Shell choisit l'Airbus H160 qui sera exploité par PHI dans le golfe du Mexique

à shell mexico bay sélectionné Airbus Hi pour être exploité par phi
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Le groupe énergétique international Shell a sélectionné PHI, le premier opérateur offshore américain, pour l'assistance d'hélicoptères offshore. PHI prendra en charge quatre Airbus H160.

Le contrat marque l'entrée du H160 sur le marché du pétrole et du gaz avec des caractéristiques de conception riches qui promettent un nouveau niveau de sécurité, de confort et de fiabilité des programmes dans les opérations offshore.

Airbus, PHI et Shell collaborent dans un partenariat unique. Dans une démarche pionnière, Airbus fournira un H160 avant les livraisons finales à PHI et Shell avec un programme de vérification d'itinéraire d'un an pour aider l'opérateur et le client à se familiariser avec les fonctionnalités avancées du H 160 et réduire les difficultés d'entrée.

Déployé au siège de PHI à Lousiana Houma. Utilisé dans les services médicaux d'urgence à travers les États-Unis, il existe de grands hélicoptères H125 et H135, ainsi que deux H145 travaillant pour Shell sur des levés de pipeline en Louisiane et deux H145 utilisant la plus longue navette portuaire pilote du monde à Mackay, en Australie. flotte de l'entreprise.

«Nous apprécions grandement la pensée innovante de nos clients dans la formulation de ce partenariat autour du H160, qui inaugurera une nouvelle ère de sécurité, de fiabilité et de performance environnementale dans les opérations offshore de milieu de gamme», a déclaré Ben Bridge, vice-président des affaires mondiales, Airbus Helicopters. mentionné.

Keith Mullett, directeur général de PHI Aviation, a déclaré: «Nous sommes fiers de jouer un rôle clé dans la mise en service du H160 hautement sophistiqué dans l'industrie offshore et espérons apporter des changements aux normes d'exploitation avec le programme de vérification des itinéraires de confiance convenu avec nos partenaires Airbus et Shell. " mentionné.

Tony Cramp, vice-président de Shell Aircraft, a déclaré: "Alors que Shell adopte une nouvelle technologie aéronautique, nous allons introduire cet hélicoptère efficace très avancé pour servir en toute sécurité dans nos opérations offshore dynamiques et en croissance dans le golfe du Mexique aux États-Unis." mentionné.

Avec 68 brevets, le H160 est l'hélicoptère le plus avancé au monde sur le plan technologique et dispose de packages d'assistance au pilote sans précédent offerts par l'avionique Helionix qui réduisent considérablement la charge de travail de l'équipage et réduisent le risque d'erreur du pilote.

Ces packages incluent la première procédure de décollage assisté par héliport au sol au monde, un système de pré-avertissement de condition d'anneau tourbillonnaire et un mode de récupération pour retrouver automatiquement un vol stable dans des conditions difficiles.

Le H160 est propulsé par deux des derniers moteurs Arrano de Safran Helicopter Engines, ainsi que par un système de surveillance intégré et la redondance des capteurs et peut rester fondamentalement indépendant. La conception met l'accent sur la protection anticorrosion robuste qui anticipe en particulier les missions offshore.

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