Onur Yıldırım, chef de projet des systèmes sans pilote du chantier naval Ares, a partagé de nouvelles informations sur l'ULAQ. Une présentation sur l'ULAQ SİDA a été faite lors de l'événement organisé par la communauté des étudiants en culture et art des volontaires de la recherche et du développement marins le 25 avril 2021. Onur Yıldırım, chef de projet des systèmes sans pilote du chantier naval Ares, a partagé de nouvelles informations sur l'ULAQ dans sa présentation «Chantier naval Ares et véhicule marin sans pilote armé ULAQ».
Dans sa présentation sur l'ULAQ, Onur Yıldırım a déclaré que la plate-forme prototype des véhicules marins sans pilote de la série ULAQ, SİDA, sera tirée en mai 2021. ULAQ SİDA, le premier véhicule marin armé sans pilote de notre pays, a été lancé en janvier 2021 et ses croisières d'expérience ont commencé. Parmi les informations contenues dans la présentation, il a été indiqué que la structure de la coque de l'ULAQ a été conçue avec une infrastructure appropriée pouvant supporter des vitesses allant jusqu'à 70 nœuds.
SİDA, qui a une autonomie de 800 kilomètres, une vitesse de 129 kilomètres par heure, une capacité de vision jour / nuit, une infrastructure de communication cryptée nationale et fabriqué à partir de matériaux composites avancés; Dans l'exécution de tâches telles que le renseignement, la surveillance et la reconnaissance, la guerre de surface (CPS), la guerre asymétrique, l'escorte armée et la protection des forces, la sécurité des installations stratégiques; Il peut être utilisé à terre par des véhicules mobiles et depuis le centre de commandement du quartier général ou des plates-formes flottantes. De plus, SİDA disposera d'une longue portée de communication grâce à sa fonction de communication par satellite (SATCOM).
Véhicules marins sans pilote de la série ULAQ
Le véhicule marin armé sans pilote ULAQ a une longueur de 11 mètres et une largeur de 2,70 mètres. De plus, SİDA, qui a 6 tonnes de déplacement, transporte 2 tonnes de charge utile. Le véhicule marin sans pilote armé ULAQ était équipé d'un missile à guidage laser de 4 pouces à 2,75 nacelles CİRİT et d'un système de missile antichar à longue portée à guidage laser (L-UMTAS) avec un double lanceur, qui sont des produits du fabricant national de systèmes de missiles Roketsan. Le chef de projet des systèmes sans pilote, Onur Yıldırım, a déclaré dans sa présentation que la plate-forme en question dispose d'une infrastructure adaptée à l'intégration d'autres armes telles que SUNGUR et STAMP.
La série ULAQ se compose de six véhicules. Dans la serie; Véhicule marin sans pilote armé (SİDA), véhicule de guerre électronique de reconnaissance et de surveillance du renseignement (ISR et EW), véhicule de combat de surface (ASuW - G / M), véhicule de lutte contre les mines (MCMV), véhicule de lutte contre les incendies (FiFi) et guerre de défense sous-marine. Il existe un intermédiaire (ASW).
Onur Yıldırım, chef de projet des systèmes sans pilote du chantier naval Ares, a déclaré que le véhicule de guerre électronique (ISR & EW), capable de reconnaissance et de surveillance du renseignement dans la série ULAQ, est à l'ordre du jour, bien que ce ne soit pas clair. Il a également ajouté que dans la version susmentionnée, il y aura un mixage électronique. La version en question devrait être rejetée sur l'eau sur des frégates TF-2000 produites au niveau national.
Onur Yıldırım a déclaré qu'il y avait un intérêt de différents pays pour l'ULAQ et que des visites au chantier naval d'Ares ont été effectuées. Il a également déclaré que SİDA, la plate-forme prototype de la série ULAQ de véhicules marins sans pilote, a un taux national de 86%. Il a ajouté qu'il existe des travaux de peinture absorbant les radars pour l'ULAQ. Il a également été mentionné dans la présentation que les véhicules de la série ULAQ peuvent fonctionner avec des véhicules aériens sans pilote (UAV). Il a également déclaré que leur programme était l'intégration de fusées guidées telles que TRLG230 au lieu d'Atmaca sur de plus grandes plates-formes maritimes sans pilote.
Onur Yıldırım, chef de projet des systèmes sans pilote du chantier naval d'Ares, a déclaré: "Nous atteindrons bientôt la capacité de produire des navires de la classe 90m." il a conclu sa présentation.
Ressources: defenceturk
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