Le président de la plate-forme d'Ortahisar, Murat Zeki Solak, a déclaré que le projet ferroviaire de Trabzon Gümüşhane Erzincan devrait voir le jour dès que possible et a déclaré: «Le chemin de fer est le port le plus fonctionnel de la région en transportant des passagers et des marchandises de 14 pays qui composent le fer Silk Ligne de route de la Chine à l'Angleterre. "Elle en fera une fenêtre sur le Caucase."
Le président de la plate-forme Ortahisar, Solak, a déclaré: «Notre président, M. Recep Tayyip Erdogan, lors du congrès provincial AK Party Trabzon, auquel il a assisté le 16 février 2021, a déclaré:« Nous terminons les études d'itinéraire de notre train à grande vitesse Trabzon Erzincan. projet l'année prochaine, puis nous commençons sa construction »et a donné de bonnes nouvelles à notre région. En plus de relier Trabzon et nos provinces environnantes à toutes les régions de notre pays, il fera de notre ville une fenêtre ouvrant sur le Caucase à travers le port le plus fonctionnel de la région en transportant des passagers et des marchandises de 14 pays qui composent la Route de la soie de fer. ligne de la Chine vers l'Angleterre. Sur la base de ces paroles de notre estimé président, les habitants de la région et le monde des affaires s'attendent à ce que les enquêtes sur l'itinéraire de la ligne ferroviaire Erzincan Gümüşhane Trabzon soient achevées dès que possible et que la date de l'appel d'offres de construction soit annoncée.
"Les coûts de transport sont l'un des plus gros problèmes dans cette région"
Evoquant les contributions économiques du chemin de fer à Trabzon, Solak a déclaré: «Le chemin de fer Trabzon Gümüşhane Erzincan est très important en raison de la concurrence internationale. Le chemin de fer Trabzon Erzincan facilitera l'ouverture de la région non seulement au marché intérieur mais aussi au marché international. Il ne faut pas oublier qu'il n'est pas possible de satisfaire aux conditions de concurrence avec le chemin de fer à construire. À ce stade, les coûts de transport sont l'un des plus gros problèmes dans cette région. Ces coûts seront minimisés par le chemin de fer », a-t-il déclaré.
De plus, Solak a déclaré que lorsque la ligne de train arrive à Trabzon, il est nécessaire d'agir en prenant une opinion commune à la suite d'une bonne détermination quant à l'emplacement de la gare sur la côte.
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