À première vue, la KYMCO F9,4, qui attire l'attention en tant que moto de ville cool qui permet des promenades sportives dans les rues avec son moteur de 9 kW, atteint de 0 à 50 km / h en 3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 110 km / h.
Tendances en Turquie, Dogan Dogan Holding, qui opère sous l'égide de la marque automobile KYMCO, leader de la moto urbaine, a présenté la première transmission automatique à deux vitesses au monde avec moto électrique F9. À première vue, la KYMCO F9,4, qui attire l'attention en tant que moto de ville cool qui permet des promenades sportives dans les rues avec son moteur de 9 kW, atteint de 0 à 50 km / h en 3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 110 km / h. La batterie d'une capacité de 9V 96Ah qui alimente le KYMCO F40 offre également une autonomie de 120 kilomètres et peut être chargée en seulement 2 heures grâce à sa fonction de charge rapide. KYMCO F9 vise à changer la perception des motos électriques en combinant les lignes passionnantes du monde de la moto avec les nouvelles technologies.
KYMCO, l'une des plus grandes marques mondiales de scooters et de motos, a présenté sa première moto électrique. KYMCO, qui est le distributeur de Doğan Trend Otomotiv dans notre pays, a présenté le modèle F9, qui peut changer les équilibres sur le marché de la moto électrique avec ses détails de conception et sa technologie. Le KYMCO F9, premier modèle au monde à transmission automatique à deux vitesses, vise à changer la perception des motos électriques en combinant les lignes passionnantes du monde de la moto avec les nouvelles technologies.
Recharge en 2 heures, offrant une autonomie de 120 km
À première vue, la KYMCO F9,4, qui attire l'attention en tant que moto de ville cool qui permet des promenades sportives dans les rues avec son moteur de 9 kW, atteint de 0 à 50 km / h en 3 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 110 km / h. La batterie d'une capacité de 9V 96Ah qui alimente le KYMCO F40 offre également une autonomie de 120 kilomètres et peut être chargée en seulement 2 heures grâce à sa fonction de charge rapide.
La structure de squelette spéciale intègre la batterie au véhicule
Équipé de la première transmission automatique à deux vitesses au monde spécialement conçue pour les motos électriques pour améliorer l'efficacité du moteur et la répartition de la puissance, le F9 est intégré à la structure de la carrosserie et intégré au véhicule grâce à sa structure de squelette spécialement développée. Ainsi, KYMCO F9 est extrêmement
il révèle une structure légère. Le KYMCO F14, quant à lui, offre une conduite très amusante avec des pneus de 9 pouces à fond large qui offrent une adhérence élevée dans les virages.
"Le moment est venu de s'exciter"
Partager son point de vue sur le nouveau modèle Président de KYMCO Allen Ko, «En tant que KYMCO, nous agissons avec l'idée de 'Earn My Heart' dans tous nos projets. En ces jours, à l'ombre de l'épidémie mondiale, les gens ont besoin de beaucoup plus pour ajouter de l'excitation à leur vie quotidienne. En tant que KYMCO, nous sommes ravis d'offrir de nouveaux produits qui répondent également aux besoins et aux exigences de nos clients dans une telle période. Comme tous les modèles KYMCO, notre modèle F9 est sur la route avec des caractéristiques supérieures qui stimulent les sens et excitent son conducteur. Nous continuons à créer des véhicules individuels qui gagnent le cœur des utilisateurs du monde entier. Le moment est venu de s’exciter! » a utilisé les expressions.
Spécifications techniques du KYMCO F9
Moteur
- Type Moteur CC sans balais
- Puissance maximale (kW) 9,4
- Couple maximal (Nm) 30
batterie
- Type Lithium-ion
- Capacité batterie intégrée 96V / 40Ah
- Poids de la batterie (kg) 17
corps
- Poids à vide (kg) 107
- L xlxh (mm) 1.831 x 714 x 1.085
- Hauteur du siège (mm) 790
- Empattement (mm) 1.236
suspension
- Dimension des pneus avant 110 / 80-14
- Dimension des pneus arrière 140 / 70-14
- Matériau de la jante Alliage d'aluminium
- Suspension avant télescopique
- Suspension arrière Unité pivotante
- Disque de frein avant
- Disque de frein arrière
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