Airbus demande l'utilisation de l'hydrogène dans les aéroports

Île-de-France, Choose Paris Region, le Groupe ADP, Air France-KLM et Airbus lancent un appel mondial sans précédent pour attirer l'attention sur l'utilisation de l'hydrogène dans les aéroports

Île-de-France, le Groupe ADP, Air France-KLM et Airbus font appel aux opérations de transport aérien pour explorer les opportunités créées par l'hydrogène dans les aéroports parisiens afin de décarboner.

Cet appel de sensibilisation, en ligne avec la stratégie de transition énergétique du gouvernement français, est soutenu par la Commission européenne, qui œuvre pour des avions zéro émission d'ici 2035.

Conscients que l'hydrogène va révolutionner la conception et l'exploitation des infrastructures aéroportuaires, toutes les parties prenantes visent à identifier et à accompagner les évolutions qui contribueront à faire des aéroports parisiens un véritable «hub hydrogène».

L'appel de sensibilisation international, initié avec le soutien de l'agence International Choose Paris Region en charge de la promotion internationale de la région parisienne, vise à construire un écosystème aéroportuaire unique autour de l'hydrogène, fédéré autour de grandes entreprises, petites et moyennes entreprises, start- ups, laboratoires et universités.

Cette initiative d'innovation ouverte est une étape importante pour lancer cette percée technologique autour de l'ensemble de la chaîne de valeur de l'hydrogène dans la ville aéroportuaire.

Les cinq partenaires partagent un objectif commun: identifier et caractériser les avancées de la recherche et des technologies, puis tester des solutions économiquement viables pour répondre aux besoins en hydrogène de l'aéroport, notamment pour identifier les défis d'approvisionnement à moyen terme et d'utilisation à plus grande échelle pour exploiter un hydrogène. avions propulsés dans le futur.

Cet appel important se concentre sur trois thèmes principaux:

Stockage, transport et distribution (liquide ou gaz) dans l'environnement aéroportuaire (systèmes de stockage, micro liquéfaction, ravitaillement en vol, etc.)

Diversification de l'utilisation de l'hydrogène dans les aéroports et dans toute l'aviation (véhicules et équipements d'assistance en escale, transport ferroviaire vers les aéroports, approvisionnement en énergie des bâtiments ou des avions lors des opérations au sol, etc.)

Économie circulaire autour de l'hydrogène (récupération de l'hydrogène usé lors du ravitaillement en hydrogène liquide, récupération d'un sous-produit d'une réaction de production d'hydrogène décarboné, etc.)

Les candidatures seront déposées sur hydrogènehubairport.com entre le 11 février et le 19 mars 2021, et les projets sélectionnés seront annoncés fin avril.

«Airbus est déterminé à avoir une vision audacieuse pour l'avenir de l'aviation durable et à conduire la transition vers un vol commercial zéro émission», a déclaré Jean-Brice Dumont, vice-président de l'ingénierie d'Airbus. L'hydrogène est l'une des technologies les plus prometteuses pour nous aider à atteindre cet objectif, mais nous ne pouvons y parvenir seuls. Cette révolution exige également que nos écosystèmes réglementaires et infrastructurels évoluent dans le monde. Les aéroports jouent un rôle important pour assurer cette transition à partir d'aujourd'hui. Nous espérons que cette initiative d'innovation ouverte encouragera le développement de projets et de solutions créatives », a-t-il déclaré.