Maire de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluL'enquête pour corruption concernant la période écoulée, qui a été ouverte par l'ordre de . Parmi les dossiers que le Bureau d'inspection de l'IMM a dû remettre aux inspecteurs du ministère, il y a aussi l'achat d'un hélicoptère Sikorsky. Dans le dossier susmentionné, un hélicoptère de type "Sikorsky S-2012B" modèle 590 a été acheté pour 1988 mille dollars en 76 à Metro A.Ş. Alors que le retour sur 6 mois de l'hélicoptère en question était de 3.2 millions de lires, ses dépenses se sont élevées à 14.4 millions de lires.
De SÖZCÜ à Özlem Güvemli haberselon Les inspecteurs de l'IMM ont déterminé que Metro Istanbul A.Ş. possédait un hélicoptère sous l'administration de l'AKP et ont commencé à enquêter sur la question. Selon les premières déterminations, la société IMM Metro Istanbul A.Ş. Il a vendu le modèle 2012 d'hélicoptère de type «Sikorsky S-590B», qu'il a acheté en 1988 pour 76 mille dollars TTC, le 23 janvier 2019 pour 601 mille 800 TL TTC.
Revenu 3.2 millions de livres, dépenses 14.4 millions de livres
Metro Istanbul A.Ş., en louant l'hélicoptère de 2012 à 2018, a gagné un total de 3 millions 220 mille 401 TL. Cependant, Sikorsky a émis une facture de 14 millions 400 mille 340 TL pour l'entretien et les autres dépenses de l'hélicoptère à Metro Istanbul A.Ş.
En 2018, lorsque le service de location d'hélicoptères n'était pas fourni, seuls 919 589 TL ont été payés en tant que charges salariales du personnel. Inspecteurs IMM, Metro Istanbul A.Ş. voulait ouvrir une enquête afin de déterminer pourquoi l'hélicoptère avait été acheté par l'hélicoptère, qui a pris la décision d'achat, et si le service de location d'IMM avait été utilisé sur place. Cependant, le dossier a dû être transféré aux inspecteurs du ministère de l'Intérieur lorsque l'approbation présidentielle a été obtenue pour l'examen.
De même, l'un des dossiers à remettre aux inspecteurs immobiliers concernait les lignes du réseau ferroviaire qui ont été annulées dans le passé et la durée du projet a été prolongée. Il a été déclaré que le public avait perdu environ 11 milliards de lires en raison de mauvaises décisions dans les travaux de construction du système ferroviaire.
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