Le premier lot de citrons jaunes écologiques avec GNC, qui a été acheté par la municipalité métropolitaine de Mersin afin de renforcer la flotte de transports en commun et de permettre aux citoyens de voyager rapidement, économiquement et confortablement, est arrivé.
Les Citrons jaunes, dont le maire de la métropole de Mersin, Vahap Seçer, a annoncé la bonne nouvelle de la réunion de l'Assemblée d'avril 2021, en disant: «La première fête arrive le 22 avril», sont venus à Mersin. 30 d'entre eux, le premier lot de bus au gaz naturel respectueux de l'environnement, ont pris leur place dans la flotte de transports publics afin de faciliter le transport des citoyens de Mersin. Les bus commenceront bientôt à desservir les citoyens.
Son appel d'offres a été conclu en octobre 2020.
Dans le cadre des achats dont l'appel d'offres a été lancé par la Direction des Transports en juillet 2020 et conclu en octobre, c'est la société KARSAN qui a remporté l'appel d'offres en soumettant l'offre la plus adaptée. Les responsables de KARSAN ont déclaré que les bus seraient livrés à la municipalité métropolitaine de Mersin dans les 7 mois au plus tard. Le premier lot de bus a atteint Mersin en 6 mois.
Le nombre de bus à emprunter est passé à 87
Exprimant à chaque occasion qu'ils faciliteront la circulation et le transport de Mersin, le maire Seçer a pris l'initiative concernant les achats de bus en question et a porté à 73 le nombre de 87 bus à acheter. Déclarant avoir acheté les bus à un prix très abordable dans le cadre d'un programme auquel il a participé il y a quelque temps, Seçer a annoncé la bonne nouvelle que les Yellow Lemons arriveront le 22 avril. Le président Seçer a déclaré: «Nous avons acheté 73 bus au GNC. Nous les avons achetés dans des conditions très favorables. Avant la fin de l'appel d'offres, j'ai utilisé ma propre autorité, j'ai dit «nous entrons dans la pandémie, arrêtons-nous», je l'ai annulée. Nous sommes repartis quelques mois plus tard. Nous l'avons acheté à un prix très abordable. C'est maintenant 25%, 30%, peut-être 40% plus cher. Les prix ont grimpé en flèche. Ce shopping s'est avéré rentable. Nous avons acheté 10 soufflets, 63 normaux. J'ai utilisé mon autorité légale, nous avons augmenté le travail de 20%. Nous avons augmenté le nombre de nos autobus à 12 normes avec 75 autobus articulés. Au total, 87 bus arrivent ».
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