Comment le contenu des véhicules doit-il se comporter en cas d'inondations et d'inondations?

Comment les occupants doivent se comporter en cas d'inondations et d'inondations
Comment les occupants doivent se comporter en cas d'inondations et d'inondations

Lors des inondations et des inondations à Izmir, des dizaines de citoyens qui ont été laissés avec leurs véhicules dans les flaques d'eau ont eu du mal.

Une des questions qui vient à l'esprit après la vue des véhicules dans l'eau de pluie dans la circulation matinale de la ville est "Que devraient faire les occupants dans une telle situation?" arrivé.

L'expert en techniques de conduite avancées, Mert İntepe, a déclaré que les occupants des véhicules dans la flaque d'eau seraient plus en sécurité dans le véhicule jusqu'à un certain niveau et a averti qu'il y aurait différents dangers en cas de sortie du véhicule avec panique.

"AUCUN DOMMAGE AU VÉHICULE QUI FONCTIONNE"

Parallèlement aux images enregistrées à Izmir, ce qui devrait être fait par ceux qui ont été pris dans une inondation et une inondation est venu à l'ordre du jour. Faisant une déclaration à Radio Traffic sur le sujet, l'expert en techniques de conduite avancées, Mert İntepe, a expliqué les dangers possibles et ce qu'il fallait faire.

Déclarant qu'il y a deux dangers dans un véhicule qui pénètre dans les eaux de crue et la flaque d'eau, İntepe a déclaré que le premier est l'eau qui se remplit dans la voiture et l'autre est le moteur du véhicule qui arrête le moteur.

Indiquant que le véhicule ne sera pas endommagé tant que le véhicule sera en marche, Mert İntepe; «Mais si la voiture cale à cause de la pénétration d'eau, n'essayez pas de démarrer la voiture dans l'eau. "Vous pouvez faire beaucoup plus de dégâts."

Déclarant qu'il n'est pas possible de sortir d'un véhicule amphibie dans une flaque d'eau excessive, İntepe a souligné que ces conditions sont des conditions routières dans lesquelles les véhicules d'urgence devraient être impliqués.

"Ils descendent de la voiture et risquent de s'étouffer"

Le spécialiste des techniques de conduite avancées, qui a déclaré que tant que les roues touchent le sol en se déplaçant dans la flaque d'eau et dans le courant, l'eau n'entrera pas par les filtres de la porte:

«Les filtres de porte sont fabriqués en conséquence. Mais lorsque vous devenez incapable de vous déplacer avec votre véhicule, le danger commence pour vous, votre famille et les occupants du véhicule. Parce que peu à peu l'eau commencera à entrer. Rester dans la voiture peut sembler un peu sûr si vous commencez à dériver à partir de là, si elle n'atteint pas la mer… Le risque de noyade est beaucoup plus élevé lorsque vous sortez de la voiture. Les gens se lèvent les hanches et risquent de se noyer. "

Déclarant qu'il n'y a pas grand-chose à faire lorsque le niveau d'eau atteint le niveau bouche-nez dans le véhicule, İntepe a souligné que lorsque l'eau est au niveau des pieds, avoir peur et sauter hors de la voiture peut entraîner des conséquences plus fatales.

En déclarant que lorsqu'une flaque d'eau ou des eaux de crue pénètrent, l'élévation du niveau de l'eau doit être suivie en premier, İntepe a poursuivi comme suit:

«À quelle hauteur l'eau monte-t-elle dans la voiture? Parce qu'il est très difficile de s'asseoir dans l'eau après un certain temps. Lorsque les humains commencent à avoir froid, vos chevilles commencent à se mouiller, votre réflexion, votre concentration et vos réactions changent. Vous voulez faire autre chose. Vous devrez donc vous jeter. Il est peut-être prudent de poser les pieds sur le siège et d'attendre dans la voiture jusqu'à ce que l'eau atteigne le niveau du siège. Si vous ne savez pas où descendre, vous devez quand même attendre dans la voiture jusqu'au niveau du siège. "

"SAUTER DU VÉHICULE ET ESSAYER AU SOL EST TRÈS DANGEREUX"

Déclarant que si le véhicule ne va pas vers la mer dans les eaux de crue, si les conducteurs sont entre les rues, si l'eau n'atteint pas le niveau de noyade des occupants du véhicule, Mert İntepe a déclaré que sa suggestion est de rester dans le véhicule; «Si cette voiture ne se dirige pas vers la mer, si elle est dans les rues dans les maisons entre les domaines, si l'eau ne vous amène pas au niveau de la noyade, il est très dangereux de sauter hors de la voiture et d'essayer de nagez avec les enfants… Parce que vous êtes dans une eau sale. Le taux d'empoisonnement est très élevé. Si le ruisseau est inondé, le taux de maladie est probablement très élevé. La possibilité de vivre dans cette eau que le corps humain ne peut pas gérer est très difficile avec le froid. Vous tenez à peine 7 à 8 minutes. Le sentiment d'excitation et de panique ne peut pas gérer cela avec le froid. " m'a dit.

İntepe a également mentionné l'exigence selon laquelle les occupants d'un véhicule traîné dans les eaux de crue ne doivent pas enlever leur ceinture de sécurité; «Vous traînez? Retirez la ceinture de sécurité. Cela ne vous fera pas déraper dans le véhicule. Ne vous cognez pas la tête et ne vous évanouissez pas. " a utilisé les expressions.

"DEVRAIT ÊTRE DIRECTEUR D'OUVRIR LES ROUTES"

Inondation etc. L'expert en techniques de conduite avancées, Mert İntepe, qui a également mentionné que les conducteurs devraient se diriger vers les endroits où la circulation est ouverte en cas de catastrophe; «Il est utile d'aller dans la direction où le trafic est clair. Il est avantageux d'écouter les points ouverts et non inondés via des appareils tels que la radio et de se diriger vers cette direction. Parce que les gens du monde entier essaient de passer d'une zone inondée à un ouragan à un autre point. " m'a dit.

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