Lettre de la Manche d'Istanbul

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Président de l'IMM Ekrem İmamoğlu, a rendu une visite de courtoisie au président provincial du Parti du Futur d'Istanbul, Isa Messi Şahin. Exprimant sa satisfaction de sa visite à Imamoğlu, Şahin a remis en main propre la « Lettre du Kanal Istanbul », qu'ils ont préparée pour un débat public, au président de la municipalité métropolitaine d'Istanbul. Soulignant que leur définition du canal d'Istanbul est « Istanbul en béton », İmamoğlu a déclaré : « Alors qu'il y avait un tremblement de terre à Istanbul qui menaçait notre vie à tous, et lorsque nous avons pris le contrôle de cette ville, il y avait 8 lignes de métro arrêtées. , ceux qui n'ont pas pu épargner 1 centime ici et ont remplacé les lignes arrêtées par 2 "Nous devrions tous nous interroger sur la compréhension de dire 'je construirai le canal par dépit' avec un investissement de 65 milliards de dollars dans cette ville, alors qu'il y a un administration qui l'a surveillé tout au long de l'année", a-t-il déclaré. Déclarant que le pays est actuellement aux prises avec des problèmes tels que des problèmes économiques et le chômage, İmamoğlu a souligné que pour un tel projet, dire "Nous le ferons par dépit" devrait être remis en question psychologiquement par la société.

Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlua rendu une visite de courtoisie au siège provincial du Parti du Futur à Istanbul. İmamoğlu, qui a été accueilli dans le nouveau bâtiment de service par le vice-président du Parti du Futur, Abdullah Başçı, et le président de la province d'Istanbul, İsa Messi Şahin, a également rencontré les dirigeants du parti.

ŞAHİN : « NOUS AVONS DÉTERMINÉ 26 PRÉSIDENTS DU CONSEIL »

Le président provincial du Futur Parti d'Istanbul, Şahin, qui a pris le premier étage, a déclaré : "C'est un jour spécial pour notre direction provinciale" et a remercié İmamoğlu pour sa visite de courtoisie. Şahin, d'une part, a déclaré avoir achevé la phase de création de son parti et, d'autre part, a souligné qu'il visait à proposer des idées au nom de la production politique. Déclarant qu'il s'agit d'un parti qui se lance avec une compréhension de la politique axée sur les solutions, Şahin a déclaré : « Refléter cela est également notre devoir à Istanbul. En ce sens, nous avons développé un nouveau modèle à Istanbul. J'ai particulièrement envie de partager cela avec vous. Actuellement, il existe 26 commissions en IMM. Nous avons nommé 26 présidents de conseil d'administration pour ces 26 commissions. Nous suivrons IMM de près. Nous révélerons ses lacunes le cas échéant. Nous avons créé un parlement qui proposera des solutions principalement pour Istanbul et vous apportera de grandes contributions dans ce sens. "Nous partagerons cela avec le public la semaine prochaine", a-t-il déclaré.

LETTRE DE KANAL ISTANBUL À İMAMOĞLU

Déclarant qu'ils travaillent avec Kanal Istanbul, Şahin a indiqué qu'ils avaient préparé une lettre à remettre à tous les représentants des partis politiques opérant à Istanbul. Şahin a remis à la main à İmamoğlu la lettre du Canal Istanbul qu'ils avaient préparée. Déclarant que leur objectif est de garantir que le canal d'Istanbul soit discuté en public devant les experts, Şahin a déclaré : « Nous sommes convaincus que cette question devrait être posée à Istanbul par référendum lors de la dernière étape. "C'est une lettre adressée à tous nos administrateurs qui gouvernent Istanbul, avec le message que nous devons protéger l'avenir d'Istanbul, loin des réflexes politiques", a-t-il déclaré.

İMAMOĞLU : « UN MÉCANISME DE DÉCISION SEUL SE NOUERA DANS LES ERREURS »

Déclarant qu'il a rendu visite à tous les présidents de partis politiques à Istanbul depuis le jour de son entrée en fonction, İmamoğlu a déclaré : « Avec cette compréhension, nous sommes une municipalité qui croit que les partis politiques sont une dynamique importante et que chaque administrateur devrait bénéficier des mécanismes politiques à un moment donné. à égale distance et préparer le terrain pour cela. » « Je suis le président », a-t-il déclaré. Déclarant qu'il a toujours vu les avantages des réunions politiques au cours de son mandat de maire de district, İmamoğlu a noté qu'il avait poursuivi les mêmes expériences au sein de la présidence de la municipalité métropolitaine d'Istanbul. Soulignant qu'Istanbul est pour tout le monde, İmamoğlu a souligné que son objectif est de bénéficier des expériences des 16 millions d'habitants de la ville. "Quiconque établit lui-même un mécanisme décisionnel et administratif à Istanbul ne sera noyé que dans des erreurs", a déclaré İmamoğlu, ajoutant : "Mais si vous avez un système à Istanbul qui inclut les gens, respecte leurs opinions et définit le processus avec un esprit commun." Si vous êtes un manager, vous gérerez cette ville avec le moins d'erreurs et les plus hautes vérités. "C'est la voie que nous suivons", a-t-il déclaré.

« L’idée de créer une commission est positive »

Déclarant qu'il a trouvé positive l'idée de la direction provinciale du Parti du Futur d'Istanbul de créer une commission chargée de suivre de près l'IMM, İmamoğlu a déclaré : « Une telle perspective académique et professionnelle sur le processus est une perspective qui nous contribue en termes de façon dont fonctionne un parti politique. "Je voudrais remercier tous ceux qui ont contribué dans ce sens", a-t-il déclaré. Déclarant que le canal d'Istanbul est une question qui doit être discutée, İmamoğlu a déclaré : « Notre opinion sur cette question est claire ; "C'est une grande menace", a-t-il déclaré. Rappelant qu'ils ont organisé un atelier complet et détaillé sur le canal d'Istanbul 4 mois après leur prise de fonction, İmamoğlu a déclaré qu'ils remettraient le rapport préparé sur ce sujet à la direction du Parti du Futur. Soulignant qu'ils ont l'obligation de s'impliquer dans les activités d'information du public dans ce sens, İmamoğlu a noté qu'ils ont rencontré de nombreux obstacles dans le processus.

 « DÉFINITION CLAIRE : CANAL EN BÉTON »

« Nous avons une définition claire : il s’agit d’un canal concret. Cela ne veut rien dire d'autre. "Le coût de ce projet, qu'ils présentent comme un "investissement de 65 milliards de dollars" dans des publicités promotionnelles impliquant les institutions de notre pays, est financièrement lourd", a déclaré İmamoğlu. Mais croyez-moi, le coût spirituel n’a aucune description ni réparation. C'est pourquoi il faut absolument l'éviter. "Nous allons mener une grande lutte sur cette question", a-t-il déclaré. Déclarant que le pays est actuellement aux prises avec des problèmes tels que des problèmes économiques et le chômage, İmamoğlu a souligné que pour un tel projet, dire "Nous le ferons par dépit" devrait être remis en question psychologiquement par la société. En disant « Laissez-moi aller plus loin », İmamoğlu a déclaré :

« À Istanbul, alors que nous devions résoudre un tremblement de terre qui menaçait nos vies à tous, lorsque nous avons pris le contrôle de cette ville, nous avons activé les 8 lignes de métro, il y avait 8 lignes de métro arrêtées et il y avait une administration qui ne pouvait pas épargner un centime. pour cela et surveillé les lignes arrêtées pendant 1 ans (« Ce sont les lignes que nous avons démarrées avec des capacités financières différentes après notre arrivée), nous devrions tous nous interroger sur la compréhension de cette ville de dire « Je construirai le canal par dépit » avec un investissement de 2 milliards de dollars, alors que de nombreux problèmes, depuis les transports jusqu'aux tremblements de terre, ont des solutions."

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