La municipalité métropolitaine de Bursa, qui a commencé des travaux importants à partir de plusieurs succursales différentes au carrefour Acemler, qui est le cœur du trafic de Bursa, vise à achever la plupart des projets cette année. Le maire de la municipalité métropolitaine, Alinur Aktaş, a déclaré qu'il prévoyait de réduire la densité de 27% avec les investissements à réaliser dans différentes régions qui affectent la densité à l'intersection avec Acemler Junction.
La municipalité métropolitaine de Bursa, qui poursuit ses investissements dans de nombreux domaines de la santé à l'éducation afin de faire de Bursa une ville plus vivable, a accéléré ses travaux en matière de circulation et de transport, qui est l'un des enjeux les plus importants de la ville. Divisant une grande partie de son budget entre ces deux enjeux, la municipalité métropolitaine apporte des solutions radicales au carrefour Acemler, qui surpasse même le pont des martyrs du 15 juillet avec sa circulation de véhicules. Le maire de la métropole de Bursa, Alinur Aktaş, avec les députés de Bursa Mustafa Esgin, Refik Özen, Atilla Ödünç, Zafer Işık, le président provincial du parti AK Davut Gürkan, ainsi que le parti et les administrateurs municipaux, ont examiné sur place les travaux en cours dans la région d'Acemler. Tout d'abord, le maire Alinur Aktaş et son entourage, qui se sont arrêtés sur le chantier de l'hôpital Ali Osman Sönmez, ont reçu des informations sur les travaux de la part des chefs d'entreprise. Plus tard, le maire Aktaş et son entourage, qui ont déménagé dans la zone «Parking et station de transfert de Burulaş» construit à côté du stade de la municipalité métropolitaine de Bursa, ont été informés du projet et des travaux par les administrateurs municipaux. Enfin, le maire Aktaş et son entourage, qui ont examiné les travaux du «Hayran Caddesi et Oulu Street Tube Passage», ont reçu des informations sur l'état final du projet.
"Nous avons pris des mesures institutionnelles"
Le maire de la municipalité métropolitaine de Bursa, Alinur Aktaş, a déclaré que l'État mène des études révolutionnaires dans de nombreux domaines, dont le plus important est celui de la santé. Déclarant que les investissements dans le domaine de la santé se poursuivent rapidement à Bursa, le président Alinur Aktaş a déclaré que les travaux de construction ont commencé pour l'hôpital Ali Osman Sönmez, qui a été inactif pour différentes raisons, et qu'il sera mis en service à partir de mars 2023. . Déclarant que les hôpitaux sont des régions qui vivent 365 heures sur 7, 24 jours sur 2, 274 jours par an, le maire Aktaş a déclaré: «Bien sûr, après la construction de l'hôpital, il est nécessaire de prendre des dispositions liées à cette région. Le nouvel hôpital apportera toutes les fonctions de l'hôpital de Çekirge à Acemler. Il faut penser au parking des bus à côté. Nous tirons le garage ouest ici avec. Le fait que la station de métro Bursaspor-Acemler se trouve ici est également un grand avantage pour ceux qui utiliseront l'hôpital. Par conséquent, nous avons essayé de prendre des mesures institutionnelles en matière de transport vers l'hôpital par les transports en commun. Ils auront la possibilité de rejoindre l'hôpital en métro et en bus de partout dans Bursa et seront situés juste à côté de l'hôpital. L'hôpital existant dispose d'un parking, avec plus de XNUMX mille zones fermées et ouvertes. Dans cette zone que nous avons créée, nous allons créer un parking pour XNUMX véhicules car nous avons apporté les fonctions mentionnées ici ».
"Nous n'avions pas de place d'un mètre carré"
Rappelant que des dispositions devraient également être prises dans la rue, le maire Aktaş a déclaré: «Nous n'avions pas de place d'un mètre carré ici. Nous essayons d'y remédier en expropriant. Fan Caddesi aura deux départs et deux arrivées. En revanche, la construction de notre pont derrière le stade est terminée. L'expropriation a été faite. "La route pour se connecter avec Hayran Caddesi s'ouvre également", a-t-il déclaré.
Projet surprise pour le stade
Déclarant que le stade est utilisé une fois toutes les deux semaines, 18 à 20 fois par an, le maire Aktaş a déclaré qu'il annoncerait bientôt un projet surprise à cet égard: «Nous voulons utiliser le stade 365 jours par an. Le stade dispose également d'un parking de 1100 places. Il y a aussi des travaux importants dans la partie basse du stade et d'autres dépendances. Il y aura des études importantes concernant les personnes et les jeunes à Bursa. Nous voulons que les mêmes parkings assument une fonction qui sert également ici », a-t-il déclaré.
"Tu ne devrais pas penser seul"
Rappelant qu'ils avaient précédemment déclaré que le carrefour des novices était multifonctionnel, le maire Aktaş a déclaré: «Alors qu'environ 15 190 véhicules traversaient le pont des martyrs du 210.000 juillet, le carrefour des novices remorquait environ 256 6 véhicules avant la pandémie. Certains jours ont même atteint 7 mille. Nous travaillons en XNUMX-XNUMX phases au carrefour Acemler, qui est au cœur de Bursa. Des extensions de voies sont en cours. Nous avons également un tunnel avec. Notre objectif est de rendre ce lieu plus fonctionnel. Les novices ne devraient pas penser uniquement au Carrefour. Courthouse Junction, deux jonctions C autour de Botanik sur la route périphérique du Proche-Orient, les investissements dans Yunuseli sont des problèmes qui affectent et soulagent la jonction Acemler. Ce sont tous des investissements qui seront faits et lancés au cours de cette année », a-t-il déclaré.
27 pour cent d'allégement
Expliquant que les bâtiments fonctionnent en synchronisation les uns avec les autres, le maire Aktaş a déclaré que les investissements dans la santé, l'éducation et d'autres domaines se poursuivent afin de faire de Bursa une ville plus vivable. Déclarant que les investissements liés à la circulation et aux transports signifient beaucoup plus, le président Aktaş a déclaré: «Nous consacrons la majeure partie de notre budget d'investissement aux investissements liés aux transports publics, à la circulation et aux transports. J'espère que nous verrons cela très clairement au fil du temps. Je souhaite que vos études soient de bon augure. Les travaux seront terminés dans 3-4 mois dans le parking et la zone de passage du tube. Il y a des routes secondaires du côté BUSKİ. Nous pensons que cela se termine d'ici la fin de l'année. Tous les travaux seront terminés d'ici la fin de 2022. Nous en aurons terminé la majeure partie d'ici la fin de cette année. "Grâce aux décomptes dans nos simulations, un soulagement d'environ 27 pour cent sera obtenu dans le trafic."
Augmentation de la capacité de 17%
Dans l'intervalle, Gazali Şen, secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine, a fait une brève présentation du travail effectué dans la région. Şen a déclaré qu'en transférant le trafic de Hayran Street à Oulu Avenue, non pas à Acemler Junction, mais à Oulu Avenue, une augmentation de capacité de 17% serait réalisée à Acemler, et a souligné que le passage par tube sera achevé dans 2-3 mois. Dans la deuxième étape, les véhicules en provenance d'Ankara seront connectés à Mudanya Junction sans arriver à Acemler Junction par passage à niveau et contournement de métro, connexion Dikkaldırım en provenance de Mudanya, connexion directe de Dikkaldırım direction Mudanya et connexion du trafic Dikkaldırım à Soğukkuyu et 11 boulevard Eylül.Avec des projets, l'intersection Acemler sera en grande partie libre de charges.
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