Adil Karaismailoğlu, ministre des Transports et des Infrastructures, a annoncé que 13,3 millions de passagers ont été transportés sur la ligne Ankara-Konya et 3,5 millions de passagers sur la ligne Konya-Istanbul.
Karaismailoğlu a déclaré: «Bien qu'il n'y avait pas de train à grande vitesse dans les chemins de fer en 2003, nous avons aujourd'hui une ligne YHT de 1.213 2009 kilomètres. Nous avons commencé les vols YHT avec la ligne Ankara-Eskişehir en 2011, et avons continué avec Ankara-Konya en 2014. En 2019 Eskişehir-Pendik, en XNUMX avec Marmaray Project Gebze-Halkalı Nous avons terminé notre ligne ferroviaire YHT. Jusqu'en 2020, nous avons transporté 16,6 millions de passagers sur la ligne Ankara-Eskişehir, 13,3 millions sur la ligne Ankara-Konya et 3,5 millions sur la ligne Konya-Istanbul. Notre nombre annuel moyen de passagers a dépassé 44,8 millions. "
La Turquie dans la quantité de marchandises transportées par chemin de fer en 2020 s'élevait à 30 millions de tonnes; En déclarant qu'ils avaient fixé leur objectif 2023 à 45 millions de tonnes et l'objectif 2028 à 150 millions de tonnes, le ministre Karaismailoğlu a utilisé les déclarations suivantes:
«Notre pays est situé à un point de passage important de la ligne de chemin de fer de soie de la ceinture médiane entre la Chine et Londres. La ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars sur notre 2023, contre 4,4 milliards de dollars de volume commercial entre la Turquie et l'Azerbaïdjan, contribuera de manière significative à notre objectif de retirer 15 milliards de dollars. Avec le tunnel Eurasie, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi et notre pont Çanakkale de 1915, notre autoroute Istanbul-Izmir sont les projets de prestige de notre pays. a utilisé ses expressions
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