Ford Trucks, qui a ouvert des concessions consécutivement au Portugal, en Espagne et en Italie dans le but de se développer à travers l'Europe, poursuit sa croissance en Europe de l'Ouest avec la Belgique, l'un des marchés les plus importants de la région.
En déclarant que malgré les effets de la pandémie, le directeur général adjoint de Ford Trucks, Serhan Turfan, a déclaré: «Nous avons pris des mesures fermes et confiantes les unes après les autres dans notre parcours de croissance stratégique en Europe occidentale. Les bons résultats que nous avons obtenus en peu de temps sont devenus une force motrice importante qui a accéléré notre objectif de croissance sur la scène internationale. Nous poursuivons nos plans de croissance en Europe sans ralentir. " mentionné.
Ford Trucks, qui se distingue dans le secteur du commerce lourd par son expérience en ingénierie et son héritage de 60 ans, poursuit sa croissance mondiale avec la Belgique après des ouvertures successives au Portugal, en Espagne et en Italie.
Ford Trucks, qui a reçu une forte demande de l'Europe avec le "Camion international de l'année 2019" (ITOY) récompensé par F-MAX, que les ingénieurs de Ford Otosan ont développé à partir de zéro, entrera sur le marché belge, qui est stratégiquement important dans les plans d'expansion en Europe occidentale , en coopération avec Herman Noyens Trucks NV
Turfan: "Nous continuons de croître sur les marchés internationaux sans ralentir"
Le directeur général adjoint de Ford Trucks, Serhan Turfan, a déclaré ce qui suit dans son évaluation des développements importants de Ford Trucks dans son parcours de croissance internationale:
«Nous avons achevé notre expansion en Europe centrale et orientale en 2018. Nous avons démarré notre structuration en Europe de l'Ouest en 2019 en affectant nos distributeurs en Espagne, au Portugal et en Italie. Malgré les conditions extraordinaires engendrées par la pandémie, nous maintenons nos solides objectifs de croissance en Europe occidentale sans changer nos plans. Dans ce contexte, il est essentiel pour nous de pénétrer le marché belge. Nous sommes heureux de le faire en coopération avec Herman Noyens Trucks NV, l'une des institutions belges bien établies dont la relation avec Ford remonte à 25 ans. Je pense que nous atteindrons 5% de part de marché en Belgique en peu de temps, conformément à notre vision de créer de la valeur avec les solutions de transport les plus efficaces.
Soulignant que l'Europe est le principal marché d'exportation de Ford Trucks et que la Belgique joue un rôle clé dans ses plans de croissance, Turfan a déclaré: «La Belgique est un marché très important en termes d'activités logistiques. Opérer dans ce pays est une étape cruciale de nos plans de croissance mondiale. En tant que Ford Trucks, nous poursuivons nos plans de croissance en Europe sans ralentir. Viennent ensuite l'Allemagne, la France, les Pays-Bas et le Luxembourg ».
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