MAN, Turquie traditionnel premier dimanche de camion de remorquage importé

Le gagnant traditionnel du marché des tracteurs routiers man
Le gagnant traditionnel du marché des tracteurs routiers man

MAN, malgré les conditions difficiles provoquées par la pandémie en premier lieu sur les marchés d'importation traditionnels de la Turquie, la dépanneuse a également été poursuivie en 2020. Se démarquant par sa technologie de pointe, ses performances supérieures et ses qualités d'économie élevées, MAN a conservé sa place parmi les trois premiers sur le marché général des tracteurs pour camions, même s'il n'était inclus qu'avec les véhicules importés.

Soulignant qu'ils ont une fois de plus démontré leur leadership sur le marché malgré le processus épidémique, MAN Truck ve Otobüs Tic. COMME. Le directeur des ventes de camions, Serkan Sara, a déclaré: «Notre nouvelle génération de camions et de tracteurs série TG3 est définie comme le« véhicule du futur »dans les évaluations internationales. "Nous continuerons à remporter de nouveaux succès et à croître sur le marché cette année avec notre nouvelle gamme de produits de la série TG2021 avancée, en particulier le TGX, qui a été sélectionné comme IToY 3 (camion de l'année)."

Les camions et tracteurs MAN se distinguent sur le marché par leurs technologies avancées, leur durabilité, leur riche équipement et leur variété de modèles qui répondent à tous les besoins, leurs performances et leurs économies de carburant distinctives. Les véhicules MAN continuent d'être le choix de nombreux secteurs, de la logistique à la construction, du commerce de détail au transport, de l'infrastructure à l'exploitation minière, avec les services après-vente, un avantage de coût à vie créé avec de faibles dépenses d'exploitation et des solutions financières appropriées.

Le marché des camions tracteurs a presque doublé en 2020

2019 unités en 7.901, qui ont eu lieu sur le marché turc, les ventes de dépanneuses en 2020 ont atteint 17.172'y. Le marché des tracteurs routiers importés, affichant une évolution similaire, est passé de 3.024 5.904 à XNUMX XNUMX unités. En créant des solutions idéales en s'adaptant rapidement à la pandémie et à d'autres conditions, MAN a obtenu un double succès sur ces marchés.

En tant que favori des renouvellements de flottes et des investissements dans de nouveaux véhicules, MAN a de nouveau atteint le sommet avec la vente de 2020 véhicules sur le marché des tracteurs routiers importés, où 5.904 véhicules ont été vendus en 1.215. MAN, en 2020, la Turquie a conservé sa première place traditionnelle sur le marché attractif des camions importés. Bien que MAN ait eu lieu uniquement avec des véhicules importés, il figurait également parmi les trois premiers sur le marché général des tracteurs routiers.

"Nous avons terminé 2020 au sommet du marché des camions importés"

Bien que des pandémies aient révélé la différence des véhicules MAN sur le marché des camions, la Turquie a importé des camions et des bus Tic. COMME. Le directeur des ventes de camions, Serkan Sara, a déclaré: «2020 a été une année difficile pour tous les secteurs en raison du processus épidémique qui a affecté le monde. Avec les suggestions de solutions idéales que nous avons développées dans ce processus difficile, nous avons été avec nos clients en tant que «partenaire commercial à vie». Nous avons accueilli l'année 2020 avec le lancement mondial de nos camions de la série TG3 de nouvelle génération. Bien que la série TG3 propose une nouvelle génération de nos véhicules vendus en 2020 au dernier trimestre en Turquie, des modèles attractifs TGX et TGS, notre série TGS construisant notre camion, nous avons poursuivi notre traditionnel BIRINCILIGI sur le marché des camions importés avec notre camion cargo de la série TGL ", a-t-il déclaré.

"Nous prévoyons une croissance d'environ 2021-15% du marché en 20"

Notant que les trois premiers mois de 2020 ont bien commencé, mais que des facteurs tels que l'épidémie, les fluctuations des taux de change et des taux d'intérêt ont gravement affecté le marché, Serkan Sara a fait les déclarations suivantes:

«Avec la période de quarantaine, les façons de faire des affaires ont changé et les processus habituels ont disparu. Sur cette période, malgré des contractions dans tous les secteurs, nous avons connu le contraire dans le secteur de la logistique. Avec les nouveaux investissements dans le secteur de la logistique, en ralentissement depuis des années, les mesures positives prises dans ce processus ont accru la demande. Malgré les conditions difficiles du processus pandémique, en tant que MAN, nous avons rapidement répondu à la demande croissante dans le secteur de la logistique en prenant les mesures d'approvisionnement et de production nécessaires. De même, nous avons augmenté notre volume de ventes sur le marché des tracteurs routiers importés, qui a augmenté de près de deux fois, et terminé l'année en tête. Nous prévoyons une croissance du marché d'environ 2021 à 15% en 20, en particulier avec l'accélération des projets de construction et des nouveaux achats. Dans le cadre de cette croissance, nous visons à augmenter notre part de marché et à maintenir notre position au sommet.

TG3 et prix du «camion de l'année», nous serons également au sommet cette année avec le TGX.

MAN ville de Bilbao en Espagne l'année dernière, nous avons lancé la voiture TG3 World Series en Turquie cette année, notre groupe que nous prévoyons de lancer au deuxième trimestre. TGX, le membre éminent de la nouvelle génération de la famille TG2, qui est définie comme le `` véhicule du futur '' avec son design accrocheur, ses systèmes d'aide à la conduite innovants et ses nombreuses fonctionnalités économiques, a reçu un prix très important en enregistrant toutes ces fonctionnalités.

Il a reçu le prix `` Camion international de l'année 24 - Camion de l'année '' par un jury d'éditeurs représentant 2021 grands magazines de camions à travers l'Europe. Se démarquant par sa qualité, ses équipements techniques modernes et son concept de cabine repensé à partir de zéro, TGX fait une grande différence avec ses innovations technologiques ainsi que ses critères de confort, de sécurité, de durabilité, de consommation de carburant, d'empreinte écologique et de coût à vie. Nous rencontrons nos clients au dernier trimestre de l'année en Turquie, nos clients à propos de TGX Nous avons reçu des commentaires très positifs.

Par conséquent, en tant que MAN, nous continuerons d'être au sommet du marché des tracteurs routiers importés en 2021 avec nos véhicules entièrement renouvelés pour l'avenir, qui peuvent répondre aux besoins non seulement d'aujourd'hui mais aussi de demain.

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