Le logo renouvelé de HEAŞ pour son 20e anniversaire a été annoncé au public lors d'une cérémonie qui s'est tenue sur le campus de la Direction générale de HEA..
La cérémonie a été suivie par le président de la présidence de l'industrie de la défense, le professeur İsmail Demir, le superviseur de l'administration civile de l'aéroport Sabiha Gökçen Necip Çakmak, le président du conseil d'administration de HEAŞ Serdar Demirel, le directeur général de HEAŞ Hüseyin Sağlam, Sabiha Gökçen PDG de l'exploitant de l'aéroport (OHS) Ersel Göral, THY General Le directeur Bilal Ekşi, le directeur général de Pegasus Airlines Mehmet Tevfik Nane et de nombreux membres du personnel de HEAŞ étaient présents.
S'exprimant lors de la cérémonie, le Prof. Dr. İsmail Demir a déclaré que l'aéroport international Sabiha Gökçen était une partie importante du projet de parc industriel et d'aéroport de technologie avancée (ITEP), précédemment créé par la direction de l'industrie de la défense avec une grande vision.
De son côté, le directeur général de HEAŞ, Hüseyin Sağlam, a déclaré que l'aéroport international Sabiha Gökçen d'Istanbul avait connu un grand succès avec l'exploitation à piste unique pendant 20 ans et a déclaré: «Notre aéroport s'est développé de jour en jour avec le nombre d'avions et de passagers augmentant de façon exponentielle chaque année depuis 2001 et son succès a dépassé les frontières nationales et a reçu de nombreux prix internationaux. C'est devenu un aéroport jugé digne. " m'a dit.
En tant que HEAŞ, Robust se déclarant heureux d'avoir sur le marché mondial depuis 20 ans, "Bien sûr, ils sont toujours derrière nous, l'étoile montante de la présidence de la République de Turquie de l'histoire est l'importance que nous estimons que notre présidence de l'industrie de la défense est très grande. Pour cette raison, nous sommes fiers de faire partie de notre présidence de l'industrie de la défense comme toute la famille HEAŞ. " a utilisé les expressions.
Nouveau logo pour le 20e anniversaire de HEAŞ
Déclarant que dans sa 20e année, ils ont repensé le logo HEAŞ afin de souligner son aspect de développement technologique innovant, dynamique et moderne, Hüseyin Sağlam a déclaré; «Nous avons créé une nouvelle identité d'entreprise en combinant les valeurs que nous avons portées du passé au présent, notre structure profondément enracinée et solide avec les objectifs d'aujourd'hui. Notre nouveau logo reflète la structure profondément enracinée, forte et organisationnelle de HEAŞ, tout en reflétant en même temps des symboles émergents contemporains, dynamiques et en avant.
Nous croyons que nous atteindrons nos nouveaux objectifs avec des étapes beaucoup plus confiantes grâce à la structure dynamique de notre nouveau logo.
Parce que nous savons cela; ce qui fait de nous ce que nous sommes, c'est que nous visons toujours l'avenir. " m'a dit
Historique et informations sur l'établissement de HEAŞ
L'aéroport Sabiha Gökçen a été réalisé comme la première phase des 6 éléments principaux du Technopolis, qui sera développé comme un "Centre d'Excellence" dans le cadre du "Projet de Parc Industriel et Aéroport de Technologie Avancée (ITEP)" préparé par la Direction de l'Industrie de la Défense.
En 1987, sur décision du Comité exécutif de l'industrie de la défense; Il a été décidé de créer un «parc industriel de technologie avancée et un centre d'aviation civile (ITEP)» à Pendik Kurtköy. Comme première étape du projet ITEP; L'aéroport Sabiha Gökçen, d'une capacité annuelle de 3 millions de passagers internationaux, 500.000 90 passagers nationaux et XNUMX XNUMX tonnes de fret, a été établi du côté anatolien d'Istanbul.
Il a été décidé que l'exploitation de l'aéroport Sabiha Gökçen, dont tous les revenus seront utilisés dans des projets visant à développer l'infrastructure technologique de l'industrie de la défense de notre pays et à répondre ainsi aux besoins des forces armées turques, sera réalisée par une société par actions dominée par le capital public qui fonctionnera conformément aux dispositions du code de commerce turc. Avec la part de capital de 27% de la Direction de l'industrie, de la gestion aéroportuaire et de l'industrie aéronautique Inc. (HEAŞ) a commencé à fonctionner.
Le 27 janvier 2000, la présidence des industries de la défense (SSB) et TUSAŞ Havacılık ve Uzay Sanayii A.Ş. (TAI), Fondation des forces armées turques (TSKGV), Association aéronautique turque (THK), ASELSAN Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (ASELSAN) et Hava Elektronik Sanayii ve Ticaret A.Ş. (HAVELSAN), à partir du 25.12.2014, lorsque TAI, ASELSAN et HAVELSAN ont transféré leurs actions HEAŞ à TAFF, elle poursuit ses activités en tant que société à 3 partenaires.
08 janvier 2001 Date d'ouverture au trafic, le deuxième à Istanbul, le premier du côté asiatique du premier aéroport privé de Turquie est l'aéroport Sabiha Gokcen, technologie supérieure des années 2000, sécurité et reflétant la satisfaction du client et avec chaque année, la capacité de passagers augmente progressivement les titres d'aéroport a eu.
HEAŞ, devenue une «marque aéroportuaire» accueillant annuellement 47 millions de passagers sur 4 mille passagers, a été créée par le consortium Limak-GMR-Malaysia Airports 2007 à compter du 1er mai 2008 à la suite d'un appel d'offres organisé en juillet 3, Ground Services, Fuel Oil, Terminal, Warehouse Management. OHS (Istanbul Sabiha Gökçen Airport Construction Investment and Operation Inc.) et a commencé à opérer sous le nom d'Autorité de la place de l'aéroport Sabiha Gökçen.
Outre les activités d'élaboration de règles, de réglementation et de supervision liées au statut d'autorité aéroportuaire, HEAŞ Champ PAT, gestion de l'information aérienne, sauvetage en cas d'accident d'avions d'incendie, premiers secours et santé, maintien des appareils de navigation actifs pendant 24 heures, services d'électricité-eau-gaz naturel-chauffage-refroidissement de tout l'aéroport, activités informatiques aéronautiques, services VIP et transition vers le côté aérien Il exerce également les activités de sécurité et d'inspection de ses portes.
Soyez le premier à commenter