Menant des études de recherche et développement sur les véhicules à carburant alternatif, les bus intelligents et les véhicules sans conducteur, Otokar continue de façonner l'avenir dans le secteur des transports publics. Otokar, l'Université d'Okan en Turquie, menée par un bus sans conducteur de coopération était une des réalisations les plus importantes de l'étude. Trois années d'études menées à la suite de la deuxième phase d'intégration de logiciels et de tests de validation du premier bus autonome sans conducteur de Turquie ont été menées à bien.
La société du groupe Koc, Otokar, en Turquie, a signé un nouveau succès dans la première opération autonome intelligente de bus. L'entreprise qui a consacré 10% de son chiffre d'affaires aux activités de R&D au cours des 8 dernières années; Dans ses études de recherche et développement sur les transports intelligents, les véhicules à carburant alternatif, les technologies intelligentes et les véhicules sans conducteur, elle a atteint un niveau dans le domaine des bus sans conducteur.
Les premières études sur les bus autonomes intelligents de Turquie en 2016, "The Collaborative Mobile Services Future" comosef (Co-Operative Mobility Services of the Future), la société qui a lancé le projet, véhicule-véhicule et véhicule-appareil qui développent le matériel et les logiciels pour communiquer, puis cette étude sans conducteur le bus a accéléré le travail. Otokar, la portée du programme de soutien à la coopération université-industrie avec l'Université d'Okan de 2018 à aujourd'hui "Next Level in Developing Autonomous System Bus" Le bus sans conducteur de Turquie a commencé à développer le projet. Après une étude de trois ans pour détecter le premier environnement de la Turquie, même à basse vitesse, et un contrôle précis de la deuxième phase d'intégration logicielle d'un bus autonome sans conducteur offrant une conduite confortable et les tests de validation ont été achevés avec succès.
"NOUS FOURNISSONS NOTRE OBJECTIF DE MANIÈRE DÉTERMINÉE"
Déclarant que la vision d'Otokar est de protéger les caractéristiques nationales et nationales de ses produits en développant sa propre technologie. Directeur général Serdar Görgüç«En tant qu'Otokar, nous continuons d'évoluer rapidement vers notre objectif de devenir une marque mondiale en nous concentrant sur la durabilité et l'innovation. Au cours des 10 dernières années, nos installations de R & D du premier bus hybride de Turquie, nous avons pris la première signature de la Turquie comme premier bus électrique. Il y a quatre ans, nous avons présenté au public notre Smart Bus axé sur l'Internet des objets (IoT). Les uns avec les autres, immédiatement après avoir parlé avec les unités de bord de route et les systèmes de signalisation routière, le premier système de bus autonome d'Arrow Turquie a commencé à travailler avec l'Université. «Nous avançons sans relâche dans notre objectif de développement et de commercialisation de véhicules autonomes jusqu'au niveau de la conduite sans direction, sur toutes les routes ouvertes à la circulation et dans toutes les conditions météorologiques.
"LA PUISSANCE DE LA R & D DE LA TURQUIE POUR PROUVER UNE FOIS ENCORE"
Attirant l'attention sur l'importance du travail effectué pour l'industrie automobile turque Görgüç; «Les études sur les autobus autonomes sont une étape très importante montrant qu'il est possible de développer des technologies du futur et des modes de transport efficaces qui façonneront l'avenir du secteur des transports et de l'urbanisation avec les ressources humaines de notre pays. Nos ingénieurs en R & D, universitaires d'Okan University, chercheurs, doctorants, étudiants diplômés et étudiants de premier cycle avec des ressources humaines qualifiées et développées par bus avec le pouvoir d'innovation de la Turquie pour prouver une fois de plus. «Notre bus autonome fournira l'infrastructure du véhicule urbain autonome qu'Otokar développera conformément à l'objectif zéro accident, qui est dans les objectifs de l'Union européenne 2050».
UN NOUVEL AVENIR DU TRANSPORT EST LA PRIORITÉ DES RESSORTS AUTOBUS À TERME
Otokar, le premier bus autonome d'activités de recherche et développement de Turquie, reprend le projet en 4 étapes. Pour terminer la deuxième étape, Otokar Autonomous Bus peut détecter son environnement et localiser son emplacement sur la carte avec des algorithmes avancés de fusion de capteurs sur des routes privées et divisées sans avoir besoin d'un conducteur. Grâce à sa conception de contrôleur sensible, le véhicule offre une conduite confortable dans des situations où le contrôle des systèmes d'entraînement entre 0 et 30 kilomètres est difficile. Grâce à son algorithme de conduite de direction à position contrôlée continue de haute précision, le bus autonome, qui peut effectuer des virages en virage et aux intersections en toute sécurité, peut détecter et arrêter les passagers qui attendent à l'arrêt, et lorsque les passagers veulent descendre, il suffit d'appuyer sur le bouton d'arrêt.
Le bus autonome, qui donne toujours la priorité aux piétons, cède la place aux piétons aux passages pour piétons et assure une conduite sûre grâce à sa fonction de freinage d'urgence. Si des piétons, des animaux ou des cyclistes en mouvement se trouvent inopinément devant le véhicule, le bus peut appliquer un freinage d'urgence. Le véhicule, qui prend la décision de continuer sur la route grâce à l'intelligence artificielle, à la fusion de capteurs et à l'intégration logicielle, détecte automatiquement les feux de signalisation et les panneaux routiers.
Le bus autonome, qui facilite la conduite dans la circulation encombrée avec le système de suivi des véhicules stop-and-go (Stop & Go ACC), offre un suivi automatique en contrôlant automatiquement sa distance avec les véhicules devant et à côté. Le véhicule peut également effectuer un suivi stop-and-go à grande vitesse à une distance de sécurité. Les travaux de la troisième étape se poursuivent sur le véhicule.
Otokar travaille avec ces projets d'infrastructure stratégique dans la recherche sur les véhicules autonomes et communique avec les connaissances de l'une des principales universités turques de l'Université d'Okan. L'Université d'Okan a créé le Centre de recherche et d'application sur les technologies des transports et les systèmes automobiles intelligents en 2009.
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