Les travaux de construction du Forum Interchange se poursuivent à toute vitesse

Les travaux de construction des intersections des étages du Forum se poursuivent à plein régime
Les travaux de construction des intersections des étages du Forum se poursuivent à plein régime

Le jour est compté pour l'ouverture du Forum Interchange, où les travaux se poursuivent jour et nuit et la construction touche à sa fin.

Longueur du projet 712 mètres

Avec une longueur totale du projet de 712 mètres et la construction continue à l'intersection du boulevard Hüseyin Okan Merzeci dans le district de Yenişehir et de la 20e rue, le projet d'intersection à plusieurs étages est en cours de construction comme un passage souterrain dans la direction est-ouest. Dans le cadre du projet, 100% de l'excavation du corps et de la construction des pieux forés sont terminés. Dans le cadre des travaux d'infrastructure du projet, 732 mètres de canalisation d'eau potable en acier Ø600, 638 mètres de canalisation d'eau potable en acier Ø500, 403 mètres de canalisation d'eau potable en PEHD Ø160, 358 mètres de canalisation d'égout en PEHD Ø600 (ondulé), 220 mètres de canalisations d'eau de pluie droites Ø400 sont posés, leur déplacement est complet.

Dans le cadre du projet, alors que la production d'un total de 8 pieux forés de 14 mille 417 mètres de long, 21 pieux forés promus, 28 murs de soutènement et 36 poutres de tête est terminée, les 78 poutres préfabriquées sont placées par les équipes.

En outre, 729 des 641 panneaux de façade et 309 de l'assemblage ont été achevés, et le béton de talon visé à 881,25 MT a également été coulé. 78 poutres préfabriquées seront utilisées dans la zone fermée du projet. La longueur totale du pont sera de 65 mètres et sa largeur de 18 mètres. 9 580 1800 mètres cubes de béton, 20 XNUMX tonnes de fer et XNUMX XNUMX tonnes d'asphalte chaud seront utilisés dans le cadre du projet.

Pour l'intersection, qui devrait être achevée dans les 100 jours suivant sa construction, une apparence plus moderne sera obtenue avec les panneaux de façade en béton visuels en relief qui n'ont pas été essayés dans les intersections précédentes construites par la municipalité métropolitaine.

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