Les zones industrielles organisées rencontrent les routes cyclables à Ankara

Les zones industrielles organisées rencontrent les routes cyclables à Ankara
Les zones industrielles organisées rencontrent les routes cyclables à Ankara

Le «projet de route cyclable», qui intéresse le plus le maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mansur Yavaş, parmi les transports urbains alternatifs, se répand de jour en jour. La municipalité métropolitaine, qui a ouvert la première piste cyclable entre Anıtpark-Beşevler Junction, rassemble désormais des zones industrielles organisées (OIZ) avec des pistes cyclables après de nombreuses universités. Afin d'encourager les employés de l'industrie à utiliser le vélo, une piste cyclable de 3 kilomètres a été réalisée dans la zone industrielle organisée d'Anadolu.

Le maire de la municipalité métropolitaine d'Ankara, Mansur Yavaş, continue de proposer des pistes cyclables dans toute la capitale.

Le «projet de route cyclable», que le président Yavaş entend vulgariser parmi les transports urbains alternatifs, se développe de jour en jour. Après avoir achevé la première phase du projet de piste cyclable de 9 kilomètres comprenant 53,6 étapes, en achevant la jonction Anıtpark-Beşevler, le maire Yavaş amène désormais les zones industrielles organisées (OIZ) aux pistes cyclables.

Les zones industrielles organisées rencontrent la route bleue après les universités

Après la jonction Anıtpark-Beşevler, la municipalité métropolitaine a construit les pistes cyclables du campus de l'Université Başkent Bağlıca et de l'Université de Gazi et de l'Association aéronautique turque, et a achevé la première piste cyclable de la zone industrielle organisée d'Anadolu.

Il vise également à prévenir la pollution de l'environnement avec la piste cyclable de 3 kilomètres construite pour inciter les salariés à utiliser le vélo dans les zones industrielles. Un autre objectif du projet de piste cyclable, qui a été réalisé en peu de temps par le ministère des Sciences, est de faciliter l'accès des employés du BSF à la gare, qui assure principalement le transport vers la région par train.

Ceux qui voient qu'une piste cyclable a été aménagée à l'OIZ après des années sont étonnés

Alors que les négociations avec les universités d'une part et les autres zones industrielles organisées de la ville d'autre part, les employés du BSF, surpris par la construction de pistes cyclables par la municipalité métropolitaine en peu de temps, se sont déclarés satisfaits des propos suivants:

  • Hijri Kaplan: «Je travaille dans la réglementation environnementale de la zone industrielle organisée d'Anadolu. J'ai beaucoup aimé le projet de piste cyclable. Ce fut une application très réussie. Je tiens à remercier la municipalité métropolitaine d'avoir envisagé ce projet. "
  • Mehmet Uslu : «Je suis chauffeur de service dans OSB. C'était une très belle application. Les deux qui rendent leurs mains saines. Grâce à lui, notre Président Mansur s'intéresse également aux Zones Industrielles Organisées. Même notre asphalte était très mauvais. Nous ne pouvions pas emprunter les routes, même nos véhicules étaient endommagés. Nos routes se sont également améliorées. Maintenant, une piste cyclable a été construite. Ceux qui viennent en moto ou en vélo empruntent cette route. C'était beau. Nous te remercions."
  • Ozden Yuksel : «Cette application a été très bonne. C'est très bon pour encourager l'utilisation du vélo dans les zones industrielles organisées. L'utilisation des véhicules est réduite, la pollution de l'environnement est réduite. De plus, il devient plus facile pour les travailleurs qui travaillent ici de rejoindre la gare. "

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