Le ministre Karaismailoğlu a déclaré qu'il était illégal de fouiller le navire turc en Méditerranée. Karaismailoğlu a déclaré: «Vous ne pouvez pas déclarer un navire suspect simplement à cause de son itinéraire. Sinon, il est possible d'avancer une justification qui déclarerait suspects tous les navires du monde. "Toutes les institutions compétentes de notre pays réagissent en coordination à cette étape, qui constitue une menace sérieuse pour la durabilité du commerce maritime."
Ministre des transports et des infrastructures Adil Karaismailoğlu, sur instruction du centre d'opérations de l'Union européenne İrini, Bayraklı condamnant l'ingérence dans un navire marchand qu'elle était illégale
"Vous ne pouvez pas soupçonner un navire portant le pavillon d'un pays en raison de son itinéraire"
Le ministre Karaismailoğlu, sur les instructions du Centre d'opérations Eirene de l'Union européenne, un navire de guerre turc a navigué dans les eaux internationales le dimanche 22 novembre. Bayraklı il a fermement condamné l'intervention sur un navire marchand.
Karaismailoğlu, "Ce n'est pas l'intervention de l'État du pavillon pour essayer d'obtenir le consentement de notre gouvernement bien intentionné sans le consentement de la Turquie est en violation du droit international. Seuls ceux qui appartiennent à l'une des compagnies maritimes respectées de la Turquie en raison du fait de battre et de battre le pavillon d'un conseiller de l'organisation maritime internationale d'un pays soupçonnent que vous ne pouvez pas déclarer ce navire. Sinon, il est possible d'avancer une justification qui déclarerait tous les navires du monde suspects »et a réagi durement.
"Les conditions sont certaines pour intervenir dans un navire en droit international"
Rappelant que les conditions sont certaines pour intervenir dans un navire en droit international, le ministre Karaismailoğlu a déclaré: «Aucune preuve concrète n'a été présentée pour révéler les soupçons à ce jour, et dans les déclarations faites par l'Union européenne, il a été déclaré que l'itinéraire du navire était un motif de suspicion. "C'est une raison inacceptable", a-t-il déclaré.
"C'est une menace sérieuse pour la durabilité du commerce maritime"
Rappelant que la liberté de navigation des navires de commerce a été ignorée, le ministre Karaismailoğlu a déclaré: «Cette intervention n'a pas seulement interrompu le commerce maritime. Se faisant passer pour des criminels pour nos marins, ils les ont rassemblés dans une pièce et ont été soumis à une intervention physique dans un style non conforme au droit international. "Toutes les institutions compétentes de notre pays réagissent en coordination à cette étape, qui constitue une menace sérieuse pour la durabilité du commerce maritime." Karaismailoğlu a déclaré qu'ils continueraient à expliquer cette illégalité sur toutes les plateformes et à prendre des mesures préventives à l'avenir.
"Il ne nous est pas possible d'accepter cette intervention contre les gens de mer"
Le ministre Karaismailoğlu a également déclaré que de nos jours, lorsque de nombreux appels sont lancés pour résoudre les problèmes des gens de mer qui ont servi fidèlement pendant le processus de pandémie, qui doivent continuer à travailler sur les navires pendant des mois malgré l'expiration de leur période de travail, et qui sont impliqués dans la chaîne d'approvisionnement des produits dans tous les domaines de la vie, il est Il a ajouté que cela n'a jamais été possible.
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