Compagnies de bus privées et publiques fournissant des services à l'IETT et à Istanbul, Président d'IMM Ekrem İmamoğluL'accord de « transformation » a été signé dans le témoignage de . Témoin de l'accord révolutionnaire pour le transport d'Istanbul, İmamoğlu a déclaré : « Nous ; Nous sommes des gens qui prônent la justice, le service et l'égalité. Nous sommes une administration qui protège ses droits existants, mais qui doit mettre sur la table et discuter des innovations afin de mieux servir 16 millions de personnes dans les conditions de l'époque. C'est exactement ce que nous avons fait ici. J'espère que cette coopération servira d'exemple pour différentes organisations professionnelles, branches ou différents moyens de transport. Ce sera un grand talent pour Istanbul d'intégrer vraiment le système, de l'intégrer et de gérer le processus dans son ensemble", a-t-il déclaré.
IETT, affilié à la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM), a signé un accord de « transformation » avec des compagnies de bus publiques privées. Président de l'IMM Ekrem İmamoğluLors de la cérémonie de signature qui s'est tenue sur le campus de l'IPA à Florya ; IETT Directeur général Alper Bilgili, Istanbul Transportation A.Ş. Directeur général Tarık Safi, Chambre des artisans des bus publics privés d'Istanbul Président Göksel Ovacık, Mavi Marmara Transportation A.Ş. Président Ramazan Gürler, Öztaş A.Ş. Le président Mehmet Tekin et Yeni Istanbul Public Buses Inc. Yalçın Beşir, président du conseil d'administration, était présent.
İMAMOĞLU: «NOUS; NOUS SOMMES LES PERSONNES DÉFENDANT LA JUSTICE, LE SERVICE ET L'ÉGALITÉ "
Exprimant sa gratitude à ceux qui ont participé à l'équipe qui a mis en œuvre le projet de transformation des bus publics, İmamoğlu a déclaré: «Je voudrais expliquer un système que nous avons défendu depuis le début. Il a dit: Négociation, consultation… Quel que soit votre nom, lorsqu'une table saine est mise en place pour établir un dialogue, le résultat souhaité peut être atteint ». En disant: «Nous ne pouvons jamais agir comme si nous détruisions ou ignorions les droits qu’une institution ou un individu a acquis du passé au présent», a déclaré:
"Nous; Nous sommes des gens qui défendent la justice, le service et l'égalité. Nous protégeons les droits existants; Cependant, nous sommes aussi une direction qui doit mettre les innovations sur la table et discuter du fait que 16 millions de personnes reçoivent un meilleur service dans les conditions du jour. C'est exactement ce que nous avons fait ici. Pour garantir que nos autobus publics entrent dans un système unique et servent au sein du système, chaque ami qui fait cet investissement devrait réellement travailler. Vous êtes devenu une partie valide, contrôlée et en même temps sûre du système de transport d'Istanbul. C'est le premier. Dernier; nous prenons des risques lorsque vous regardez les choses financièrement. Mais l'essentiel est; nous avons signé sous notre responsabilité pour nous assurer que nos citoyens reçoivent le meilleur service. Une autre dimension; Nous contribuons également à la manière dont les entreprises et les particuliers qui investissent dans des bus publics privés gèrent en eux-mêmes un système équitable. Nous avons fait un travail très précieux ensemble. "
İMAMOĞLU: "JE CROIS QUE C'ÉTAIT LE BON SYSTÈME"
Soulignant que le plus gros problème d'Istanbul en général est le tremblement de terre et que le premier problème qu'il ressent chaque jour est le transport, İmamoğlu a déclaré: «Nous sommes obligés de trouver une solution à ce processus en coopération. Cela comprend les investissements dans le métro, le transport maritime; Nous avons également des bus, des minibus et des taxis. Si nous organisons cela selon les règles de l'époque, la population en développement, les besoins et les exigences de la nouvelle génération, les personnes qui font ce travail seront satisfaites de leur pain. Les personnes qui gèrent cette entreprise sont également satisfaites de leur travail », a-t-il déclaré. En disant: «Quand mes amis ont présenté cette offre, j'ai absolument cru que c'était le bon système», a déclaré İmamoğlu, «j'ai dit:« Faisons ceci absolument »en le soutenant. Je ne sais pas combien de temps mes amis prévoient, mais notre intention est; "Pour terminer ce travail au printemps", at-il dit.
İMAMOĞLU: "EN FAVEUR, CETTE COLLABORATION EST UN EXEMPLE POUR DIFFÉRENTS VÉHICULES DE TRANSPORT"
Déclarant que les bus de la même couleur et de la même qualité de service circuleront à Istanbul une fois la transformation terminée, İmamoğlu a déclaré: «Je crois que nos estimés gestionnaires comme vous, chacun de vous, vos yeux et vos oreilles, contrôleront le système. En fait, chacun de vous; Vous agirez comme notre estimé directeur, inspecteur. J'y crois. Par conséquent, nous voulons que nos 16 millions de personnes voyagent paisiblement, en toute sécurité et conformément à toutes les règles morales dans leur bus. Laissez-nous assurer cela en coopération avec vous. Je suis très heureux, je vous souhaite du succès. J'espère que cette coopération servira d'exemple à différentes organisations professionnelles, branches ou différents moyens de transport. Vraiment, intégrer le système et gérer le processus dans son ensemble sera une grande capacité pour Istanbul », a-t-il déclaré.
INFORMÉ: "NOUS AVONS TRAVAILLÉ PENDANT 1 AN"
S'exprimant avant la cérémonie de signature, le directeur général de l'IETT, Bilgili, a déclaré: «Aujourd'hui, nous sommes arrivés à une conclusion dans notre projet de transformation des bus publics privés sur lesquels nous travaillons depuis environ un an. D'un commun accord avec nos entreprises, nous signerons aujourd'hui un accord pour gérer tous les bus desservant Istanbul sous le toit de l'IETT avec une planification flexible. Je souhaite qu'il soit bénéfique à la fois à notre Istanbul et à notre institution, municipalité et entreprises ».
OVACIK: "UN VOYAGE DE QUALITÉ SERA FAIT"
S'exprimant après Bilgili, le président de la Chambre des marchands des bus publics privés d'Istanbul, Ovacık, a déclaré avoir changé la tradition des 40 à 50 ans dans le transport par bus public privé et a déclaré: «Conformément à l'accord que nous avons conclu avec IMM et IETT, le système de perception des tarifs basé sur les Nous en faisons une redevance par personne. Quel sera ce gain? Il apportera une planification flexible à IMM et IETT, permettra à chaque véhicule d'aller n'importe où et le fera fonctionner de toutes les manières. Plus important encore, qu'apportera-t-il au passager? Cela permettra aux passagers de rendre des transports publics de qualité, des transports publics plus fiables, nous n'aurons pas à aller trop vite car nous ne travaillons pas dans notre poche, et nous n'aurons pas besoin de prendre trop de passagers. Comme notre président l'a dit; Nous satisferons les passagers conformément au slogan «Nous travaillons pour 16 millions» ».
"NOS DROITS PERSONNELS SERONT PROTÉGÉS"
Ovacık a déclaré: «Nous avons un côté dont nous sommes très heureux en tant que commerçants» et a déclaré: «Mon président, pendant la période électorale,« Vous; Vous ne serez pas affecté par le transport gratuit et le transport à prix réduit ». En effet, après cette heure, qu'elle soit à prix réduit ou gratuit, quel que soit le type de passager, nous n'emporterons notre argent que dans la mesure où nous avons fait des kilomètres. Nous transporterons le passager d'une manière plus saine. C'est une première en Turquie. Un tel système n'existe qu'en Finlande. La réalisation de cet objectif était la part de notre président et de nous. Des promesses ont été faites, surtout pendant la période électorale; Il a dit: «Nous protégerons nos droits personnels, nous ne ferons pas de vous une victime». Désormais, avec ce projet, nos droits personnels ont également été enregistrés. Notre objectif est de fournir un service de qualité et fiable aux habitants d'Istanbul. Plus nous faisons de transports de qualité, plus les gens ne pourront pas monter dans leur propre véhicule et le trafic sera réduit. Si nous pouvons réaliser ce cycle, nous rendrons Istanbul vivable ».
DÉCISION PRISE EN SEPTEMBRE
IMM, président Ekrem İmamoğluIl a réuni l'institution IETT et sa filiale Transport A.Ş. avec les cadres des compagnies de bus publiques privées. Sous la coordination de l'IETT; Près de 30 rencontres et ateliers ont été organisés avec des représentants des commerçants, des conseillers municipaux et des avocats. Le travail en cours depuis environ un an a porté ses fruits et avec la décision prise lors de la session de l'Assemblée de l'IMM en septembre dernier, le système de bus public privé à Istanbul a été aboli. Avec le système qui a radicalement changé le système de transport public à Istanbul, des bus publics privés et des bus appartenant à des filiales ont été réunis sous le toit de l'IETT. Avec la décision de restructurer le modèle d'exploitation afin d'utiliser la capacité existante des bus de transport public de la manière la plus efficace, 1 mille 3 bus publics privés et 41 bus Istanbul Transportation AŞ seront exploités par IETT avec un système d'achat de services et de location de voitures. .
UN SYSTÈME D'AUDIT EN DIRECT SERA CRÉÉ
Dans le nouveau système, tous les véhicules seront équipés d'un ordinateur et d'un système de suivi. L'IETT pourra surveiller tous les bus en direct. Avec le système logiciel "Mobiett" et "Atayol", les citoyens pourront voir à l'avance l'occupation du véhicule. Les problèmes dans le véhicule seront immédiatement signalés au système de suivi de flotte IETT, et il peut être intervenu en se connectant au bus en direct. Dans les bus de nouvelle génération, seuls les conducteurs ayant terminé l'Académie des transports d'Istanbul pourront travailler. Un certain système de points sera apporté à chaque pilote. Les conducteurs qui augmentent leur score avec la satisfaction des citoyens, la conduite sûre et d'autres critères techniques recevront des récompenses supplémentaires. Les conducteurs qui reçoivent de lourdes plaintes de citoyens, enfreignent la sécurité routière et mettent en danger les passagers seront retirés du système lorsqu'ils tombent en dessous d'un certain score.
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