Chariot élévateur sans conducteur TOSB Roads

Chariot élévateur sans conducteur TOSB Roads
Chariot élévateur sans conducteur TOSB Roads

Le centre d'innovation de la zone industrielle organisée (TOSB) spécialisée dans l'industrie automobile et le centre de recherche et de développement sur les technologies automobiles (les activités en 2019 avec la coopération OTAM ont lancé la première société turque de «piste d'essai de véhicules sans conducteur» et continuent de susciter l'intérêt des start-ups. Le parc d'essai de véhicules accueille désormais les travaux du chariot élévateur sans conducteur conçu par SK ROBOTİK.


Coordination du centre d'innovation TOSB dans le centre de recherche et de développement des technologies automobiles (OTAM) pour contribuer au développement du secteur automobile en Turquie avec la coopération et la qualité des services en augmentant l'utilisation d'une technologie bien établie visant à fournir le plus haut niveau de piste d'essai de véhicule sans conducteur, siège de la société SK Robotics a conçu l'opération de chariot élévateur sans conducteur hôtes.

SK ROBOTIK, créé dans le but de produire un kit de conversion avec un logiciel national pour l'autonomisation des véhicules d'empilage classiques et le développement de véhicules terrestres sans pilote; Il est l'un des invités du Driverless Vehicle Test Park, où sont réalisés de nombreux tests de technologies de véhicules autonomes et électriques. Système testé; En tant que logiciel pouvant être appliqué à diverses machines de travail telles que les transpalettes, les chariots élévateurs à fourche, les chariots à mât rétractable gérés par un opérateur humain et même les tracteurs, il permet un fonctionnement autonome en ajoutant des logiciels et du matériel développés localement sans endommager la structure du véhicule. De plus, le système peut être désactivé avec un bouton et le véhicule peut être à nouveau mis à la disposition de l'opérateur, et ce système peut être transféré sur le nouveau véhicule si le véhicule est renouvelé.

Dr. Dudaroğlu: "secteur des locomotives de la Turquie automobile"

Président du conseil d'administration de TOSB, qui a examiné le travail du chariot élévateur sans conducteur sur place. Mehmet Dudaroğlu, tirant rapidement du fait que l'or continue de fonctionner pour les véhicules sans conducteur dans le secteur automobile dans le monde, a déclaré que le secteur automobile était l'une des locomotives de la Turquie. Il a ajouté que la piste d'essai, qui est ouverte à tous et à toutes les organisations travaillant dans le domaine des véhicules sans conducteur, est complètement fermée à la circulation et continue ses services avec une zone spéciale protégée des intempéries.

Burhanoğlu "grande victoire pour la Turquie"

Ömer Burhanoğlu, membre du conseil d'administration de TOSB responsable de l'innovation, a déclaré: «En tant que TOSB, nous suivons la direction de l'automobile et en particulier du développement des véhicules autonomes, qui est un nouveau domaine, et nous faisons tout notre possible pour y contribuer. Le TOSB est l'un des points importants à cet égard. «Driverless Vehicle Test Track», jusqu'à la création de la principale organisation industrielle de Turquie, suscite l'intérêt de nombreuses organisations et institutions. Ici, je crois que la Turquie apportera un grand atout au travail accompli », a-t-il déclaré.

Özcan: "Nous visons à fournir des infrastructures à nos entreprises dans la transformation de l'automobile"

Le directeur général d'OTAM, Ekrem Özcan, a déclaré: "En tant qu'OTAM, nous sommes une entreprise avec des connaissances et des compétences particulières dans les tests automobiles. Avec la transformation de l'automobile, nous diversifions nos tests et nous menons également des études sur les véhicules autonomes, en particulier les véhicules électriques. Nous avons réalisé cette coopération avec le Centre d'innovation TOSB pour les véhicules autonomes afin de fournir des infrastructures à nos entreprises et de partager nos connaissances techniques dans la transformation de l'automobile. Jusqu'à présent, plus de dix entreprises et organisations ont effectué divers tests ici. Nous hébergeons maintenant des travaux de chariot élévateur sans conducteur ».


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