Augmentation des taux de taxe sur la consommation privée des voitures électriques

Augmentation des taux de taxe spéciale à la consommation pour les voitures électriques
Augmentation des taux de taxe spéciale à la consommation pour les voitures électriques

Nous avons appris qu'avec la décision relative à la mise en œuvre de la décision ci-jointe sur les taux spéciaux de la taxe à la consommation à appliquer à certaines marchandises (décision numéro: 02), publiée au Journal officiel du 2021 février 31383 et numérotée 3471, il y a Taux de taxe spéciale sur la consommation appliqués aux voitures électriques

Taux spéciaux de taxe à la consommation appliqués aux voitures électriques par décision;

Pour ceux dont la puissance du moteur ne dépasse pas 85 kW, de 3% à 10%,

Pour ceux dont la puissance du moteur dépasse 85 kW mais n'excède pas 120 kW, de 7% à 25%,

La puissance du moteur est passée de 120% à 15% pour ceux dépassant 60 kW.

Alors que l'industrie automobile traverse un changement et une transformation très importants dans le monde, on constate qu'il existe de nombreuses innovations dans les technologies automobiles.

Des incitations et des programmes durables sont mis en œuvre pour soutenir la diffusion des technologies environnementales en développement dans le monde, et des plans à moyen et long terme sont annoncés dans ce cadre.

À cet égard, le réexamen par la Turquie de la structure de la fiscalité dans le secteur automobile montre qu'une fois de plus le besoin se fait sentir.

Dans notre pays, 2020 voitures électriques ont été vendues en 844 et la part des voitures électriques sur le marché intérieur total de l'automobile n'est que de 0,1%.

L'industrie automobile est l'un des principaux pays industriels et notre industrie développée et en développement joue un rôle important en Turquie avec notre industrie. En outre, il a annoncé son objectif de créer une marque mondiale en produisant l'automobile domestique que nous produirons électriquement avec notre propre marque.

À ce stade, cela a été très précieux en termes de soutien du marché des véhicules électriques sur le marché domestique de notre pays, le développement de ce nouveau segment, en encourageant la formation d'habitudes de consommation autour de cela et le développement de l'écosystème automobile dans cette direction à partir de des bornes de recharge. On pense donc que cette augmentation a des conséquences négatives sur la stratégie de marque nationale.

De plus, comme lors des hausses de taxes précédentes, on constate que les consommateurs qui ont décidé d'acheter un véhicule mais qui n'ont pas encore payé le SCT en sont victimes. De telles décisions; Nous tenons à réitérer notre proposition de créer un conseil automobile, qui comprend des représentants de nos associations sectorielles et des institutions publiques compétentes, et œuvrera pour mieux se concentrer sur la réalisation des objectifs fixés par l'État dans ce secteur.

Nous sommes d'avis que les augmentations des tarifs SCT appliqués aux voitures électriques, qui ont été publiées et sont entrées en vigueur le 2 février 2021, auront un impact négatif sur le taux de prolifération des voitures respectueuses de l'environnement dans notre pays. Dans ce cas, les parties prenantes de l'écosystème automobile ayant le potentiel d'affecter négativement les investissements en Turquie, cela affectera l'emploi dans le sens négatif.

Le marché intérieur créé ces dernières années, la production et l'exportation réalisées par les industries principales et subsidiaires, et au-delà de celles-ci, les emplois créés par les principaux acteurs et secteurs affiliés de l'ensemble du secteur sont très précieux pour notre pays. L'automobile occupe également une place importante car elle entraîne de nombreux secteurs après elle. Il est également très important pour l’économie de notre pays d’élaborer des politiques qui porteront à nouveau le marché intérieur de l’automobile, qui est l’un des principaux secteurs de notre pays, à 1 million de niveaux, afin de rendre l’environnement de confiance et de stabilité durable. Préserver et améliorer l'écosystème automobile est très précieux pour la continuité et le soutien de la puissance concurrentielle de notre industrie dans l'arène automobile mondiale.

En tant qu'industrie automobile, notre souhait est d'atteindre à nouveau une taille de marché de 1 million de pièces dès que possible et d'accroître encore notre contribution à l'économie nationale. Notre secteur continuera à faire sa part au profit de notre pays dans ce processus .

Soyez le premier à commenter

Laisser une réponse

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.


*