IMM organise des viaducs et des places à Beşiktaş, l'une des zones où le trafic urbain se fait le plus sentir. Les travaux dureront 40 jours en six étapes.
La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) a commencé ses travaux à Beşiktaş, l'un des quartiers les plus fréquentés de la ville, conformément à la décision «Circulation temporaire du trafic» prise le 14 janvier. IMM, qui fera le viaduc et l'aménagement carré dans le quartier, est descendu sur le terrain hier et a retroussé ses manches. Le projet, qui durera 40 jours, sera réalisé par étapes composées d'un total de six parties.
LE CHAMP DU CARRÉ S'AGRANDIT
Le secrétaire général adjoint de l'IMM, Arif Gürkan Alpay, a déclaré que les travaux entamés avec la démolition de la route de raccordement sur le boulevard Barbaros peuvent être résumés en trois étapes et a noté que la zone de la place Beşiktaş s'agrandira en raison de la réglementation. Alpay a poursuivi ses propos comme suit: «Nous supprimons actuellement le pont existant. Avec le projet square, nous montons les bus IETT. Dans la dernière étape, une fois le projet carré terminé, nous construisons la zone où le chantier de construction du métro est carré et intégrons la zone avec la place Beşiktaş. "
L'OCCUPATION EST TERMINÉE
Le pont, qui est généralement utilisé comme parking par les commerçants locaux sur le boulevard Barbaros, était également considéré comme l'un des facteurs qui affectaient négativement la visibilité dans la région. Fournissant des informations sur les travaux, le maire de Beşiktaş, Rıza Akpolat, a expliqué le problème de l'occupation dans la région par les mots suivants: «Les lieux où se déroulaient les occupations ont été supprimés. Il y avait trop d'occupation de café ici, il y avait une occupation de trottoir. Maintenant, ceux-ci ont été enlevés et une fois ce pont enlevé, nos citoyens qui descendent du boulevard Barbaros pourront voir la mer directement.
UNE SOLUTION EST VENUE AU TRAFIC RÉGIONAL
Le pont du boulevard Barbaros, l'un des endroits les plus fréquentés du quartier, a eu un impact négatif sur la circulation des véhicules dans la région, en particulier le week-end. Les véhicules stationnés sur le pont étaient considérés comme l'un des facteurs les plus importants d'augmentation du trafic dans le quartier. En plus des propres véhicules des citoyens, des bus et des camions utilisaient également le pont comme aire de stationnement.
LE CARRÉ RENCONTRE LA MER
Dans le cadre de l'arrangement à faire sur la place Beşiktaş, les arrêts de transports en commun de la région seront également déplacés vers une autre région. Ainsi, il sera plus facile pour les citoyens d'accéder à la mer depuis la place. Affirmant que les travaux réalisés n'empêcheront pas les transports terrestres et maritimes dans le district, Utku Cihan, chef du département des transports d'IMM, a expliqué l'effet du travail effectué comme suit:
Tout d'abord, nous prenons les arrêts de bus le long de la côte jusqu'au boulevard Barbaros, où nos bus et minibus vont en direction de Levent, nous vidons donc la place et le bord de mer. Nous divisons la zone principalement pour les piétons; mais nous organisons un itinéraire à pied sans interrompre la liaison ferry-bus.
LES ZONES VERTES S'AGRANDISSENT
Dans le cadre du projet, la zone couverte par les espaces verts de la place Beşiktaş s'étendra également. Déclarant qu'ils veulent mettre le vert au premier plan dans la région, l'İBB Park Garden and Green Areas Department Head Prof. Dr. Âge
Çağatay Seçkin a résumé le travail effectué comme suit:
Ici, nous essayons de créer des zones qui mettent autant que possible l'accent sur le vert, où les gens peuvent calmement découvrir la mer à l'ombre et profiter d'Istanbul. Naturellement, il y aura une contribution verte sérieuse dans ce domaine.
ISPARK devrait stationner pour les véhicules dans cette zone. Sinon, les espaces verts sont occupés par des véhicules.