La campagne We Want Train to Bursa dépassera un quart de siècle l'année prochaine

nous voulons que la campagne Train to Bursa renversera un quart de siècle l'année prochaine
nous voulons que la campagne Train to Bursa renversera un quart de siècle l'année prochaine

Kemal Demirel, député des 24e et 22e mandats du CHP Bursa, a constamment maintenu en vie la campagne «Nous voulons un train pour Bursa», qu'il a lancée il y a 23 ans à la gare de Gökçedağ, continue de travailler avec détermination comme le premier jour.

Soulignant que la campagne va renverser un quart de siècle l'année prochaine, Demirel a appelé le gouvernement: «Je voudrais attirer l'attention de notre gouvernement sur la demande de train de Bursa et la campagne lancée à cet effet. J'ai lancé une campagne pour le train à grande vitesse venant à Bursa contre le terrorisme de la circulation et pour se généraliser. Dans la campagne que nous avons lancée il y a exactement 24 ans, il ne restait plus aucune province où nous ne soyons allés. J'ai visité 40 provinces et parcouru 90 310 kilomètres. J'ai marché 2023 kilomètres. J'ai toujours essayé de garder ce sujet à l'ordre du jour. Nous avons exprimé la demande de train de Bursa. J'ai visité des associations d'hommes d'affaires et des chambres de commerce et d'industrie et j'ai obtenu leur soutien. Assez de terrorisme routier, de Turquie et des milliers de signatures que nous avons collectées pendant la campagne, je voudrais que le train à grande vitesse pour Bursa soit envoyé aux ministères concernés. Mais cet espoir ne s'est pas réalisé. Maintenant, notre espoir est en XNUMX. "

Des années se sont écoulées après le communiqué de presse de Kemal Demirel à la gare de Gökçedağ dans le quartier Harmancık de Bursa le 19 janvier 1997, alors qu'il était au parlement. Au cours de son mandat de député, Kemal Demirel, qui a fréquemment parlé de cette question au sein du comité du plan et du budget du TBMM et de la présidence de l'Assemblée, est devenu le premier et le seul député à marcher à Bursa et dans le monde avec le slogan "Nous voulons train".

Kemal Demirel, qui a également mené des campagnes de pétition avec le slogan Nous voulons un train pour Bursa, mais n'a pas pu visiter la gare cette fois en raison des conditions Covid-24 à l'occasion du 19e anniversaire de la même date, rappelant la déclaration qu'il a faite il y a des années, il a toujours été un adepte du projet de train et a parcouru 40 provinces dans les années qui ont suivi et a noté qu'il marchait. Déclarant que Bursa et lui-même n'ont jamais abandonné la demande de train, Demirel a déclaré:

« Nous avons suivi avec obstination le projet de train. Lors de la cérémonie d'inauguration des travaux tenue en 2012 avec la participation de 3 ministres, la bonne nouvelle a été annoncée que Bursa aurait un train en 2016, mais malheureusement cela ne s'est pas produit. Le projet ferroviaire a été reporté à 2019. Des problèmes liés au tracé et au terrain, d'une part, et le manque de ressources financières, d'autre part, ont entraîné des retards. Alors que nous attendions que le train se termine en 2019, des rumeurs d'économies ont cette fois circulé, et bien que le gouvernement ait déclaré que le train se terminerait en 2019, la promesse n'a pas été tenue et notre rêve de train ne s'est pas encore réalisé. Le train tant attendu à Bursa était un projet qui n'aurait pas dû être affecté par les mesures d'économies, mais nous avons laissé 2020 derrière nous. Tout ce que vous obtenez, c'est de la déception. J'ai collecté 100 2 signatures pour que le train à grande vitesse arrive à Bursa. J'ai rendu visite à des personnes allant d'ONG à des députés, des ministres aux associations. Tout le monde a soutenu la restauration de ce train qui existait autrefois mais qui avait été retiré de Bursa. J’en ai également parlé à la Grande Assemblée nationale turque. Bursa est une ville agricole et industrielle qui produit de la valeur ajoutée. L’absence de chemin de fer vers Bursa est une lacune très importante. Lorsque Bursa gagne, Türkiye gagne. Bursa offre 1 avantages à Ankara et reçoit XNUMX service. "Nous exigeons que ce projet soit achevé le plus rapidement possible."

Rappelant que la date du train à grande vitesse est désormais fixée à 2023, il a souligné que tout le monde à Bursa, quels que soient ses opinions politiques et quelle que soit sa position, devrait contribuer à la fin de son désir du train et a déclaré: "Je vais continuer combattre comme je l'ai promis jusqu'à ce que le train arrive à Bursa ".

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