Turc Bayraklı L'intervention sur le navire marchand est illégale

C'est contraire à la loi du grand centre d'opérations de l'Union européenne
C'est contraire à la loi du grand centre d'opérations de l'Union européenne

Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, est venu aujourd'hui à Tekirdağ pour effectuer une série de visites et d'examens. Tout d'abord, Karaismailoğlu, qui a visité le Centre national de sécurité maritime et d'intervention d'urgence UDEM, dans son discours ici, avec les instructions du Centre d'opérations Irini de l'Union européenne, Bayraklı Il a condamné l'intervention sur un navire marchand et a déclaré qu'il n'y avait pas de loi.

"L'instruction du Centre d'opérations Eirene de l'Union européenne est contraire à la loi"

Un navire de guerre turc a navigué dans les eaux internationales le dimanche 22 novembre, sous les instructions du centre d'opérations Irini de l'Union européenne. Bayraklı un navire commercial à l'intervention qui rappelle les ministres Karaismailoğlu, "Ce n'est pas l'intervention de l'État du pavillon en essayant d'obtenir le consentement de notre gouvernement bien intentionné sans le consentement de la Turquie sont en violation du droit international. Jusqu'à présent, aucune preuve concrète n'a été présentée qui révèle des suspects, et dans les déclarations faites par l'Union européenne, il a été indiqué que l'itinéraire du navire était un motif de suspicion. C'est une justification inacceptable. Les conditions sont certaines pour que vous interveniez dans un navire en droit international », a-t-il déclaré.

"Toutes les institutions compétentes de notre pays donnent les réponses nécessaires en coordination"

Le ministre Karaismailoğlu a déclaré: «Cette intervention, qui méconnaissait la liberté de navigation des navires de commerce, n'était pas seulement une mesure qui perturberait le commerce maritime. Ils ont traité nos gens de mer comme des criminels et les ont rassemblés dans une pièce et ont été soumis à une intervention physique dans un style non conforme au droit international. "Toutes les institutions compétentes de notre pays réagissent en coordination à cette étape, qui constitue une menace sérieuse pour la durabilité du commerce maritime."

"Le montant du transport maritime dans notre commerce extérieur est passé de 57 milliards de dollars à 222.1 milliards de dollars"

Le ministre Karaismailoğlu a également annoncé les chiffres de croissance des voies maritimes entre 2003-2019. Karaismailoğlu a déclaré: «Le nombre de nos chantiers navals est passé de 37 à 83. Le montant du transport maritime dans notre commerce extérieur est passé de 57 milliards de dollars à 222.1 milliards de dollars, et les transports de commerce extérieur réalisés par voie maritime sont passés de 149 millions de tonnes à 353 millions de tonnes. "Le nombre de passagers transportés sur les lignes de cabotage est passé de 99.8 millions à 150.3 millions, et le nombre de véhicules transportés sur les lignes de cabotage est passé de 6.2 millions à 13.4 millions."

«L'UDEM a été équipé de 2020 millions de lires d'équipements et de matériels en 10»

Soulignant que l'UDEM est le centre de coordination et le cerveau du pays dans l'intervention contre la pollution marine, le ministre Karaismailoğlu a déclaré: «L'UDEM s'est dotée d'équipements et de matériaux pour intervenir dans la pollution causée par les hydrocarbures et autres substances nocives de 2020 millions de lires en 10, et sa capacité de lutte contre une éventuelle pollution des mers a été augmentée. " m'a dit.

Le ministre Karaismailoğlu, après la visite de l'UDEM; Il a visité le centre de stockage national, la formation et la piscine d'essai. Karaismailoğlu assistera à la cérémonie d'ouverture de la 14.00ère étape de la route Hayrabolu-Tekirdağ à 1hXNUMX et ses visites se poursuivront tout au long de la journée.

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