Adil Karaismailoğlu, ministre des transports et de l'infrastructure, est venu à Çorum pour une série de visites et d'examens. Karaismailoğlu, qui a visité le site de construction du tunnel de Kırkdilim et a reçu un briefing, a assisté à la cérémonie d'observation de la lumière du tunnel T2 du tunnel de Kırkdilim.
S'exprimant lors de la cérémonie d'observation de la lumière du «tunnel T2» à Kırkdilim Crossing, le ministre Karaismailoğlu a souligné que le projet Kırkdilim Crossing est un projet qui renforcera encore la position de Çorum, la porte d'entrée de la région de la mer Noire vers l'Anatolie centrale.
Karaismailoğlu a déclaré: «Nous avons dépensé 2003 milliards 5 millions de lires pour l'infrastructure de transport et de communication de Çorum depuis 274. Alors qu'il n'y avait que 2003 kilomètres de routes divisées en 59, nous avons multiplié par 5 la longueur de la route divisée pour la porter à 356 kilomètres. Nous avons augmenté la longueur de la route de revêtement bitumineux à 406 kilomètres. Entre les années 2003-2020; Nous avons terminé la route Samsun-Ankara, l'axe nord de Tetek, la séparation Çorum-Sungurlu route Alaca Çorum-Yozgat, l'entrée Alaca, le col de la ville d'İskilip, la route İskilip-Çankırı et les routes Saraydüzü-Kargı. "Nous avons connecté Çorum avec des routes séparées vers Samsun, Kırıkkale, Amasya, Yozgat et Sinop."
"Il forme une partie importante de l'axe nord-sud atteignant la Méditerranée"
Rappelant qu'il existe 2 projets d'autoroutes d'un coût de projet de 985 milliards 12 millions à ce jour, le ministre Karaismailoğlu a poursuivi son discours comme suit:
«L'un d'eux, bien sûr, est le passage de Kırkdilim dans lequel nous nous trouvons actuellement. Le croisement de Kırkdilim, situé sur la route de Çorum-Lachin, relie Çorum aux districts d'Osmancık, Dodurga, Lachin et Kargı, en même temps à partir de Sinop et atteignant la Méditerranée par Boyabat, Kargı, Osmancık, Çorum, Yozgat, Kayseri, Niğde. partie importante de l'essieu. C'est un projet vraiment important pour Çorum, qui est la porte d'entrée de la région de la mer Noire vers l'Anatolie centrale. C'est un fait connu que divers problèmes ont été rencontrés dans l'exploitation du tracé du projet, qui est situé dans la partie montagneuse entre Lachin et Kırkdilim, pour des raisons telles que des glissements de terrain et des chutes de pierres. "
«Les voyages entre falaises abruptes et falaises à Kırkdilim appartiendront au passé»
Le ministre Karaismaioğlu a déclaré qu'il y avait 8,6 tunnels d'une longueur totale de 2 × 4.099 3 mètres, 3 passages à niveau et 2 passages inférieurs dans le projet, qui est conçu comme une route divisée de XNUMX kilomètres de long.
«Si nous considérons 4099 mètres de double tube, nous parlons de 8.2 kilomètres de tunnel. À Kırkdilim, qui porte le nom des 1 virages du parcours avec les tunnels T2, T3 et T40, les trajets, dont la plupart se font entre falaises abruptes et falaises, appartiendront au passé. Les travaux d'excavation de notre tunnel T553 de 3 775 mètres de long ont été achevés et de grands progrès ont été réalisés dans les travaux de revêtement final du béton. La fabrication finale du béton de revêtement dans le tube de gauche est terminée, 389 mètres de progrès ont été réalisés dans le tube de droite. Des progrès ont été accomplis pour soutenir l'excavation de 1 mètres dans le tube gauche et de 563 mètres dans le tube droit dans le tunnel T722 de XNUMX XNUMX mètres. "
"Avec l'achèvement du projet, il y aura de grandes économies de carburant et de temps"
Le ministre Karaismailoğlu a déclaré avoir terminé les travaux d'excavation dans le tunnel T157 d'une longueur de 2 XNUMX mètres et que la production finale du revêtement débutera dans le tube Sol. Karaismailoğlu, déclarant que la sécurité de la vie et des biens des citoyens et des conducteurs voyageant sur l'itinéraire actuel sera assurée lorsque le projet sera achevé, a poursuivi:
«Avec l'achèvement du projet, les normes physiques et géométriques augmenteront, la route sera surmontée facilement et de grandes économies de carburant et de temps seront réalisées. La lumière visible au bout de notre tunnel de Kırkdilim est extrêmement significative. Il exprime à quel point l'avenir de Çorum est radieux sur la voie d'un développement fort et d'un avenir meilleur dans tous les aspects. Avec l'achèvement de notre projet et avec de nombreuses autres étapes, nous apporterons à Çorum la qualité de vie qu'il mérite. "
Le ministre Karaismailoğlu fera également des observations à la jonction d'İskilip et au carrefour de l'hôpital après la cérémonie d'observation des feux du tunnel T2 des tunnels de Kırkdilim. Karaismailoğlu, dans le cadre de sa visite à Çorum; Il rendra visite au chef des routes de la section de Çorum, au poste de gouverneur de Çorum, à la présidence provinciale de l'AK Party Çorum et à la municipalité de Çorum.
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