Zeppelin est un type de dirigeable et est le nom général des ballons guidés en forme de cigare avec les moteurs qui leur permettent de se déplacer avec la force de poussée utilisée comme moyen de transport et les gouvernails qui leur permettent de se diriger dans les airs et avec la cabine des passagers en dessous. Le nom allemand du comte Ferdinand von Zeppelin, le plus grand producteur de ballons vertébraux guidés, est le nom des ballons guidés. Bien qu'il ait été rempli d'hydrogène au début, l'hélium a été utilisé à la place de l'hydrogène après la catastrophe de Hindenburg en 1937.
Premier vol
Le premier vol réussi a été effectué par l'ingénieur français Henri Giffard le 24 novembre 1852. Le Giffard a été construit en décollant de Paris et en s'envolant pour Trappes, à 160 km de là, en attachant une machine à vapeur de 3 kg et 43 CV sous un sac rempli d'hydrogène de 12 mètres de long et 30 mètres de diamètre.
Le premier zeppelin mesurait 128 mètres de long et 11 mètres de diamètre. Son squelette en aluminium était recouvert d'un tissu de coton. À l'intérieur du squelette se trouvaient des bulles de gaz porteur d'hydrogène. Diffusé le 2 juillet 1900, le zeppelin a volé d'une hauteur de 400 mètres et a emprunté une route de 6 kilomètres en 17 minutes 30 secondes.
Suite au succès de ce premier zeppelin, de nouveaux ont également été produits. En particulier, le ministère allemand de la guerre a soutenu la production du zeppelin. Pendant la Première Guerre mondiale, Paris et Londres ont été bombardés par des zeppelins.
À l'automne 1927, un zeppelin nommé L-59 est resté en l'air pendant 96 heures et a parcouru 7.000 1928 km. En 52.000, le Dr. Dirigé par Eckener, le dirigeable Graf a traversé l'océan Atlantique. Le Graf Zeppelin et son successeur Hindenburg sont utilisés depuis de nombreuses années pour le transport de marchandises et de passagers. Zeppelins, II. Après avoir transporté 1950 XNUMX personnes entre les deux rives de l'océan Atlantique jusque avant la Seconde Guerre mondiale, il a été abandonné avant les années XNUMX en raison du développement de nouveaux avions de passagers et de la prolifération des accidents et des victimes. Aujourd'hui, ils sont produits en nombre limité à des fins publicitaires uniquement aux États-Unis.
Ballons guidés réalisés
| Nom du dirigeable | pays | Date de fabrication | Informations |
| R-33 (largeur) | Royaume-Uni | 1916 | |
| R-34 | Royaume-Uni | 1916 | En 1919, il a traversé l'océan Atlantique à New York et est revenu |
| R-38 (largeur) | Royaume-Uni | Navire fabriqué sur ordre des États-Unis divisé en deux dans les airs, faisant 44 morts | |
| Shenandoah | ABD | 1923 | Il s'est brisé dans un ouragan au-dessus de l'Ohio en septembre 1925 |
| L-59 | 1927 | À l'automne 1927, il parvient à parcourir 96 7.000 km, restant en l'air pendant XNUMX heures. | |
| Graf Zeppelin | Almanya | 1926 | En 1929, il a fait le tour du monde en 20 jours. Utilisé dans le transport de marchandises et de passagers entre l'Europe et les États-Unis |
| Akron | ABD | 1928 | Perdu en mer lors d'une tempête en 1933 avec plus de 70 personnes |
| R-100 (largeur) | Royaume-Uni | 1929 | Il s'est envolé pour le Canada en juillet 1930 et est revenu le mois suivant |
| R-101 (largeur) | Royaume-Uni | 1929 | Il partit pour l'Inde le 5 janvier 1930. Il est tombé et s'est effondré près de Beauvais en France. |
| Macon | ABD | 1933 | S'écrase dans l'océan Pacifique en février 1935 |
| LZ 129 Hindenburg | Almanya | 1935 | En 1936, il a amené et emmené des passagers entre les deux côtés de l'océan Atlantique 10 fois. Il a pris feu lors de son premier vol vers le New Jersey en 1937 et brûlé vif en 2 minutes. |
| Esprit de Dubaï | Dubai | 2006 | Le plus grand dirigeable du monde annoncé pour Palm Dubai |
Utilisation de zeppelin à des fins publicitaires
C'est l'utilisation la plus courante du zeppelin dans le monde aujourd'hui. Dans de nombreux pays du monde, les zeppelins sont utilisés comme support publicitaire alternatif efficace. Good Year est un pionnier dans le monde à cet égard. Goodyear II. Il a produit ses propres zeppelins pendant la Seconde Guerre mondiale. Mais après un certain temps, Goodyear a cessé de produire son propre dirigeable. En Amérique du Nord aujourd'hui, 3 Goodyear Zeppelins ont été archivés sur le site Wayback Machine le 15 juillet 2009. voler soudainement. On dit que les zeppelins ont joué un rôle important dans Goodyear's devenant une marque mondiale.
De nombreuses grandes entreprises (y compris Fortune 500) dans le monde utilisent Zeplin Advertising même aujourd'hui. L'un d'eux, BMW, est venu à Istanbul pour une semaine lors de la tournée européenne (Transeuropean Tour) pour promouvoir la BMW Série 2004 en 1. La Turquie dans la première tyrolienne 1 Graf Zeppelin, LZ 1929 D qui passe au-dessus de la Turquie est habituée à se rendre au Moyen-Orient. En 127, Koç a commencé à utiliser Zeplin. Koç Zeplin a été fabriqué par le fabricant américain American Blimp Corporation (ABC). Le modèle était A-1998, 150 m de long et livré à Koç en octobre 50.
La seule raison pour laquelle les publicités zeppelin ne sont pas utilisées plus largement est le coût d'investissement élevé et les dépenses d'exploitation mensuelles. Les zeppelins ont besoin de hangars. L'hélium est un gaz coûteux. De plus, une équipe au sol géante de 12 à 13 personnes est nécessaire pour les gros zeppelins.
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