İsmail Aynacı, président du district de İYİ Party Gölcük, a fait des déclarations importantes sur l'ordre du jour du pays et du district dans son communiqué de presse hebdomadaire. Dans la déclaration du président Aynacı, il a été dit en 2018 que "Metro arrive à Gölcük, suivez-nous". Nous entrons dans l'année 2021, il a déclaré qu'ils n'avaient encore vu aucun travail.
Voici les déclarations du président Aynacı; Le maire Aynacı a déclaré: «Tout d'abord, nous commémorons nos martyrs de Sarıkamış avec respect et miséricorde pour leur anniversaire. Nous souhaitons également la miséricorde d'Allah à tous nos citoyens que nous avons perdus à cause de Covid19.
La demande de notre parti est de 3.000 XNUMX TL de salaire minimum net. Il est très dommage que la limite de la faim soit considérée comme un critère de détermination du salaire minimum dans la patrie turque. Ceux qui sont arrivés au pouvoir en disant que la bague à mon doigt est ma seule richesse avec le compte du thé simit, des animations sont organisées aux tables du palais aujourd'hui et le plaisir continue. Notre nation, constamment invitée à de douloureuses prescriptions et sacrifices, attend le jour de la comptabilité, c'est-à-dire de la poitrine, avec une grande détermination.
À quelle étape se trouve le projet de métro Gölcük İzmit?
Nous continuerons d'être la voix du peuple de Gölcük. En 2018, on disait que le métro arrivait à Gölcük. C'était en 2021 et les habitants de Gölcük la suivent toujours. À quel stade en est la construction d'une ligne de chemin de fer de 21 kilomètres entre Gölcük-İzmit? Son projet a été soumis et publié sur la page ENT. Nos citoyens se demandent à partir de quel arrêt ils prendront le métro? Cette ville ne se contente plus de dire que Kocaeli est le quartier le plus chanceux, mais attend vraiment des services qui amélioreront la qualité de vie.
Les faits ne peuvent être cachés en disant que Gölcük reçoit d'énormes investissements. Sur la ligne Kartepe-İzmit-Derince-Dilovası-Gebze de l'autoroute E-5 dans les limites de notre province, nos citoyens peuvent voir les coulées et les viaducs construits pour soulager le trafic urbain. En revanche, la route D-130 qui traverse notre ville ne s'est pas avérée une solution à la densité donnée à notre ville. Bien que de nombreuses années se soient écoulées sur la route alternative partant des frontières de Yeniköy, continuant avec Yazıt Baş Öğretmenmen Caddesi et se terminant à la jonction Hisareyn Karaköprü, pourquoi sa connexion avec Çiftlik Mahallesi Balabanlar Caddesi n'a-t-elle pas été achevée?
Pourquoi Şirinköy a-t-il été exclu de l'ordre du jour alors qu'il était évident que cela faciliterait l'accès aux quartiers de Saraylı, Örcün et Topçular en incluant des résidences permanentes? Nous attendons des réponses à ces questions de la part des autorités, en particulier de la municipalité métropolitaine », a-t-il déclaré.
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