Le port qui devait être construit dans le village de Kıyıkışlacık, la colonie de l'ancienne ville d'Iasos dans le quartier Milas de Muğla, a révolté les villageois et les amoureux de la nature. Halis Şahin, chef du village de Kıyıkışlacık, a déclaré: «Ils essaient de construire un port pour le village sans infrastructure. Deux ports de fret dans la baie tuent les pêcheries de la région. Rend la vie un enfer. Nous ne voulons pas d'un deuxième port dans notre village. Au moins 40 à 50 personnes du village intenteront une action en justice. Il y a aussi beaucoup de gens qui intenteront des poursuites contre les sites. "Nous sommes contre ce port, qui nuit à notre nature, au tourisme local et à la pêche", a-t-il déclaré.
Selon les nouvelles de Yaşar Anter du SÖZCÜ; «Ayıldız Mining and Loading Inc. au village de Kıyıkışlacık, où l'ancienne ville d'Iasos est située dans le quartier Milas de Muğla. Le dossier d'introduction du projet a été soumis à la direction provinciale de Muğla du ministère de l'Environnement et de l'Urbanisation pour le «Projet de chargement et de déchargement d'Ayıldız et de criblage de fond» préparé par
DÉCISION DE L'EIE PAS NÉCESSAIRE SUSPENDUE
La décision «EIE n'est pas nécessaire» de la direction provinciale de l'environnement et de l'urbanisation de Muğla a été suspendue le 04.01.2021. Halis Şahin, le chef du village de Kıyıkışlacık, a déclaré qu'ils se préparaient à intenter une action en justice contre la décision de la direction provinciale de l'environnement et de l'urbanisation devant le tribunal administratif de Muğla dans un délai de 30 jours.
Déclarant qu'ils intenteront une action en justice en obtenant une procuration d'environ 50 personnes, Şahin a déclaré: «Notre village est au coin de la baie. Ils essaient de construire un port pour notre village, qui n'a aucune infrastructure. La pollution marine dans le golfe de Güllük a été très avancée ces dernières années. Si le nouveau port est ouvert, la baie sera remplie d'énormes navires de 1350 DWT (tonnes brutes) / 135.000 40 tonnes. Avec leurs déchets de cale et de ballast, la mer du Golfe, qui est déjà de couleur orange, c'est-à-dire dans la catégorie très sale sur les cartes du ministère de l'Environnement et de l'urbanisation, entrera bientôt dans la catégorie rouge, tout comme la mer d'Izmir Aliaga. Ainsi la mort de la mer se produira aucun poisson ne restera ni vivant! Ce projet tuera la faune et le tourisme régional. Allez dans la mer et arrêtez de nager, les gens qui ne pourront pas marcher sur la plage à cause de l'odeur et de la saleté. Deux ports de fret dans la baie tuent les pêcheries de la région. Rend la vie un enfer. La vie tranquille ici prendra fin en raison du bruit et de la pollution créés par les navires dans la baie. Le tourisme dans la région en souffrira. Les pêcheurs qui vivent du poisson ne pourront pas pêcher dans la baie. L'écosystème marin sera perturbé en raison de l'approfondissement du fond marin. Nous ne voulons pas d'un deuxième port dans notre village. Au moins 50 à XNUMX personnes du village intenteront une action en justice. Il y a aussi beaucoup de gens qui intenteront des poursuites contre les sites. "Nous sommes contre ce port, qui nuit à notre nature, au tourisme local et à la pêche", a-t-il déclaré.
LE PROJET COMPRENDRA LES ÉQUILIBRES ÉCOLOGIQUES ET LA VIE SOCIALE
Mehmet Çelik, qui vit dans le village de Kıyıkışlacık, a déclaré que "dans le projet prévu, dans le dossier d'introduction de l'EIE, le port d'expédition des mines et des cargaisons aura la capacité d'accueillir 260 à 25 navires, de 6 mètres de long, 8 mètres de large en premier lieu", ont déclaré les habitants de Kıyıkışlacık, ils ont transmis l'information:
«Une fois le projet approuvé, il est prévu de le porter à 500 mètres comme le port de Güllük. Afin de permettre aux navires avec un tirant d'eau inadapté d'accoster facilement, des activités de dragage d'un montant de 14.500 44.482,66 mètres cubes sont prévues dans la zone de jetée et de manœuvre dans une zone maritime de 7 XNUMX mètres carrés. Au terme de ces études de dragage, il est dit que la profondeur devrait être réduite à -XNUMX mètres. Les navires attendront à une distance suffisamment proche de leurs espaces de vie pour perturber leur paix et leur tranquillité. Nous serons exposés au trafic de camions à benne sur terre et de cargos géants en mer. Le projet se situe dans une zone qui perturbera complètement les équilibres écologiques. En raison du bruit et de la pollution qu'ils créeront, ce projet nuira directement à la santé humaine, à la pêche, au tourisme, à l'environnement, à la nature, ainsi qu'aux biens culturels car il s'agit d'un site archéologique. Les habitants du village, aux prises avec le manque d'infrastructures, sont totalement contre l'approbation et la licence de ce projet. Tant ceux qui vivent ici que les habitants du Golfe. "Cette question est devenue une affaire de notre pays, non seulement pour le golfe, mais pour notre pays, car elle va bouleverser les équilibres écologiques."
Au nom des habitants de Kıyıkışlacık, l'avocat, qui a déclaré que «l'EIE n'est pas requise» pour le deuxième port, se prépare à poursuivre le tribunal administratif de Muğla pour la direction provinciale de l'environnement et de l'urbanisation. Bora Sarıca a déclaré: «Ces rapports d'EIE font l'objet d'un jugement urgent. L'EIE non requise pour la deuxième décision portuaire a été suspendue le 4 janvier 2021. Nous devons déposer une plainte dans les 30 jours. "J'obtiendrai une procuration la semaine prochaine et nous aurons notre dossier avant le départ de ce mois."
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