Au lieu du projet de 2015 qui a détruit la mosquée Şemsi Paşa et la côte d'Üsküdar, l'une des structures les plus spéciales du Bosphore, IMM a commencé l'application d'un système de console amovible en acier. Au point de passage de 30 XNUMX piétons par jour, des précautions ont été prises pour la sécurité des personnes et du quartier historique. Le secrétaire général adjoint de l'IMM Mahir Polat a déclaré que la console avait été créée en raison de la circulation des piétons et a attiré l'attention sur les dommages causés par le projet de remplissage. Polat a déclaré: «La côte et la côte d'Üsküdar ont été en grande partie détruites. Il n'y a aucune trace de la texture historique. Toutes ces œuvres ont créé une grande destruction pour notre culture de la ville, Istanbul ottomane et Üsküdar ».
La municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) a commencé à travailler dans la zone de la mosquée Şemsi Paşa, l'un des plus beaux exemples d'architecture ottomane, remplie du projet daté de 2015. Avec l'approbation du Conseil de protection de la mosquée, l'application d'un système de porte-à-faux en acier a été lancée sur la partie avant en béton. Le secrétaire général adjoint de l'IMM Mahir Polat a déclaré que le point utilisé par 3 mille piétons par jour présente un risque pour la sécurité humaine en raison de sa largeur tombant à 30 mètres. Déclarant vouloir éliminer les risques de chute à la mer ou de sécurité des personnes similaires, Polat a déclaré qu'il se souciait de la sécurité du citoyen et de la zone historique.
"LA CÔTE D'ÜSKÜDAR A ÉTÉ DÉTRUIT"
Rappelant que la zone de 2015 mètres carrés avait été remplie par l'administration IMM en 12, Polat a déclaré que 960 piles avaient été empilées dans la mer pour ce processus. Notant que des procédures à grande échelle ont été effectuées dans l'étude, Polat a expliqué ce qui a été fait dans le projet comme suit:
«20 mille mètres cubes de béton ont été remplis de mer. Cela signifie suffisamment de matériel pour construire une place de 30 étages. En dehors de cela, 2 millions et demi de kilogrammes de fer ont été utilisés dans la zone de remplissage. Ce fer a été injecté dans la texture unique du Bosphore avec du béton dans un endroit où les créatures marines sont si denses. Nous pourrions utiliser 2 millions et demi de kilogrammes de fer pour renforcer des dizaines, des centaines de bâtiments à Üsküdar contre les tremblements de terre. Au cours de ces études, un total de 130 millions de lires des poches d'Istanbul a été enterré dans la mer. Tous ceux-ci; Il a été construit pour le projet qui remplirait et détruirait le littoral, le tissu le plus important de l'histoire ottomane. Bien que personne n'ait été convaincu au moment de sa mise en œuvre, pour une raison quelconque, à la fin de ce projet, la côte et la côte d'Üsküdar ont été en grande partie détruites. Il n'y a aucune trace de la texture historique. Toutes ces œuvres ont causé de grandes destructions pour la culture de notre ville, Istanbul ottomane et Üsküdar. "
"DES PROBLÈMES SONT SURVENUS POUR LA SÉCURITÉ HUMAINE"
Polat, déclarant que la mosquée Üsküdar Şemsi Paşa a rompu son lien avec la mer, a créé une zone de marche sur la plage et a déclaré: «La largeur totale du remblai était de 20 mètres devant la mosquée. Une zone de circulation piétonne, où 30 3 personnes vont et viennent chaque jour, a été décrite. Cette zone, en raison du sol fissuré devant la mosquée, a créé des risques dans une zone qui est tombée à XNUMX mètres. Le bâtiment historique et la texture historique ont été mis en danger. "Des problèmes sont survenus pour la sécurité humaine."
"LES VAGUES DE LA MER PEUVENT FRAPPER LE MUR DE VERRE"
Polat a déclaré qu'ils avaient commencé à travailler en 2019 lorsque le projet était au stade d'achèvement et a déclaré: «Nous voulions que la vue sur le chantier de construction de la place Üsküdar soit éliminée le plus rapidement possible. En raison des préoccupations concernant la sécurité de la vie lorsque les gens utilisent cet endroit, nous sommes allés à l'application console au lieu du projet qui était prévu pour être empilé et approuvé ou pour être coulé plus tard. Nous avons fait l'add-on qui le porte, seulement 2,5 mètres, peut être retiré, et nous le supprimerons lorsque nous examinerons à nouveau la disposition carrée. Les vagues de la mer peuvent encore frapper le mur de la mosquée, comme c'était le cas auparavant. C'est une plate-forme qui n'a pas de système de pieux, est complètement autoportante et sera démontée après les arrangements ici ».
SANS REMPLISSAGE
Expliquant que le remplissage et l'apparence du béton sur la côte d'Üsküdar nécessitent un projet compatible avec la mosquée Şemsi Paşa et qui apportera une solution au point de transition, Polat a déclaré: il doit être supprimé et restauré », a-t-il déclaré.
"LES APPLICATIONS DE FUITE SERONT SUPPRIMÉES"
Polat a souligné qu'il y avait des problèmes autres que le remplissage au point où se trouve la mosquée historique, et a complété sa déclaration par les déclarations suivantes:
«Le travail à faire ici doit être une restauration du retour à l'identité historique. Nous supprimerons également les cafés autour de la mosquée, qui sont devenus le signe de la mosquée avec leurs enseignes, et sont devenus des structures illégales avec utilisation d'eau, donnant sur. Les citoyens verront que toutes les pratiques illégales seront bientôt supprimées. "
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