Le premier modèle entièrement électrique ID.3 de Volkswagen développé sur la base de la plate-forme électrique modulaire (MEB) a obtenu 5 étoiles dans les tests de sécurité menés par Euro NCAP.
L'ID.3 a reçu 5 étoiles par l'organisation indépendante de sécurité Euro NCAP, qui inspecte méticuleusement les conceptions, les structures techniques et les performances de sécurité des voitures proposées à la vente en Europe après des crash-tests. Ainsi, Volkswagen, qui donne la priorité aux systèmes de haute sécurité dans tous ses modèles et en fait la partie la plus importante du concept MEB, a été récompensée pour ses travaux sur son premier modèle entièrement électrique, l'ID.3.
ID.3 a été évalué à 87% dans la catégorie «Sécurité des passagers adultes», où des précautions telles que l'impact frontal et latéral, l'impact au cou et le retrait de la voiture ont été examinées. Le modèle a obtenu une note très élevée de 86% dans la catégorie «Sécurité des passagers enfants». Lors de l'évaluation, trois questions importantes ont été prises en compte: la protection fournie par les systèmes de sièges pour enfants en cas de choc frontal ou latéral, les possibilités de placer des sièges pour enfants de différentes tailles et catégories dans la voiture et l'équipement offert pour le transport en toute sécurité des enfants.
Lors de l'évaluation, où les systèmes de protection AEB (Autonomous Emergency Brake) des constructeurs pour protéger les usagers de la route tels que les cyclistes et les piétons ont été méticuleusement traités, l'ID.3 a obtenu le score le plus élevé des auditeurs Euro NCAP.
Des systèmes avancés d'aide à la conduite tels que Lane Assist "Lane Assist" et Front Assist "Front Assist" sont proposés de série sur tous les niveaux d'équipement de l'ID.3. Les éventuelles collisions de tête entre le conducteur et le passager avant sont évitées en cas de collision latérale, grâce à l'airbag central pour les sièges avant, présenté pour la première fois chez Volkswagen. L'équipement optionnel de l'ID.3 comprend «Travel Assist ACC - Régulateur de vitesse adaptatif, Traffic Jam Assist», l'assistance d'urgence «Emergency Assist», qui permet une conduite semi-autonome entre 0 et 160 km / h. Il existe des systèmes de conduite et de sécurité innovants tels que la caméra de recul avec système d'avertissement de point et l'aide au stationnement «Park Assist».
Soyez le premier à commenter