Les maîtres d'ouvrage classés au concours national de projets architecturaux organisé par la municipalité métropolitaine d'Izmir pour la gare routière ont reçu leurs prix. S'exprimant lors de la cérémonie de remise des prix et du colloque en ligne, le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerIl a déclaré que ce projet, qui est très important pour İzmir, apportera un tout nouveau visage à la ville et augmentera le confort et le bien-être des citoyens.
Adoptant la méthode de sélection des œuvres architecturales à apporter à la ville par voie de concours, la municipalité métropolitaine d'Izmir a conclu le concours national de projets architecturaux organisé pour transformer la gare routière de Bornova Işıkkent en centre de transfert principal. Des prix ont été remis aux maîtres d'ouvrage classés au concours national de projets d'architecture en deux étapes. Les premier, deuxième, troisième et cinq prix de mention honorable ont été distribués dans le cadre du concours, où 74 projets ont postulé et 8 projets ont atteint la deuxième étape. La cérémonie de remise des prix s'est déroulée en ligne en raison de la pandémie. Le colloque s'est également tenu numériquement.
Nous avons agi avec un esprit commun
Maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir, qui a prononcé le discours d'ouverture de la cérémonie de remise des prix Tunç SoyerDéclarant qu'ils ont évalué les demandes des citoyens pour le renouvellement de la gare routière d'Izmir, il a déclaré : « Dès que nous avons pris nos fonctions, nous avons commencé notre travail sur ces demandes et nous avons décidé de construire la gare routière avec un projet architectural digne de Izmir. Étant donné que notre projet de gare routière est un projet important qui affecte l'ensemble d'Izmir, nous avons suivi une méthode participative et transparente qui se soucie de l'inclusion de nos parties prenantes et des personnes dans le processus de décision.
Un tout nouveau visage à Izmir
Rappelant que le projet de la gare routière a été évalué en détail par le jury, Soyer a déclaré : « Le projet a été pensé en détail en termes de circulation piétonne, cyclable et automobile, conçu selon des conditions adaptées à l'accès de chacun, la relation établie avec les espaces publics et l'environnement, et son adéquation au climat et aux conditions géographiques d'Izmir.De nombreux détails ont été évalués par notre jury. À la suite de tout le travail que nous avons effectué, notre jury a déterminé 1 projets, dont 74 prix et 3 mentions honorables, sur 5 projets que nous avons reçus lors de la 8ère étape du concours en juin. Lors de cette cérémonie, que nous avons organisée en ligne en raison des conditions de pandémie, je voudrais exprimer ma gratitude à tous nos concurrents qui ajoutent de la valeur à ce projet, qui est très important pour İzmir et apportera un tout nouveau visage à İzmir et augmentera le confort et bien-être de nos concitoyens. Je félicite chaleureusement ceux qui ont été jugés dignes du prix, et je remercie sincèrement nos membres du jury et nos collègues qui ont déployé beaucoup d'efforts dans tous les processus depuis le début de cet important concours de projets.
Merci au président Soyer
Le coordinateur de la cérémonie de remise des prix, Institut de technologie d'Izmir, membre du département d'architecture, professeur Prof. Dr. İpek Akpınar a déclaré qu'Izmir avait remporté un très bon projet après ce concours. Akpınar a déclaré: "Pour les processus d'obtention de projets pour la ville, pour la ville, avec des méthodes participatives, le maire de la municipalité métropolitaine d'Izmir Tunç SoyerNous vous remercions ainsi que vos collègues. Nous constatons également que les projets obtenus après le concours ne sont pas implantés dans les autres provinces. Vous avez organisé un concours qui donne de l'espoir à la ville, aux citoyens de la ville. Nous voyons la différence d'Izmir dans la mise en œuvre des projets du concours. Nous attendons avec impatience de nouvelles compétitions. Les habitants d'Izmir et nous, collègues, sommes très rentables », a-t-il déclaré. prof. S'exprimant après les évaluations d'İpek Akpınar, le président Soyer a déclaré : « Nous ne pouvons même pas penser à ne pas mettre en œuvre les projets obtenus grâce au concours. Nous continuerons sur cette voie », a-t-il déclaré.
"Nous avons organisé 3 concours de projets d'architecture cette année"
Secrétaire général de la municipalité métropolitaine d'Izmir, Dr. Buğra Gökçe a noté qu'ils mettront en œuvre deux projets importants qu'ils avaient précédemment réalisés grâce au concours. Gökçe a déclaré: «Nous avons de nouveau réalisé nos projets de centre de transfert Evka -3 et d'intégration des transports Halkapınar grâce au concours. Des projets de mise en œuvre ont été préparés pour les lauréats et inclus dans notre programme d'investissement 2021. Nous avons d'abord l'idée, puis nous réalisons les projets d'application et nous donnons vie au projet dans le cadre de nos possibilités. Cette année, nous suivons le même chemin dans 3 compétitions, à savoir la zone de vie commune écologique oliVelo, le ruisseau Meles et la vallée de Yeşildere, ainsi que le centre de transfert principal. Notre président Tunç SoyerNous vous remercions pour le pont de confiance qu'il nous a ouvert. Ces projets seront mis en œuvre un par un », a-t-il déclaré.
Le maître architecte Nurbin Paker, le chef d'équipe du projet qui a été choisi comme gagnant du concours, a déclaré que lors de la préparation du projet, ils visaient à fournir une variété d'utilisations pour les citadins ainsi qu'à être une structure de transport. Le maître architecte Hüseyin Kahvecioğlu, quant à lui, a déclaré qu'Izmir est une ville avec ses traditions et agissant avec une sagesse commune, et a exprimé sa joie pour la sélection de ce projet et sa participation à ce projet.
Voici les architectes des projets récompensés
Le projet préparé par l'équipe composée du maître architecte Nurbin Paker, du maître architecte Hüseyin Kahvecioğlu, du maître paysagiste Damla Turan, de l'architecte Hatice Ersoy, du maître architecte Elçin Kara Vatansever et de l'ingénieur civil Bahadır Özcihan a été choisi comme gagnant.
Le deuxième prix a été décerné à l'architecte Ömer Selçuk Baz, à l'architecte Ece Özdür, à l'architecte Atakan Koca et à l'ingénieur civil Ahmet Topbaş.
L'équipe comprenant l'architecte Rıfat Yılmaz, l'architecte Burcu Sevinç Yılmaz, le maître architecte Şerif Süveydan, le maître architecte Sezer Bahtiyar et l'ingénieur civil Özkan Çalışkan a remporté le troisième prix.
Maître architecte Nil Bıçak, architecte Kemal Bal, architecte Erol Kalmaz et ingénieur civil Doruk Kemal Kaplan 1ère mention honorable, architecte Hakan Evkaya, architecte Kutlu İnanç Bal 2e mention, architecte Ezgi Başar, architecte-paysagiste Neslinaz Aksu, architecte Zehra Aksu, architecte Ata Gün Aksu, architecte Zeliha Burcu Demirci et architecte Eren Gözde Anıl 3. Mention honorable, architecte Melike Kavalalı, architecte Berrin Erikçi et Nimet Değertaş 4. Mention honorable, maître architecte Fırat Doğan, maître architecte Burcu Kırcan Doğan et ingénieur civil Önderraklkan 5. Il y avait des noms qui ont reçu la mention honorable.
Tous les projets participant au concours sont publiés sur anatransfermerkeziyarisma.izmir.bel.tr.
Qui étaient les membres du jury?
Dans le comité du jury du concours de projets architecturaux du Main Transfer Center; Prof. Dr. Haluk Gerçek, Tülin Hadi, Dürrin Süer, Mehmet Murat Uluğ et Boğaçhan Dündaralp y ont participé. Secrétaire général de la municipalité métropolitaine d'İzmir (İZBB) Dr. Buğra Gökçe, le secrétaire général adjoint de l'İZBB Eser Atak, le chef du département des transports de l'İZBB Mert Yaygel, Koray Velibeyoğlu et Halil İbrahim Alpaslan ont été retrouvés.
Mise en service en 1998
La gare routière d'Izmir, propriété de la municipalité métropolitaine d'Izmir, a été construite avec un modèle de construction-exploitation-transfert et a été mise en service en 1998. Le protocole d'exploitation établi avec l'exploitation de la gare routière expirera en 2023. La même année, le projet de train à grande vitesse Ankara - Izmir et les lignes de métro devraient être achevés par le ministère des transports et des infrastructures. Dans ce processus, il vise à achever les projets de mise en œuvre et les processus d'appel d'offres de construction du centre de transfert principal.
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