Le ministre Karaismailoğlu, qui a examiné la ligne de train à grande vitesse entre Konya-Karaman-Ulukışla, a déclaré: «Nous commençons les services de train à grande vitesse Konya-Karaman-Ulukışla en juin».
Karaismailoğlu a déclaré: «L'infrastructure, la superstructure, l'électrification et les aménagements des stations dans le tronçon de 102 kilomètres Konya-Karaman de notre projet de ligne à grande vitesse Konya-Karaman-Ulukışla sont terminés. Espérons que nous commencerons l'exploitation des trains à grande vitesse en juin. Avec la mise en service du tronçon, le temps de trajet entre Konya et Karaman passera de 1 heure 13 minutes à 40 minutes ».
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, qui a voyagé entre Ankara et Karaman en train à grande vitesse, a effectué des examens sur la ligne à grande vitesse entre Konya-Karaman-Ulukışla. S'adressant à la presse, Karaismailoğlu a déclaré que les travaux de test et de certification de signalisation dans le projet de ligne à grande vitesse Konya-Karaman-Ulukışla se poursuivent avec succès; Il a noté que le temps de trajet entre Konya et Karaman passera de 1 heure 13 minutes à 40 minutes et que la capacité de la ligne augmentera de 3 fois.
"Nos investissements ont eu un impact de 395 milliards de dollars sur le PIB et de 837,7 milliards de dollars sur la production"
Déclarant que la Turquie est équipée de projets à l'échelle mondiale dans les domaines terrestre, aérien, maritime et ferroviaire, le ministre Karaismailoğlu a noté que beaucoup de chemin avait été pris pour devenir l'une des plus grandes économies du monde.
Karaismailoğlu a déclaré: «Nos investissements ont eu un impact total de 2003 milliards de dollars sur le produit intérieur brut et de 2020 milliards de dollars sur la production entre 395-837,7. Il a contribué à la réalisation d'emplois indirects et directs pour une moyenne de 1 million 20 mille personnes par an. Dans le cadre de la Réforme qui fera de notre pays une puissance logistique mondiale, nous avons fait du New Silk Railway une voie commerciale privilégiée dans le monde avec nos projets tels que la ligne de chemin de fer Bakou Tbilissi Kars. "Nous sommes devenus les dominants du Middle Corridor en reliant à nouveau l'Europe et l'Asie à Marmaray."
"La distance entre Konya et Karaman passera de 1 heure 13 minutes à 40 minutes"
Le ministre Karaismailoğlu a souligné que toutes les lignes conventionnelles existantes ont été renouvelées et qu'elles ont rendu le voyage entre de nombreuses villes rapide, confortable et sûr en élargissant la zone de couverture des lignes de train à grande vitesse.
«Aujourd'hui, nous sommes arrivés à Karaman avec une bonne nouvelle. L'infrastructure, la superstructure, l'électrification et les aménagements des stations dans le tronçon de 102 kilomètres Konya-Karaman de notre projet de ligne à grande vitesse Konya-Karaman-Ulukışla ont été achevés. Enfin, nos travaux de test de signalisation et de certification se poursuivent avec succès. Espérons que nous commencerons l'exploitation des trains à grande vitesse en juin. Notre ligne pourra également desservir nos services de trains électriques conventionnels. Avec la mise en service de ce tronçon, le temps de trajet entre Konya et Karaman passera de 1 heure 13 minutes à 40 minutes. La capacité de la ligne sera également multipliée par 3.
"Nous travaillons pour rapprocher Karaman d'Adana"
Le ministre Karaismailoğlu, qui a déclaré que dans le projet de ligne à grande vitesse Konya-Karaman-Ulukışla, qui s'étend sur 237 kilomètres, continue de travailler rapidement dans la section Karaman-Ulukışla et que le taux de réalisation physique a atteint 76%, a terminé son discours. comme suit.
«Le projet de la ligne ferroviaire Ulukışla-Yenice, une autre partie de notre ligne, a été inclus dans le programme d'investissement de la Direction générale des investissements d'infrastructure sous le nom de ligne de train à grande vitesse Aksaray-Ulukışla-Yenice. Les préparatifs de l'appel d'offres se poursuivent pour la ligne de train à grande vitesse Aksaray-Ulukışla-Yenice.
«Nous travaillons pour rapprocher la ville industrielle, agricole et touristique en développement de notre pays, Karaman, d'une autre grande ville, Adana. Lorsque la construction de tous les tronçons entre Konya-Karaman-Mersin-Adana sera terminée, nous pourrons voyager à une vitesse de 200 kilomètres à l'heure sur notre ligne. "
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