La vision du transport durable et environnementaliste de la municipalité métropolitaine d'Izmir a attiré l'attention de l'Europe. Le plan de mobilité urbaine durable à préparer par la municipalité métropolitaine a le droit de recevoir une subvention d'environ 3 millions d'euros du programme de plan de mobilité urbaine durable (SUMP) de l'Union européenne (UE). Les experts de l'UE, qui sont venus dans la ville comme première étape du processus, ont donné une formation SUMP au personnel qui travaillera à la préparation du plan.
L'Union européenne, en 2018, le ministère des transports et des infrastructures à travers l'appel à propositions, a assisté par de nombreuses autorités locales à un projet de projet de la Turquie. À la suite de l'évaluation effectuée, le projet intitulé "Appui technique pour l'élaboration du Plan de mobilité urbaine durable (SUMP) et formation et renforcement des capacités du personnel de planification" préparé par la municipalité métropolitaine d'Izmir a reçu 3 millions 199 mille 845 euros de l'UE.
Comme première étape du travail, «l'atelier SUMP Izmir» s'est tenu au musée de l'huile d'olive Urla Köstem. La délégation de l'Union européenne en Turquie et le département des transports de la municipalité métropolitaine d'Izmir a organisé un atelier de trois jours, le directeur du département des transports Mert Yaygel, le directeur général d'ESHOT Erhan Bey, Inc. système de billetterie Directrice générale Arda Şekercioğlu, İzmir Metro A.Ş. Le directeur général Sönmez Alev et le directeur général d'İZDENİZ İlyas Murtezaoğlu et le personnel technique qui travailleront dans la préparation du plan étaient présents. Expert UE SUMP Kristiana Délégation de l'UE en Turquie avec Chakarova Göktuğ Responsable du secteur des transports terrestres, le puisard de l'essence, les principes, les étapes et a donné des informations sur les sujets de contribution à la ville.
le premier et seulement en Turquie
Izmir, l'une des rares grandes villes à préparer des projets SUMP en Turquie et cette route soulignant qu'elle est la première et la seule ville de l'UE avec le soutien du secrétaire général adjoint de la municipalité métropolitaine d'Izmir Attaques d'auteurs, l'importance du projet, a déclaré les mots suivants: Les approches de transport basées sur le carburant et le trafic automobile ont prévalu. Cette approche a engendré des conséquences qui entraînent une détérioration de la qualité de l'air, l'occupation automobile de la ville, une augmentation des accidents mortels et corporels, la congestion routière, le bruit, la restriction de la mobilité des piétons, des cyclistes et des personnes handicapées, et nuisent à l'égalité sociale. Dans le but de prévenir toutes ces négativités, de créer une alternative au modèle de développement urbain et de transport dépendant de la voiture, et de rendre possible la durabilité économique et environnementale, le SUMP a été adopté dans de nombreuses villes européennes aujourd'hui et a remplacé les plans directeurs de transport. Dans les termes les plus simples, le SUMP peut être défini comme un «plan directeur de transport innovant et stratégique». C'est un plan stratégique conçu pour répondre aux besoins de mobilité des personnes et des entreprises dans et autour des villes pour une meilleure qualité de vie ».
Planification orientée vers les personnes
Soulignant que la vision déjà existante d'İzmir de transport public intégré, de transport à vélo et à pied correspond exactement au projet SUMP, Atak a déclaré: «Le plan de mobilité urbaine durable d'Izmir (SUMP İzmir) sera préparé dans deux ans. Les ressources financières des études seront financées par une subvention de l'UE. Le principal objectif de notre plan est; développer une «Vision de transport d'Izmir» socialement, écologiquement et économiquement durable… En substance; Il existe des principes de réduction de l'utilisation individuelle de la voiture, de l'augmentation des transports publics, de l'accès des vélos et des piétons, du développement d'opportunités de micro-mobilité partagée et de la création d'un centre-ville axé sur les personnes plutôt que sur les véhicules. Processus; Il prend également en compte les principes d'intégration, de participation et d'évaluation ».
Soyez le premier à commenter