Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et de l'Infrastructure, a ouvert le pont de Kömürhan, le tunnel de connexion et la route sur la route nationale D-300, qui relie les provinces d'Elazığ et de Malatya, où le président Recep Tayyip Erdoğan a également participé par vidéoconférence.
Karaismailoğlu a déclaré: «Le pont et tunnel de Kömürhan est l'un de nos projets qui sont une source de fierté pour nous tous. "Notre projet apportera une contribution significative à la production, au commerce, au tourisme et à la culture de la région en intégrant nos 16 provinces, en particulier Elazig et Malatya."
"7 mille tonnes d'acier utilisées sur le pont sont égales à la quantité d'acier utilisée dans la tour Eiffel"
Déclarant que les travaux se poursuivent avec une grande rapidité et minutie pour créer une infrastructure qui portera le pays vers l'avenir avec tous les modes de transport, le ministre Karaismailoğlu a déclaré que les investissements continueront d'augmenter en 2021.
Karaismailoğlu a poursuivi ses explications comme suit: «Avec les routes, les ponts et les tunnels que nous avons construits, nous travaillons à ajouter de l'abondance à l'abondance de notre population, à préparer le terrain pour de nouveaux investissements qui augmenteront les opportunités commerciales et à soutenir le commerce de nos agriculteurs et industriels. Le pont de Kömürhan et le tunnel de Kömürhan, que nous ouvrons aujourd'hui, ne sont que l'une des œuvres que nous avons construites dans tous les coins du pays avec cette détermination. "
«Notre projet, d'une longueur totale de 5 155 660 mètres, comprend le pont de Kömürhan de 2 mètres de long, le tunnel de Kömürhan à double tube de 400 123 mètres et le double pont de 2 mètres. Notre pont Kömürhan est conçu comme une tour de type Y inversé à 2 × 168,5 voies et a été fabriqué comme un seul pylône de 7 mètres. Les 25 mille tonnes d'acier utilisées sur le pont sont autant que l'acier utilisé dans la tour Eiffel. Notre pont, dont la travée médiane se compose de 42 segments en acier, a été conçu comme un crochet incliné étiré et 853 câbles ont été fabriqués. La longueur du câble en acier est de 6 kilomètres, la longueur du fil d'acier est de 2.400 mille km. Notre tunnel de Kömürhan a été complété avec XNUMX XNUMX mètres et des tubes doubles. "
"Notre projet intégrera 16 provinces, en particulier Elazig et Malatya."
Déclarant que le transport dans la région se fera désormais de manière plus sûre et plus confortable, le ministre Karaismailoğlu a souligné que le pont et le tunnel sont équipés de systèmes de transport intelligents; a noté ce qui suit:
«Des systèmes d'imagerie aux capteurs et aux systèmes de messages variables; Les équipements électriques et électromécaniques, des systèmes de communication aux incendies, scada et autres systèmes de contrôle, ont été entièrement réalisés avec des capacités d'ingénierie nationales et nationales. Notre projet apportera une contribution significative à la production, au commerce, au tourisme et à la culture de la région en intégrant nos 16 provinces, en particulier Elazig et Malatya. "
«Le pont et tunnel de Kömürhan est l'un de nos projets qui est une source de fierté pour nous tous. Notre projet a été réalisé avec les connaissances, l'expérience et le travail acharné des ingénieurs et des travailleurs turcs. Avec chaque jour qui passe, nous continuerons d'augmenter la part de nos technologies, ressources et savoir-faire nationaux et nationaux dans nos projets de transport et de communication. "
Le ministre Karaismailoğlu; Il a visité le poste de gouverneur d'Elazig avant d'ouvrir le pont de Kömürhan, le tunnel de connexion et la route. Après l'ouverture, il a rendu visite à la municipalité de Malatya Kale.
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