Initiative du premier pont et ponts d'Istanbul dans l'histoire d'Istanbul

première tentative de pont et pont d'istanbul à istanbul
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First Bridge Initiative et les ponts d'Istanbul à Istanbul; La première tentative de pont à Istanbul dans l'histoire a été le roi perse Darius I. Pendant la période ottomane, II. Après l'échec de la tentative de Beyazıt, II. Mahmud a construit un pont en bois entre Unkapanı et Azapkapı en 1836 dans la Corne d'Or. Ce pont s'appelait Hayratiye Bridge.

Ponts Eminonu-Karakoy


Le deuxième pont après Hayratiye est celui construit par Abdülmecid en 1845. Ce pont de la Corne d'Or est le premier pont à péage construit entre Galata et Eminönü. Le péage était de 5 pièces pour les piétons et de 20 pièces pour les voitures chargées.

Le troisième pont de la Corne d'Or a été construit en 1863 sous le règne d'Abdulaziz. En 1875, le sultan, qui fit construire un nouveau pont dans une structure en fer, mourut avant de pouvoir l'ouvrir. II. Le nouveau pont ouvert sous le règne d'Abdülhamid a également été ancré et ce pont a été démantelé en 37 après avoir travaillé 24 ans à Eminönü et 1936 ans à Unkapanı.

Le quatrième pont a été ouvert sous le règne du sultan Reşat le 27 avril 1912. Une entreprise allemande a construit le pont de 466 m de long et 25 m de large pour 250.000 XNUMX lires d'or. Il y avait des magasins et des jetées sous le pont.

Le cinquième pont est le pont de fer d'aujourd'hui. Il a été ouvert par le Premier ministre de l'époque, Süleyman Demirel, le 17 juin 1992, après l'incendie du pont Reşat.

Ponts Unkapanı

Hayratiye a travaillé jusqu'en 1836 après l'ouverture du premier pont connu sous le nom de Mahmudiye en 1875. En 1875, le pont d'Abdulaziz a été ouvert. Ce pont a été utilisé jusqu'en 1912. Le troisième pont était l'ancien pont de Galata, qui s'est effondré en 1936. En 1940, le pont en fer Unkapanı d'aujourd'hui a été construit. Ce quatrième pont est également appelé Pont Atatürk.

Pont Ayvansaray-Halıcıoğlu

Le pont appelé le Golden Horn Bridge a été construit en 1974 après le procès de la période Abdulaziz. C'est le produit de la coopération turco-japonaise-allemande. Il mesure 995 m de long, 32 m de large et 22 m de haut. Ce pont a été agrandi dans les années 1980 et 1990.

Ponts du Bosphore

15 juillet Le pont des Martyrs se situe entre Ortaköy et Beylerbeyi. Il a été achevé entre 1970 et 73. Il mesure 1380 m de long. Le pont Fatih Sultan Mehmet est le deuxième pont du Bosphore. C'est entre Kavacık et Sarıyer. Il a été construit entre 1985 et 88. Pont Yavuz Sultan Selim - le troisième pont a été achevé entre 2013-2016 et est le plus long pont reliant les continents.


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