Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, a participé à l'essai routier du train à grande vitesse Konya - Karaman, au cours duquel des tests de signalisation et des processus de certification sont en cours. Le ministre Karaismailoğlu, qui a fait des examens le long de la ligne, a déclaré qu'ils prolongeraient cette ligne jusqu'à Mersin et Adana et que nous tisserions tous les points de notre pays avec des filets de fer dans le cadre du plan directeur.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, qui a visité les gares de Konya, Kaşınhan, Çumra, Arıkören et Karaman pendant l'essai routier du train à grande vitesse Konya - Karaman, dont les tests de signalisation et les processus de certification sont en cours, en compagnie des chemins de fer de la République turque (TCDD ) Directeur général Ali İhsan Uygun le long de la ligne.
Déclarant avoir réalisé des progrès significatifs dans le domaine des transports et des communications en 19 ans, le ministre des Transports et de l'Infrastructure Adil Karaismailoğlu a déclaré: «Grâce aux mesures audacieuses et déterminées prises sous la direction de notre président, nous avons réalisé des progrès très importants en le domaine du transport et de la communication en 19 ans. En équipant la Turquie de projets à l'échelle mondiale dans les domaines terrestre, aérien, maritime et ferroviaire, nous avons parcouru un long chemin pour devenir l'une des plus grandes économies du monde. Tout en reliant notre pays avec un système de transport de haute qualité, nous l'avons rapproché du monde de chaque point. Aujourd'hui, nous avons une infrastructure qui peut répondre à tous les besoins changeants en matière de transport et de communication de notre pays et de notre population. Nous développons davantage cette infrastructure en nous concentrant sur la logistique, la mobilité et la numérisation, et nous soutenons notre développement holistique. Ces investissements qui enflamment notre économie renvoient des replis et des reculs. Nos investissements ont eu un impact total de 2003 milliards de dollars sur le produit intérieur brut et de 2020 milliards de dollars sur la production entre 395 et 837.7. Nous avons contribué à la réalisation d'emplois indirects ou directs pour une moyenne de 1 million 20 mille personnes par an ».
"NOUS CONTINUONS À TRICOTER LA TURQUIE AVEC DES FER"
S'adressant à des membres de la presse, le ministre Karaismailoğlu a déclaré: «Conformément à notre plan directeur logistique, notre plan directeur des transports et notre plan stratégique 2023, nous avons créé une infrastructure de mobilité qui reliera notre pays au monde dans tous les modes de transport. Dans ce processus, les chemins de fer et les systèmes ferroviaires ont toujours été au centre de nos préoccupations. En tant que ministère, nous avons accompli des travaux très importants dans un domaine qui n'a pas été construit sur la pierre depuis de nombreuses années. C'est comme si nous continuions à tricoter la Turquie avec des barres de fer. Nous avons annoncé la réforme ferroviaire afin de faire passer notre percée ferroviaire en cours en 2020 au niveau supérieur. Dans le cadre de cette réforme qui fera de notre pays une superpuissance logistique mondiale, nous avons fait du nouveau chemin de fer de la soie une voie commerciale privilégiée dans le monde avec nos projets tels que la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars. En reliant à nouveau l'Europe et l'Asie à Marmaray, nous sommes devenus le chef du Corridor du Milieu. «Nous avons renouvelé toutes nos lignes conventionnelles existantes et élargi la zone de couverture de nos lignes de train à grande vitesse, rendant les déplacements entre plusieurs de nos villes confortables, sûrs et respectueux de l'environnement.
Le ministre Karaismailoğlu a déclaré: «Aujourd'hui, nous sommes arrivés à Karaman avec de bonnes nouvelles. L'infrastructure, la superstructure, l'électrification et l'aménagement des gares dans le tronçon de 102 kilomètres Konya-Karaman de notre projet de ligne de train à grande vitesse Konya-Karaman-Ulukışla ont été achevés. Enfin, les processus de signalisation, de test et de certification se poursuivent avec succès. Si Dieu le veut juin Nous commencerons les opérations ferroviaires en. Notre ligne desservira également nos services de trains électriques conventionnels. Bonne chance à notre ligne de train à grande vitesse. Nos efforts se poursuivent pour rapprocher Karaman d'Adana, une autre grande ville. "Nous serons en mesure de voyager à une vitesse de 200 km / h sur notre ligne lorsque la construction de tous les tronçons entre Konya-Karaman-Mersin-Adana sera achevée."
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