Le pont Hasankeyf-2, qui assurera le transport vers Hasankeyf qui a déménagé vers son nouvel emplacement et sera également une solution au problème de la variante du barrage et de la traversée de l'étang Hasankeyf sur la route Batman-Midyat, le président Recep Tayyip Erdoğan, ministre des Transports et Infrastructure Adil Karaismailoğlu, directeur général des autoroutes Abdulkadir Uraloğlu, députés, Il a été mis en service avec la participation de représentants d'institutions publiques et d'entreprises sous-traitantes.
Se connectant à la cérémonie par vidéoconférence, le président Recep Tayyip Erdoğan a déclaré que le pont Hasankeyf-2 sur la route Batman-Hasankeyf-Gercüş-Midyat est l'un des plus longs ponts de notre pays avec une longueur de 1.001 mètres. Déclarant que le montant total de l'investissement du pont construit selon la norme de la route divisée a atteint 439 millions de lires, le président Erdoğab a déclaré que le pont assurera le transport vers le nouveau centre d'Hasankeyf.
Le président Erdoğan a souligné que ce monument géant s'élevant sur le Tigre créera un effet multiplicateur sur le commerce de la région en assurant la liaison entre Batman Mardin et la porte frontière de Habur.
Déclarant qu'ils ont pris des mesures pour éliminer les différences de développement entre les villes au cours des 19 dernières années et qu'ils ont utilisé 932 milliards de lires dans les investissements dans les transports, le président Erdoğan a déclaré: «Nous avons réussi à adapter beaucoup plus que les investissements réalisés dans l'histoire. de notre République au cours des 19 dernières années. Surtout dans le domaine des transports, nous avons battu les records de l'histoire de notre République. Le potentiel et la puissance de notre pays; Nous pensions sincèrement que notre nation pouvait tout surmonter avec sa foi et sa détermination. " a utilisé les expressions.
Le ministre des Transports et de l'Infrastructure, Adil Karaismailoğlu, a déclaré avoir brodé le pont Hasankeyf comme un anneau d'or et a déclaré: «Avec notre pont, la connexion entre Batman, Mardin et Habur Border Gate sera assurée en toute sécurité. Le pont Hasankeyf permettra à nos populations locales de voyager de manière plus économique et économique. " il a parlé.
Déclarant que chaque projet est évalué en termes de conséquences environnementales ainsi que d'économies, le ministre Karaismailoğlu a déclaré qu'avec le pont Hasankeyf, un total de 20 millions de TL sera économisé chaque année, 9 millions de TL de temps et 29 millions de TL de carburant, 3 895 tonnes d'émission en moins dans l'atmosphère grâce aux distances plus courtes ont partagé leurs informations.
Rappelant que le coût total des projets routiers actuellement en construction à Batman est de 1 milliard 914 millions de livres turques, le ministre Karaismailoğlu poursuit le chemin du développement holistique sans aucune exception géographique, et depuis 2003, la longueur de route divisée de seulement 15 kilomètres en Batman He a déclaré qu'ils l'avaient augmenté de plus d'un étage à 162 kilomètres.
Déclarant que le projet a été entièrement réalisé avec les connaissances, l'expérience et le travail acharné des ingénieurs et des travailleurs turcs, notre ministre a ajouté que la part des technologies, des ressources et des connaissances nationales et nationales dans les projets de transport et de communication augmentait de jour en jour.
Après les discours, le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu, le directeur général des autoroutes Abdulkadir Uraloğlu, des députés, des représentants des institutions publiques et des entrepreneurs ont coupé le ruban d'ouverture et ouvert le pont en service.
Le pont Hasankeyf-2, situé au croisement de l'étang du barrage d'Ilısu, a été construit avec une conception hybride. Le pont a une hauteur de pilier maximale de 90 m, une portée maximale de 168 m et 681 mètres de porte-à-faux équilibrés et 320 mètres de poutres préfabriquées.
Dans le cadre des principaux éléments commerciaux du projet; 221 mille m de terrassement, 129 mille m³ de béton, 35 mille 500 tonnes de béton armé, 1.867 tonnes d'acier de précontrainte-post-tension, 12 mille m de pieux, 128 poutres, 2 mille 252 tonnes d'enrobé bitumineux à chaud ont été fabriqués.
Avec le pont; Le transport interrompu dans la région a été restauré de manière plus confortable. Le niveau de transport sur l'itinéraire allant de Batman à Mardin et à la porte frontière de Habur a été augmenté, contribuant au développement socio-économique de la région.
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