Le plus grand navire de patrouille maritime de Chine, lancé dans un chantier naval de Guangzhou, dans la province du Guangdong, contribuera à améliorer la gestion du trafic maritime. Construit au chantier naval de Guangzhou Wenchong de la China State Shipbuilding Corp., Haixun 09 sera géré par l'Administration de la sécurité maritime du Guangdong. Le navire devrait être pleinement opérationnel en 2021.
Le plus grand navire de patrouille maritime de Chine, lancé dans un chantier naval de Guangzhou, dans la province du Guangdong, contribuera à améliorer la gestion du trafic maritime. Construit au chantier naval de Guangzhou Wenchong de la China State Shipbuilding Corp., Haixun 09 sera géré par l'Administration de la sécurité maritime du Guangdong. Le navire devrait être pleinement opérationnel en 2021.
Yan Peibo, l'ingénieur en chef du navire, a déclaré que le patrouilleur de sécurité maritime de 165 mètres avait un déplacement de 10 tonnes métriques et une vitesse de plus de 700 nœuds (25 kilomètres à l'heure). Le navire peut parcourir plus de 46 mille milles marins (16 mille 10 kilomètres) à une vitesse économique de 18 nœuds et peut parcourir plus de 520 jours.
Le navire comprend une aire d'atterrissage pour hélicoptères et un centre de données avec plusieurs systèmes de communication par satellite, y compris le système chinois de navigation par satellite Beidou. Il a été déclaré que Haixun 2019, dont la construction a commencé en mai 09, devrait servir de plate-forme importante pour l'application de la loi, la coordination des urgences et le commandement et la prévention de la pollution. Cao Desheng, directeur de l'Administration chinoise de la sécurité maritime, a déclaré que le nouveau navire contribuera à renforcer le contrôle du trafic maritime et le soutien d'urgence, à garantir une expédition sûre et sans problème et à protéger les intérêts maritimes du pays.
Déclarant que ce sera également un outil important pour la gestion des urgences et la coopération dans l'industrie mondiale de la sécurité maritime, Cao a déclaré que Haixun 09 dispose d'un système de salle des machines intelligent capable de surveiller le système de propulsion principal et les générateurs d'électricité en temps réel. "Il dispose d'un système pour éliminer les oxydes d'azote qui se trouvent souvent dans les gaz d'échappement des moteurs", a-t-il déclaré. Trois navires de patrouille de sécurité maritime avec un déplacement de plus de 3 XNUMX tonnes sont actuellement en service en Chine.
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