Président de l'IMM Ekrem İmamoğlu, a participé au lancement des taxis maritimes qui seront produits au chantier naval Golden Horn à l'occasion du 170e anniversaire de la création des City Lines. S'exprimant ici, İmamoğlu a déclaré : « Le transport maritime à Istanbul n'est pas à la place qu'il mérite. Sa place dans les transports en commun est d'environ 3%. Nous voulons augmenter cela à 10 pour cent ou même plus. Nos taxis maritimes seront 50 en premier lieu. Nous pouvons augmenter le nombre selon la demande. Nous prévoyons de le mettre en service à l'été 2021 », a-t-il déclaré. İmamoğlu a également noté que la couleur des taxis maritimes sera déterminée par les habitants d'Istanbul.
Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğlu, a participé à la cérémonie de lancement du taxi maritime qui s'est tenue au chantier naval de la Corne d'Or. La première étape a été franchie pour réaliser la promesse d'İmamoğlu, qui fait partie de ses promesses électorales. La promesse « d'augmenter la part du transport maritime dans les transports publics » se réalise. Dans le programme organisé à l'occasion du 170e anniversaire de City Lines, le membre de l'Assemblée du parti CHP Eren Erdem, le vice-président de l'IMM Hüseyin Aksu, le secrétaire général de l'IMM Can Akın Çağlar, le maire de Küçükçekmece Kemal Cebi, en particulier le vice-président du groupe CHP de l'Assemblée IMM Doğan Subaşı et le groupe CHP Le vice-président Doğan Subaşı, des membres de l'Assemblée et la haute direction d'IMM étaient présents.
SİNEM DEDETAŞ: "SEA TAXI COMPRENDRA UN GRAND GAP"
S'exprimant lors de la cérémonie pour la première fois, le directeur général de City Lines, Sinem Dedetaş, a déclaré: "Nous commençons ce travail, qui fait partie de notre rêve d'utiliser la mer efficacement." Déclarant que servir de transport en commun est très coûteux, Dedetaş a déclaré:
«Lorsque nous avons besoin de raccourcir le temps que nous passons dans le transport à de nombreux endroits où le transport maritime n'est pas adapté ou lorsque les heures prévues ne vous conviennent pas, vous avez maintenant une nouvelle alternative. Les taxis de mer seront les plus petits navires de notre flotte navale, mais combleront un énorme fossé. Nous espérons que les taxis maritimes, qui serviront indépendamment d'un tarif et d'un itinéraire spécifiques, seront utilisés avec plaisir et feront partie du transport. "
LE TEMPS FROID N'EST PAS DIFFICILE
Ekrem İmamoğlu D'autre part, il a commencé son discours en déclarant que le temps froid est généralement inconfortable et a poursuivi : « Mais maintenant, le froid ne nous dérange plus du tout. La neige et le froid nous rendent heureux. Nous sommes en effet confrontés à une sécheresse. Nous souhaitons que cette sécheresse se transforme en abondance et abondance le plus tôt possible. Ce dimanche, nous saluons les chers stambouliotes depuis le chantier naval, qui est peut-être l'un des lieux les plus historiques et les plus anciens d'Istanbul.
Exprimant que le chantier naval de Haliç est une zone énorme et un lieu très puissant avec ses 600 ans d'histoire, İmamoğlu a attiré l'attention sur le fait que le chantier naval a été un centre de production navale d'hier à aujourd'hui. En disant «J'espère que nous voulons qu'il acquière une identité qui continuera d'exister», Imamoglu a poursuivi son discours comme suit:
«À cette occasion, nous célébrerons aujourd'hui le 170e anniversaire de notre organisation City Lines. Nous ferons ensemble cette belle cérémonie de célébration et le lancement de la production du Sea Taxi, qui colorera cette cérémonie. Je pense que chaque travail est comme un produit sérieux et ne sort jamais des étagères. Nous sommes au lancement du livre d'Istanbul avec ses ferries, nous sommes ensemble. Des noms très précieux ont contribué à ce livre. Je lis des informations précieuses avec enthousiasme dans la mesure du possible. C'est pourquoi nous sommes heureux d'être ici à trois reprises. "
CELA ME REND HEUREUX DE FAIRE SORTIR LES POINTS PRÉCIEUX DE LA VILLE
Déclarant que réunir le passé et l'avenir est la noblesse de la ville, İmamoğlu a déclaré: «Nous devons toujours nous faire ressentir cette dignité dans chaque environnement afin de connaître la valeur de cette ville et de ne pas nuire à cette ville. Par conséquent, cela me rend incroyablement heureux de vivre des moments si précieux et de trouver de tels endroits et points précieux de la ville, de révéler, de rester en vie et de se renouveler. "Chaque fois que je ressens une excitation incroyable dans ce sens", a-t-il déclaré.
CELA NE SIGNIFIE PAS GAGNER DE L'ARGENT
Soulignant qu'ils veulent rendre le temps passé à utiliser le transport maritime de haute qualité, İmamoğlu a déclaré : « En même temps, nous savons que nous devons l'offrir aux habitants d'Istanbul de manière moins chère. Nous voulons vraiment augmenter le transport maritime, qui est tombé en dessous de XNUMX %, à XNUMX %, voire plus. Bien sûr, il a ses exigences. Nous pouvons souvent penser au transport comme suit. Oui, il est important qu'il rende sa propre économie. Mais parfois, le fait que les transports en commun, en particulier le transport maritime dans nos villes, ne signifie pas nécessairement gagner de l'argent », a-t-il déclaré. Imamoglu a poursuivi :
SEA FREIGHT A LE TRAITEMENT DE ÜVEY EVOLAT
«Répondre aux besoins de la population et fournir un moyen de transport sain à la société font partie de nos responsabilités. Les habitants d'Istanbul devraient et apprécieront le plaisir de voyager sur la mer. De toute évidence, en 2005, City Lines, affiliée aux opérations maritimes turques, a été transférée à IMM. Mais c'était comme s'ils ne pouvaient pas être totalement liés. Nous pensons que la navigation maritime à Istanbul est un peu comme un beau-fils. Ce point de vue était en fait gênant. Quand on regarde le développement des ferries City Lines; nous avons vu des ferries historiques jetés de côté, presque abandonnés à la pourriture. En fait, au lieu des ferries de la ville, qui sont les symboles de la ville, les ferries ont été construits avec un design qui n'a rien à voir avec Istanbul et qui rend tous les Istanbulites malheureux. Vous regardez les cabines téléphoniques et les taxis à Londres, vous dites Londres. Pour Istanbul, les ferries Şehir Hatları sont un tel symbole. Quand vous les regardez, vous dites que c'est Istanbul. Vous éprouvez ce plaisir. Patrimoine à préserver, pour ainsi dire. Il doit être protégé. Tout d'abord, le patrimoine à protéger. Nous le regardons complètement avec cet œil. Il est nécessaire de protéger le cœur, la cellule principale de cette entreprise. C'est ici, chantier naval Haliç. "
LORSQUE JE VIENS ICI POUR LA PREMIÈRE FOIS, JE VOIS LE BONHEUR CHEZ LES SALARIÉS
İmamoğlu a exprimé les innovations qu'ils ont faites dans le transport maritime après avoir pris ses fonctions comme suit:
«Les services de ferry doivent être ininterrompus. Nous sommes passés à une approche de service 24 heures sur 2. Les îles sont une destination importante pour Istanbul pour les ferries. Nous avons augmenté nos voyages là-bas. Nous avons assuré la connexion avec la partie anatolienne et les îles. Dans le même temps, nous développons différentes étapes de voyage dans le Bosphore. Beykoz et Sarıyer en font partie. À chaque instant, nous avons offert la ville au public avec des transports bon marché. Cela fonctionnait beaucoup dans certains fuseaux horaires et augmentait le nombre. Lorsque je suis arrivé pour la première fois à notre chantier naval de Haliç, qui était sur le point de fermer, j'ai vu le désespoir sur les visages des employés. Leurs visages étaient maussades. Les ouvriers, les maîtres et les apprentis qui servent ici sont ici depuis 3-XNUMX générations. Il y a une tradition incroyable. J'aime le regarder avec fierté. "
SEA TAXI A AVANT Essayé
Rappelant que l'application de taxi maritime a été essayée par les administrations précédentes mais n'a pas abouti, İmamoğlu a déclaré: «Malheureusement, ces travaux n'ont pas lieu car la base n'est pas bien établie et le système n'est pas bien étudié. Les années passent, et nous sommes à peine en train de nettoyer ces taxis de mer qui retournent à la décharge de la Corne d'Or. "Nous avions ces taxis de mer, qui étaient à peine laissés pourrir, dans un entrepôt", a-t-il dit.
20 SEA TAXI SERA OPÉRÉ DANS LA PREMIÈRE ÉTAPE
Déclarant que les nouveaux taxis maritimes à produire correspondront à l'esprit d'Istanbul, İmamoğlu a également partagé les informations suivantes sur le taxi maritime et sa production:
«Ce sera un acteur avec la discipline principale de l'IMM. Il sera conscient qu'il s'agit autant d'une identité qu'un service. Nous voulons le présenter à l'été de cette année avec une structure d'entreprise qui le fasse sentir. Nous voulons ajouter 50 taxis maritimes au système. Si le taxi maritime ne suffit pas à la fois en termes de compréhension numérique et de service plus durable, nous devrions nous concentrer davantage sur notre objectif. Nos taxis maritimes auront une capacité de 50 personnes et vous transporteront d'Adalar à Sarıyer, de Beylikdüzü à Üsküdar, de Pendik à Bakırköy. Ces taxis seront produits dans ce chantier naval qui nous a été confié par Fatih Sultan Mehmet il y a 10 ans. Le taxi de mer prendra vie avec un système auquel contribue également une communication technologique numérique à jour. Ne t'inquiète pas, n'hésite pas. Nous surmonterons ces jours difficiles. La lutte contre Covid-565 sera surmontée par la science et la raison. Et Istanbul est l'un des centres qui connaîtra le plus grand enthousiasme en termes de service à l'humanité. Je veux que tous nos amis ressentent cette excitation et cette énergie. Parce que nous devons être prêts dans tous les aspects. Istanbul devrait être prête avec ses métros et ses parcs pour mari et femme. Nous devons préparer cette ville pour les touristes venant à Istanbul. Nous préparerons tout cela avec nos principes. "
SIGNÉ POUR LE PRÉSIDENT
Après les discours, son livre intitulé «Istanbul avec les ferries», préparé par Adil Bali avec la contribution d'Ahmet Güleryüz, a été signé par ces deux noms et remis au maire İmamoğlu.
LA PREMIÈRE RÉSINE FAIT
Après cette cérémonie, İmamoğlu, en collaboration avec Dedetaş, a appliqué la première résine sur le prototype du taxi maritime et a déclaré: "Bon pour tout Istanbul". Les Istanbulites détermineront la couleur des taxis de mer. Les citoyens qui voteront à partir des kiosques placés sur les ports de ferry détermineront les couleurs qu'ils souhaitent voir dans les taxis de mer. İmamoğlu, qui a repris le kiosque après le programme, a demandé à Eren Erdem, Doğan Subaşı et Kemal Çebi, qui étaient parmi les invités, de voter en disant: «Ce ne serait pas bien pour moi de voter. Veuillez voter »et le premier vote a eu lieu pour le taxi maritime. Le système, dans lequel tous les résidents d'Istanbul voteront, se poursuivra jusqu'au 24 janvier.
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