Un projet de sécurité routière intelligente sera mis en œuvre à Samsun

Projet de sécurité routière intelligente à Samsun
Projet de sécurité routière intelligente à Samsun

La municipalité métropolitaine de Samsun a commencé à appliquer les technologies de la ville intelligente dans tous les investissements, de l'infrastructure à la superstructure. Dans ce contexte, le projet Smart City Traffic Safety est lancé. Après avoir terminé les projets de conception géométrique et les préparatifs des systèmes d'intelligence artificielle à 100 intersections, la municipalité réalisera bientôt l'appel d'offres pour le projet. Le maire Mustafa Demir a déclaré: "Nous sommes ravis de présenter ce système, qui est vu dans les villes métropolitaines de notre pays, au service de nos citoyens".

Le processus de préparation du projet de sécurité routière Samsun Smart City est terminé. Dans le cadre des travaux réalisés en 12 mois sous la coordination du Département des transports de la municipalité métropolitaine, les géométries des intersections qui perturbent le débit de circulation et la synchronisation sur les tracés routiers existants seront modernisées et dynamisées et gérées avec un système.

DES CARTES ÉLECTRONIQUES SONT CRÉÉES

Dans le cadre du projet préparé conformément au document stratégique national sur les systèmes de transport intelligents du ministère des Transports et des Infrastructures et au plan d'action 2020-2023, des photos satellites des intersections existantes ont été prises. Des cartes à jour de celles-ci ont été prises et le comptage des véhicules en circulation a été effectué par les équipes techniques du Département des transports entre 07.00h09.00 et 17.00h19.00 du matin et 100hXNUMX-XNUMXhXNUMX le soir. Après les investigations nécessaires en termes de zonage et de cadastre, les points de jonction ont été transférés à l'ordinateur et transformés en cartes électroniques. Par la suite, les XNUMX ronds-points critiques déterminés ont été redessinés et transformés en intersection prioritaire pour les piétons avec une conception géométrique modernisée. Le processus d'approbation des projets de conception des intersections dans les zones sous l'autorité de la Direction générale des routes est terminé.

LES POINTS DE TERRAIN SONT DÉTERMINÉS

Après la modernisation des intersections, d'importants travaux ont été réalisés pour orienter le trafic en disciplinant avec un système numérique électronique, pour assurer la fluidité du trafic et pour augmenter le confort de conduite. Les points noirs ont été déterminés un par un et les façons dont les accidents se sont produits ont été examinées. Les emplacements liés aux accidents liés au feu rouge, au stationnement incorrect et au dépassement de vitesse ont été déterminés. Les études ont été approuvées par la Direction générale de la sécurité de la Commission EDS et le processus de préparation des spécifications techniques des systèmes numériques a été lancé.

LES CONDUCTEURS SERONT INFORMÉS

Des systèmes d'information et d'orientation ont également été inclus dans le projet de sécurité routière. Ces systèmes fonctionneront comme suit. Les données de densité des véhicules provenant d'intersections dynamiques seront transmises à l'ordinateur central. Les conducteurs seront informés de la densité du trafic en fonction des données de paramètres calculées pour le flux de trafic. De plus, un système d'information routière et de guidage sera installé dans 9 régions à l'entrée et à la sortie de la ville afin que les nouveaux arrivants puissent voir l'occupation des parkings.

SYNCHRONISATION ENTRE LES INSTITUTIONS

Dans le processus de préparation du projet; la réunion de participation et d'introduction avec les organisations d'investisseurs concernées (YEDAŞ, SAMGAZ; Superonline, TELEKOM, Turkcell, Vodafone, etc.) et les organisations de parties prenantes (Département de la police provinciale, Direction régionale des autoroutes, Direction régionale des transports, Gendarmerie) et informer les participants sur les phases du projet par le ministère des Transports fait. Afin de ne pas interrompre le projet et de le poursuivre efficacement, des efforts seront faits pour atteindre un niveau élevé de synchronisation entre les institutions avec les travaux à réaliser au sein d'AYKOME.

LES PROBLÈMES DE TRAFIC SERONT ENracinés

Déclarant qu'ils attachent une grande importance au projet de sécurité routière Smart City, le maire de la municipalité métropolitaine Mustafa Demir a déclaré qu'ils étaient à la veille d'une nouvelle ère dans le transport urbain et le confort de la circulation. Déclarant que les préparatifs du projet ont été achevés à la suite de longs efforts et d'études méticuleuses, le président Demir a déclaré: «Nous continuons à rendre notre ville plus moderne et à faciliter la vie de nos habitants. Nous faisons de Samsun, la plus belle ville du monde, une ville de marque dans tous les domaines. Le Smart Traffic Safety Project, qui résoudra radicalement nos problèmes de circulation, est un projet de vision de Samsun en termes de confort de vie. Avec cela, nous allons augmenter la sécurité en accélérant le flux de trafic, augmenter la fonctionnalité des intersections en modernisant leurs structures géométriques et mettre de l'ordre dans la synchronisation du trafic avec le système de gestion numérique. Par conséquent, nous éviterons les accidents et minimiserons la lumière rouge, la vitesse et les violations de stationnement incorrectes. Nous sommes ravis de présenter ce système, qui est vu dans les métropoles de notre pays, au service de nos citoyens ».

LA POLLUTION ENVIRONNEMENTALE SERA ÉVITÉE

Déclarant que le système d'exploitation numérique de gestion et de contrôle de la sécurité routière servira dans le centre de gestion de la ville Alo 153, le maire Demir a déclaré: «Avec l'achèvement de la construction de notre siège, nous disciplinerons le trafic. Nous pourrons accélérer la circulation en intervenant en temps réel aux intersections du boulevard Atatürk, du boulevard Recep Tayyip Erdoğan, du 100. boulevard Yıl, boulevard Ankara, boulevard Anadolu et boulevard İsmet İnönü. Nous minimiserons les temps de trajet, les temps moyens d'arrêt et de retard sur le réseau routier. "Nous éviterons la pollution de l'environnement en réduisant la consommation de carburant, les émissions de gaz toxiques et la pollution sonore."

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