La lumière est apparue dans le deuxième des tunnels construits pour assurer une traversée plus sûre et plus confortable du col de Kırkdilim, situé sur la route reliant la mer Noire à l'Anatolie centrale.
La cérémonie «Light Appeared» a eu lieu le lundi 40 février en raison de la lumière observée dans le tunnel T2, l'un des trois tunnels construits à Kırkdilim, du nom des 22 virages de l'itinéraire. Le ministre des Transports et des Infrastructures Adil Karaismailoğlu et le directeur général des autoroutes Abdulkadir Uraloğlu ont assisté à la cérémonie.
S'exprimant lors de la cérémonie, le Ministre Karaismailoğlu a rappelé que le travail se poursuit avec détermination et enthousiasme sur environ 4 XNUMX chantiers de construction à travers le pays et a déclaré: «Nous avons préparé notre pays pour l'avenir avec des routes divisées, des autoroutes, des mégaprojets et des systèmes de transport intelligents».
Déclarant que 2003 milliards 5 millions de lires ont été dépensées pour l'infrastructure de transport et de communication de Çorum, qui est la porte d'entrée de la région de la mer Noire vers l'Anatolie centrale, depuis 274, notre ministre a augmenté la longueur de route divisée, qui n'était que de 2003 kilomètres en 59 , à 5 kilomètres; Il a dit qu'ils ont augmenté la longueur de la route avec un enrobage bitumineux chaud à 356 kilomètres.
Entre les années 2003-2020; Rappelant qu'ils ont terminé la route Samsun-Ankara, l'axe nord de Tetek, la séparation Çorum-Sungurlu route Alaca Çorum-Yozgat, l'entrée d'Alaca, le col de la ville d'İskilip, la route İskilip-Çankırı et les routes Saraydüzü-Kargı, a déclaré notre ministre, Amasya, Yozgat et Sinop provinces », a-t-il dit.
Le ministre Karaismailoğlu a déclaré qu'il y avait 2 projets d'autoroute en cours dans la ville avec un coût de projet de 985 milliards 12 millions de TL, et a souligné l'importance du projet en exprimant que l'un d'entre eux est le col de Kırkdilim. Karaismailoğlu a déclaré que le passage Kırkdilim sur la route Çorum-Lachin relie Çorum aux districts d'Osmancık, Dodurga, Lachin et Kargı et qu'il s'agit d'une partie importante de l'axe nord-sud qui atteint la Méditerranée.
Le ministre Karaismailoğlu a déclaré que le tracé du projet, qui est situé dans la région montagneuse entre Lachin et Kırkdilim, a connu divers problèmes dans l'exploitation du tracé du projet pour des raisons telles que des glissements de terrain et des chutes de pierres, et a déclaré ce qui suit à propos du projet: sont 8,6 tunnels avec 2 × 4.099 mètres, 3 passages à niveau et 3 passages inférieurs.
Le ministre Karaismailoğlu a également déclaré que les travaux d'excavation dans le tunnel T1.553 de 3 mètre de long ont été achevés et que de grands progrès ont été réalisés dans les travaux de revêtement final du béton et a ajouté: «La production de béton de revêtement final a été achevée dans le tube de gauche, et 775 la progression du mètre a été réalisée dans le bon tube. Dans le tunnel T1.389, long de 1 563 mètres, des progrès ont été réalisés en soutenant 722 mètres dans le tube gauche et 1.157 mètres dans le tube droit. Aujourd'hui, nous sommes à la cérémonie de la lumière de notre tunnel T2 de XNUMX XNUMX mètres de long. Nous avons terminé les fouilles. Nous commencerons à fabriquer le revêtement final dans le tube gauche. "
Après la cérémonie, le ministre Karaismailoğlu et le directeur général Uraloğlu ont rendu visite au chef des autoroutes de la succursale de Çorum et ont rencontré les employés. sohbet fait.
Avec l'achèvement du projet des tunnels de Kırkdilim, la route existante de 10 km, qui a été franchie en 10,22 minutes; Par rapport à l'ancien parcours, il raccourcira de 1,60 km, diminuera à 8,62 km et le temps de trajet sur route diminuera à 5 minutes. La sécurité de la vie et des biens de nos citoyens et conducteurs voyageant sur l'itinéraire sera assurée grâce au projet, qui permettra d'économiser beaucoup de carburant et de temps en augmentant les normes physiques et géométriques.
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