La municipalité métropolitaine de Diyarbakır a augmenté sa capacité de transport de passagers de 15% avec les nouvelles lignes qu'elle a ouvertes à partir du 20 mars afin de fournir de meilleurs services de transport public aux citoyens.
La Commune Métropolitaine a mené des études de R&D pour éliminer les problèmes et problèmes survenus après la mise en œuvre des lignes principales A1, A2, A3 et A4 et des 4 lignes d'alimentation, qui ont été mis en œuvre à la suite des solutions développées pour l'optimisation des transports publics dans le cadre du périmètre. du plan directeur des transports.
Dans le cadre de l'étude, les lignes et les centres de transfert ont été examinés sur place. Suite à l'évaluation des formulaires de plainte, de la carte à puce et des données GPS, des réunions ont eu lieu avec les fonctionnaires du ministère des Transports et le chef de quartier du quartier d'Üçkuyu.
À la suite des évaluations effectuées, il a été déterminé que les véhicules de transport en commun ont commencé à transporter 54 4 passagers par jour avec l'introduction de 4 lignes principales et 73 lignes de ravitaillement sur l'itinéraire, qui avait une capacité de charge quotidienne de 5 8 auparavant. Il a été déterminé que les véhicules de transport en commun, qui transportaient auparavant 500 XNUMX personnes en ligne par jour, ont commencé à transporter XNUMX XNUMX XNUMX passagers sur la ligne unique nouvellement créée.
La municipalité métropolitaine poursuivra ses efforts pour offrir aux citoyens des services de transport en commun confortables, sûrs et bon marché.
"Les lignes principales passent toutes les 8 minutes"
Hülya Atalay, chef du département des transports, a déclaré que dans l'étude de R&D qu'ils ont menée à la fin d'un mois concernant les nouvelles lignes, 45% des passagers transférés vers les lignes principales et l'utilisation de la ligne circulaire étaient de 55%.
Atalay, qui a souligné que les passagers qui avaient précédemment payé 2 livres pour le transport local ont payé 1 lire grâce aux vols en anneau nouvellement organisés, Atalay a déclaré:
«Nous avons obtenu une augmentation de 20% de notre densité et de notre nombre de passagers grâce à la création de nouvelles lignes. Dans le même temps, nous avons 4 lignes avec un nombre de passagers quotidien de plus de 3 mille, maintenant nous avons 4 lignes de plus de 6 mille. Il a atteint 8 646 4 personnes sur notre ligne, qui transporte le plus de passagers. Il s'agit d'un arrangement de ligne presque doublé. Alors que nous pouvons transporter un maximum de 500 8 passagers sur une seule ligne, nous pouvons désormais transporter 646 XNUMX XNUMX passagers sur une seule ligne.
Atalay a souligné que si les anciennes lignes transportaient des passagers à des intervalles de 20 à 25 minutes, elles organisaient des vols avec les nouvelles lignes A1, A2, A3 et A4 à des intervalles de 8 minutes, et soulignaient qu'elles éliminaient le long temps d'attente aux arrêts avec le changement effectué.
Atalay a noté que l'application d'intervalle de temps court n'est actuellement valable que pour les lignes A1, A2, A3 et A4, et qu'il n'y a pas encore de changement dans les autres lignes.
"L'arrangement fait a permis de voyager moins cher"
Rappelant qu'ils offrent la possibilité de voyager moins cher dans la région avec l'arrangement qu'ils ont conclu, Atalay a déclaré:
«Les gens qui viendront aux lignes principales toutes les 8 minutes, ce qui fait 1 véhicules sur 16 ligne, nous servons sur une ligne avec 16 véhicules. La fréquence de service de nos lignes de sonnerie varie entre 5 et 10 minutes. Bien que ce service continue pendant 5 minutes à différents moments de la journée, pendant les heures ouvrables du matin et du soir, que nous appelons les heures de pointe, il peut aller jusqu'à 8 et 10 minutes en milieu de journée. "
Révisé à la demande du citoyen
Atalay a rappelé qu'à la suite des négociations avec les citoyens dans le cadre des travaux de R&D, la ligne A8, qu'ils ont créée en révisant la ligne E4 pour passer par Ekinciler Street, a démarré ses vols à partir du 19 avril.
Soulignant que les voyages en anneau à Üçkuyular se sont terminés devant l'hôpital Gazi Yaşargil et qu'ils ont reçu la plainte que le fait de se rendre à l'avant de l'hôpital augmentait la densité existante, Atalay a déclaré: «Nous pensons qu'ils ont les bons côtés dans ce domaine. Pour cette raison, nous avons trouvé une place vacante dans la zone où se trouve l'hôpital dentaire. Nous visons à offrir un meilleur service à nos citoyens en aménageant des plates-formes, des arrêts et des panneaux dans cette zone. " il a parlé.
Atalay a déclaré qu'ils poursuivaient leurs négociations concernant l'arrangement aux points d'attente des lignes d'approvisionnement dans les maisons de la catastrophe et en face de l'hôpital universitaire, qui est dans le même état, et a déclaré: "Nous prendrons des dispositions pour chaque ligne avec arrêts et panneaux fermés sur des plates-formes séparées pour faciliter l'attente des citoyens. " utilisé vos expressions.
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