Le maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mansur Yavaş, réalise des projets qui insuffleront un à un le trafic de Başkent. La direction générale de l'EGO, qui rassemble des projets de transport alternatifs avec les citoyens de Başkent afin de minimiser le problème de la circulation, lancera une application respectueuse de l'environnement à partir de la station de la Bibliothèque nationale le vendredi 12 février 2021 pour réduire le trafic de véhicules et diriger les utilisateurs de véhicules vers véhicules de transport public.
Avec le système développé en regardant les exemples civilisés dans le monde, l'utilisation des véhicules de transport en commun sera encouragée par les parkings «Park and Continue» à aménager dans ou à proximité des stations de métro. Les passagers qui préfèrent le métro pour le transport bénéficieront des parkings où ils garent leur véhicule gratuitement.
Le maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mansur Yavaş, continue de mettre en œuvre des projets de transport qui faciliteront un par un le trafic de la capitale.
La Municipalité Métropolitaine, qui vise à encourager l'utilisation des véhicules de transport en commun dans toute la ville et développe des projets dans ce sens, vise désormais à accroître l'utilisation des véhicules de transport en commun et à éviter les embouteillages en construisant des parkings «Park and Continue». Le premier système «Park and Go» démarre le vendredi 12 février à la National Library Station.
L'APPLICATION POUR FACILITER LA VIE DES CONDUCTEURS
Le projet visant à réduire l'utilisation des véhicules, des transports respectueux de l'environnement seront fournis et l'utilisation de véhicules de transport en commun sera également encouragée.
À 26 stations du métro d'Ankara Park Et Continue Le directeur général d'EGO, Nihat Alkaş, qui a expliqué que les travaux de stationnement se poursuivent, a donné les informations suivantes sur la nouvelle application qui débutera à la Station de la Bibliothèque nationale le vendredi 12 février:
«L'un de nos projets les plus importants est« Park Continue ». Avec ce projet, nous visons à réduire la circulation des véhicules dans la ville et à fournir un service de transport respectueux de l'environnement en orientant les utilisateurs de véhicules vers les transports publics et les systèmes ferroviaires. Nous avons déterminé 54 stations sur 26 stations du métro d'Ankara. Parmi celles-ci, nous avons choisi 2 stations comme zone pilote. Le premier d'entre eux était la Station de la Bibliothèque nationale. Le parking ici est vide depuis 2014. Nous ouvrirons ce lieu le 12 février. Dans la station de Macunköy, qui a été sélectionnée dans le cadre de la deuxième région pilote, le Département des affaires scientifiques fera bientôt l'objet d'un appel d'offres. Nous attendons également des appels d'offres pour d'autres stations au cours de l'année. "
LES UTILISATEURS DU METRO UTILISERONT LE PARKING GRATUITEMENT
Alors que les travaux s'accélèrent pour aménager et ouvrir les parkings dans ou à proximité des gares du Système Ferroviaire, les passagers utilisant le métro bénéficieront gratuitement du parking.
Dans le cadre du projet, qui facilitera la circulation urbaine, un système de tarification payante sera appliqué pour les citoyens qui utilisent le parking uniquement pour se garer. ANKARAKART sera utilisé pour garer les tourniquets de sortie pendant toute la durée de l'embarquement.
SYSTÈME DE TRAVAIL
Les conducteurs entreront dans le tourniquet d'entrée à l'entrée du parking en scannant leur ANKARAKART, qu'ils utiliseront dans les véhicules collectifs du système ferroviaire, et passeront par les gares en payant un droit d'embarquement.
Le jour de l'entrée au parking, un passage gratuit sera assuré par le tourniquet de sortie si le retour est effectué conformément aux horaires des systèmes ferroviaires. L'utilisation gratuite sera disponible non seulement dans un sens, mais également dans les deux sens et le transport sans escale. Les passagers effectuant un transport aller simple seront déduits des frais de stationnement.
Les véhicules restant dans les jours suivant l'entrée du parking paieront des frais pour le jour et l'heure de leur séjour. Étant donné que l'enregistrement ne peut pas être créé avec des cartes de crédit ou des téléphones NFC, seul ANKARAKART peut être payé.
La grille tarifaire à appliquer aux passagers qui utiliseront uniquement le système Park & Continue comme parking est la suivante:
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TEMPS |
FRAIS (billet complet) |
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0 à 15 minutes |
Gratuit |
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15 minutes-1 heure |
2 billets |
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1-4 heures |
3 billets |
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4-8 heures |
4 billets |
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8 heures de fin de fonctionnement |
5 billets |
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tous les jours |
6 billets |
PARKING DE LA GARE NATIONALE D'UNE CAPACITÉ DE 430 VÉHICULES
Le parking pour 2 voitures de la gare de la Bibliothèque nationale, l'une des deux stations pilotes sélectionnées pour le système `` Park and Continue '', sera opérationnel à partir du vendredi 430 février.
En prévision de l'appel d'offres pour la gare de Macunköy, le Département des affaires scientifiques soumettra également en 17 le parking de 2021 stations dont les projets sont prêts. Suite aux travaux de projet des 6 autres gares, il est prévu de construire et de livrer un parking de 400 véhicules pour la gare de Söğütözü dans le cadre du protocole signé avec l'entrepreneur du centre d'affaires.
L'APPLICATION SERA MISE EN ŒUVRE DANS 26 STATIONS
Au total, 26 stations où le projet `` Park Et Continue '' sera mis en œuvre sont les suivantes: Akköprü, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunköy, Ostim, West Center, Mesa, Botanic, Istanbul Road, Eryaman 1-2, Eryaman 5, Devlet Mahallesi, Wonderland, Fatih, GOP, Törekent, Koru, Çayyolu, Ümitköy, Beytepe, ministère de l'Agriculture / Conseil d'État, Bilkent, METU, Söğütözü, Bibliothèque nationale.
Continuant à entreprendre des projets donnant la priorité à la santé humaine et environnementale, la municipalité métropolitaine vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la ville en réduisant l'utilisation des véhicules en agrandissant les parkings «Park and Continue».
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