Pirelli présente pour la première fois des pneus intelligents avec capteurs pour McLaren Artura

Pour la première fois, Pirelli propose un pneu équipé de capteurs qui peuvent communiquer avec la voiture en standard.

Une première mondiale, cette famille de pneus intelligents d'origine (OE) fonctionne grâce au système Cyber ​​Tire de Pirelli, qui collecte des données critiques pour une conduite sûre avec un capteur dans chaque pneu et est lié à un logiciel intégré à l'ordinateur de la voiture. Équipée de pneus à capteur, McLaren Artura offre une expérience de conduite plus sûre et plus participative en tant que supercar hybride de haute technologie. La technologie Cyber ​​Tire transmet de nombreuses informations à la voiture et au conducteur; Il indique que le pneu est un pneu d'été ou d'hiver comme un passeport, la pression de pneu recommandée, l'indice de charge et l'indice de vitesse, ainsi que des données de fonctionnement instantanées telles que la température et la pression.

PNEU CYBER PIRELLI

Ces informations critiques pour la sécurité, y compris les pneus et la pression, sont constamment surveillées et transmises au conducteur en temps réel. Ces informations offrent également une plus grande précision par rapport aux capteurs conventionnels positionnés dans les valves car les capteurs Pirelli sont directement en contact avec le pneu plutôt qu'avec les jantes. Les données des capteurs sont traitées par un logiciel développé par Pirelli et intégré dans le système électronique de la voiture. Certaines informations sont affichées sur la console et le tableau de bord central de la voiture, tandis que d'autres sont utilisées par le système électronique de la voiture, et les systèmes d'avertissement du conducteur sont calibrés, en tenant compte des caractéristiques et de l'état des pneus.

SÉCURITÉ MAXIMALE SUR LA ROUTE

Par exemple, une voiture équipée du système Cyber ​​Tire de Pirelli peut avertir le conducteur que la pression des pneus doit être vérifiée afin de continuer à conduire en toute sécurité. Alternativement, lorsqu'il est nécessaire de basculer entre les pneus d'hiver et d'été, souvent avec des indices de vitesse différents, la voiture avertit le conducteur que la vitesse maximale du pneu a été atteinte. Les fonctions spécifiques des cyber pneus sont sélectionnées et définies selon différents modèles par les constructeurs qui les préfèrent.

L'INGÉNIEUR VIRTUAL RACING DE PIRELLI EST AVEC VOUS

McLaren a spécifiquement sélectionné certaines de ces fonctions pour une utilisation sur circuit. Par exemple, Pirelli Cyber ​​Tire permet au conducteur d'ajuster la pression des pneus pour de meilleures performances sur piste en fonction de son style de conduite spécifique. En conséquence, il y a un changement dans les avertissements que chaque conducteur reçoit. D'autre part, une notification est envoyée lorsque les pneus atteignent la température optimale, permettant aux conducteurs d'accéder au bon onglet pour obtenir des performances maximales de l'ensemble voiture-pneu. Les conducteurs peuvent également être informés du moment de refroidir leurs pneus. Il offre un soutien comme s'il y avait un ingénieur de course dans le siège passager.

PNEUS `` sur mesure '' ÉQUIPÉS DE CAPTEURS

Les pneus spéciaux P Zero, développés par les ingénieurs Pirelli pour McLaren Artura en collaboration avec les ingénieurs de McLaren, sont produits dans les tailles 235 / 35Z R19 à l'avant et 295/35 R20 à l'arrière. La sculpture asymétrique des pneus offre d'excellentes performances de freinage pour le contrôle du véhicule dans toutes les conditions, en particulier sur sol mouillé. Les pneus P Zero Corsa, spécialement conçus pour la piste et la route, contiennent un composé développé avec l'expérience de Pirelli dans le sport automobile. Les pneus d'hiver uniques P Zero, conçus pour correspondre aux spécifications de McLaren Artura, garantissent des performances similaires à celles du pneu été P Zero avec un caoutchouc et une sculpture sur mesure. La marque MCC-C sur le flanc des trois pneus McLaren Artura montre que Pirelli a été spécialement développé pour McLaren en utilisant la technologie Cyber ​​Tire.

PIRELLI CYBER: DE NOMBREUSES APPLICATIONS DIFFÉRENTES AVEC UNE TECHNOLOGIE

Le système Pirelli Cyber ​​Tire représente l'avenir des pneus automobiles. Le système donnera aux voitures un sens du toucher, leur permettant de détecter ou de prédire les possibilités de danger telles que la perte d'adhérence ou l'aquaplaning, afin que le système électronique du véhicule puisse intervenir immédiatement.

Ensuite, les pneus pourront se connecter à un réseau et communiquer avec d'autres véhicules et l'infrastructure environnante. En novembre 2019, Pirelli est devenu le premier fabricant de pneus au monde à partager des informations sur la surface de la route sur le réseau 5G, grâce à des pneus intelligents équipés de capteurs. Cette présentation a eu lieu à Turin lors du "premier événement de services ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) supporté par la 5G au monde".

PNEUS PIRELLI DÉVELOPPANT EN PARALLÈLE À LA CONDUITE AUTONOME

Tout comme le développement de systèmes de conduite autonome, ces systèmes sont en constante évolution. Les tâches du conducteur, telles que l'évaluation du niveau d'adhérence de la chaussée et des conditions météorologiques, seront de plus en plus transférées aux pneus; En d'autres termes, lorsque le sol commence à devenir glissant, la voiture ralentit automatiquement et les systèmes d'assistance au conducteur interviennent pour accroître la sécurité. Lorsqu'elle est connectée en ligne entre les véhicules, une voiture pourra avertir les autres véhicules des dangers potentiels immédiats. Tout cela améliorera le toucher et l'expérience réels offerts par les pneus qui sont la seule partie en contact avec la route d'une voiture.