Résultat de l'appel d'offres Mersin Metro

Tender Mersin Metro tant attendu fait
Tender Mersin Metro tant attendu fait

Le département des transports de la municipalité métropolitaine de Mersin a tenu aujourd'hui l'appel d'offres tant attendu pour le métro. 13 entreprises avec des partenaires locaux, étrangers et étrangers ont participé à l'appel d'offres. L'appel d'offres couvre l'installation et la mise en service de l'ensemble du système, la construction de la ligne de métro urbaine HRS composée de 13.4 stations, le parking souterrain et les structures de transfert, ainsi que l'installation et la mise en service de l'ensemble du système, couvrant le quartier central de Mezitli à Mersin et la gare du district méditerranéen.


L'appel d'offres pour la fourniture, l'installation et la mise en service de la construction et des systèmes électromécaniques de la ligne de métro Mezitli-3 Ocak Light Rail System a été ouvert à la presse dans la salle de réunion du ministère des Transports et a été diffusé en direct sur les comptes de médias sociaux de la municipalité.

Le projet de système ferroviaire, considéré comme l'un des projets les plus visionnaires que la municipalité métropolitaine apportera à Mersin et contribuera au développement socio-économique de la ville en plus d'être un projet de transport, a reçu l'appel d'offres de pré-qualification.

13 offres ont été soumises avec la participation de nombreuses entreprises, y compris des partenaires commerciaux nationaux et étrangers, à l'appel d'offres, qui a été diffusé en direct à partir de comptes de médias sociaux de manière transparente. De nombreuses entreprises internationales ont manifesté leur intérêt pour le projet, où le financement et la construction seront réunis.

Le précédent appel d'offres du département des transports de la municipalité métropolitaine de Mersin pour le projet a été annulé par l'autorité des marchés publics en raison de l'opposition d'une entreprise. La municipalité métropolitaine de Mersin a tenu l'appel d'offres de pré-qualification pour l'appel d'offres, qui a été interrompu en raison du processus de pandémie. "Fourniture, installation et mise en service des systèmes de construction et électromécaniques de la ligne de métro Mezitli - 3 Ocak Light Rail System" Salih Yılmaz, directeur de la branche des systèmes ferroviaires, a assuré la présidence de la commission des appels d'offres dans le cadre de l'appel d'offres tenu dans la salle de réunion du département des transports. Dans l'appel d'offres de pré-qualification, 13 dossiers envoyés par de nombreuses entreprises, y compris des partenaires commerciaux nationaux et étrangers, ont été examinés.

Salih Yılmaz, directeur de la succursale des systèmes ferroviaires du département des transports, a fait une déclaration après l'appel d'offres«Tous les dossiers ouverts seront examinés en détail par notre commission et nos invitations seront adressées au volet adéquation technique et financière de notre offre dans les plus brefs délais. Nous souhaitons bonne chance à notre Mersin " dit-il.

Entreprises soumissionnant à l'appel d'offres

Les entreprises qui ont soumis des offres pour l'appel d'offres de pré-qualification sont:

  1. CONSTRUCTION DILINGAN INT + KİSKA-KOM İNŞ. VE TİC. COMME. PARTENARIAT PROFESSIONNEL
  2. CENGİZ CONSTRUCTION INDUSTRIE ET ​​COMMERCE INC.
  3. ZİVER İNŞAAT TAAH. FURIEUX. TURZ. PAZ.SAN.TİC. COMME.
  4. CHINE OVERSEAS ENGINEERING GROUP CO. LTD + CHINE CAMC ENGINEERING CO. LTD + SISTEM ELECTROMECHANICAL FACILITY EST
  5. GÜLERMAK AĞIR SAN. + SINOHYDRO CORPRATION BUSINESS PARTNERSHIP LTD
  6. DİDO- RAY, EDERAY, HKS ANKARA İNŞ.- EN-EZ İNŞAAT ET ARDALYA BUSINESS PARTNERSHIP
  7. DOĞUŞ İNŞ. VE TİC. A. Ş. -YAPI MERKEZİ İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. JOINT-VENTURE
  8. SMU ENGEOCOM LTD. + MET-GÜN İNŞ. TAAH. VE TİC. A.Ş PARTENARIAT COMMERCIAL
  9. HSY YAPI İNŞ. SANA. + ERMİT ENG. İNŞ. + ARAZ ENERJİ İNŞ. + PARTENARIAT D'AFFAIRES ULURAY YAPI
  10. ŞENBAY MADENCİLİK TURİZM- AZER İN. SERVICE MMC
  11. ALSİM ALARKO SAN. INSTALLATIONS ET COMMERCE. COMME.
  12. PERS YAPI İNŞ. + ASTRO ÜST YAPI A.Ş. PARTENARIAT PROFESSIONNEL
  13. NUROL İNŞAAT VE TİC. COMME.

13 entreprises soumissionnent pour l'appel d'offres du métro de Mersin

Dans un premier temps, la commission d'appel d'offres a ouvert une à une les enveloppes de soumission des 13 entreprises participant à l'offre et a vérifié si les conditions du cahier des charges étaient respectées et s'il manquait des documents.

Après l'ouverture de tous les dossiers, le président de la Commission des appels d'offres a donné une brève explication et a déclaré: «La partie de pré-qualification de la construction et des systèmes électromécaniques de la ligne de métro Mezitli-3 Ocak Light Rail System du département des transports de la municipalité métropolitaine de Mersin est terminée. 13 entreprises nationales et étrangères ont participé à notre appel d'offres de pré-qualification. Tous les dossiers ouverts seront examinés en détail par notre commission, et nos invitations seront adressées au volet adéquation technique et financière, deuxième étape de l'appel d'offres, dans les meilleurs délais. Nous souhaitons qu'il soit bénéfique pour notre Mersin ».

Combien de passagers le système ferroviaire Mersin peut-il transporter?

  • La première phase du réseau ferroviaire de Mersin suivra la direction de Mezitli-Marina-Tulumba-Gar.
  • D'ici 2030, le nombre de passagers quotidiens des transports en commun sera d'environ 1 million 200 70 personnes. L'objectif est de transporter XNUMX% de cette quantité avec un système ferroviaire.
  • Le nombre de passagers quotidiens en provenance de Mezitli-Gar (Ouest) est estimé à 206 mille 341. Le nombre de passagers par heure est estimé à 29 mille 69.
  • 62 263 161 de ces passagers seront sur la route Université-Train, 557 XNUMX XNUMX seront des passagers sur la route Université-Hal.
  • Sur la route Gar-Huzurkent, le nombre de passagers par jour sera de 67 mille 63 personnes, et entre Gar-OSB, le nombre de passagers par jour sera de 92 mille 32 personnes.
  • Le nombre de passagers par jour entre l'hôpital Gar-Otogar-Şehir sera de 81 mille 121 personnes, et entre la gare routière de l'hôpital Gar-Şehir, il y aura 80 mille 284 personnes.
  • Sur la ligne Mezitli-Gar, il y aura 7930 mètres de coupure et 4880 mètres de tunnel monotube.
  • Il y aura un stationnement de 6 véhicules dans 1800 stations et des aires de stationnement pour vélos et motos dans toutes les stations.

Quelles sont les spécifications techniques du système ferroviaire Mersin?

  • Longueur de la ligne de Mezitli à Gar: 13.40 km
  • Nombre de stations: 11
  • Ciseaux croisés: 5
  • Ligne d'urgence: 11
  • Type de tunnel: tube unique (9.20 mètres de diamètre intérieur) et section ouverte-fermée
  • Vitesse de fonctionnement maximale: 80 km / h Vitesse de fonctionnement: 42 km / h
  • Temps de trajet aller simple: 23 minutes
  • La longueur de la ligne de métro léger entre Eski Otogar-Şehir Hastanesi et la gare routière: 8 mille 891 mètres
  • Nombre de stations: 6
  • Ligne de tramway entre Fair Center et Mersin University: 7 mille 247 mètres
  • Nombre de stations: 10

Carte du métro Mersin

Film de promotion du métro Mersin

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