Le département des transports de la municipalité métropolitaine de Mersin a annoncé l'appel d'offres tant attendu pour le métro. L'appel d'offres porte sur la construction et la mise en service de l'ensemble du système, la construction de la ligne de métro urbaine HRS, qui comprend 13.4 stations d'une longueur d'environ 11 km, des parkings souterrains et des structures de transfert et d'autres structures dans la zone.
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Combien de passagers le système ferroviaire Mersin peut-il transporter?
- La première phase de la ligne du système ferroviaire de Mersin suivra la direction de la gare de Mezitli Marina Tulumba.
- D'ici 2030, le nombre de passagers quotidiens des transports en commun sera d'environ 1 million 200 70 personnes. L'objectif est de transporter XNUMX% de cette quantité avec un système ferroviaire.
- Le nombre de passagers quotidiens en provenance de Mezitli-Gar (Ouest) est estimé à 206 mille 341. Le nombre de passagers par heure est estimé à 29 mille 69.
- 62 263 161 de ces passagers seront sur la route Université-Train, 557 XNUMX XNUMX seront des passagers sur la route Université-Hal.
- Sur la route Gar-Huzurkent, le nombre de passagers par jour sera de 67 mille 63 personnes, et entre Gar-OSB, le nombre de passagers par jour sera de 92 mille 32 personnes.
- Le nombre de passagers par jour entre l'hôpital Gar-Otogar-Şehir sera de 81 mille 121 personnes, et entre la gare routière de l'hôpital Gar-Şehir, il y aura 80 mille 284 personnes.
- Sur la ligne Mezitli-Gar, il y aura 7930 mètres de coupure et 4880 mètres de tunnel monotube.
- Il y aura un stationnement de 6 véhicules dans 1800 stations et des aires de stationnement pour vélos et motos dans toutes les stations.
Quelles sont les spécifications techniques du système ferroviaire Mersin?
- Longueur de la ligne de Mezitli à Gar: 13.40 km
- Nombre de stations: 11
- Ciseaux croisés: 5
- Ligne d'urgence: 11
- Type de tunnel: tube unique (9.20 mètres de diamètre intérieur) et section ouverte-fermée
- Vitesse de fonctionnement maximale: 80 km / h Vitesse de fonctionnement: 42 km / h
- Temps de trajet aller simple: 23 minutes
- La longueur de la ligne de métro léger entre Eski Otogar-Şehir Hastanesi et la gare routière: 8 mille 891 mètres
- Nombre de stations: 6
- Ligne de tramway entre Fair Center et Mersin University: 7 mille 247 mètres
- Nombre de stations: 10
Pourquoi le parking est-il impliqué dans le secteur du métro et pourquoi des structures de gare de luxe et inutiles telles que des centres commerciaux sont-elles construites? La construction de telles grandes structures souterraines est à la fois coûteuse et se traduira par des zones de béton nu sur la surface.
2 ou 3 lignes de tram express isolées des autoroutes suffisaient à Mersin, elles ne peuvent trouver 500 20 passagers par jour même dans XNUMX ans. Mersin est une ville fabriquée qui vit sur la pension, la location de maisons d'été et la vente. Que de nombreuses personnes n'iront pas travailler en métro tous les jours.