Ferrari présente le nouveau modèle Portofino M

Ferrari présente le nouveau modèle Portofino M
Ferrari présente le nouveau modèle Portofino M

La marque de voitures de sport italienne légendaire Ferrari a présenté le nouveau modèle Portofino M. Se démarquant comme la version rénovée de la Ferrari Portofino dans un sens, le Portofino M répond à ceux qui recherchent des performances et une conduite agréable avec ses détails de conception extérieure dynamique et son moteur V4 turbo de 3855 cm620 8 CV, qui a été sélectionné quatre fois de suite comme le «moteur international de l'année».


Parmi les innovations notables, citons la toute nouvelle boîte de vitesses à huit rapports à double embrayage du Portofino M et le "Race Mode" ajouté au Manettino. GT a présenté sa nouvelle automobile, Portofino M, qui incarne la performance, le plaisir de conduire, l'agilité et la polyvalence. Le nouveau type qui menace le monde

Le Portofino M, le premier nouveau modèle Ferrari a été introduit au cours de la période suivant l'entrée du coronavirus dans le processus COVID-19, perpétue l'héritage d'excellence de la marque et est présenté aux amateurs de voitures comme le modèle de départ des innovations.

Le Portofino M, qui contient la lettre «M», ce qui signifie que ses performances sont encore améliorées et modifiées, va au-delà des attentes avec de nombreuses innovations techniques. Sous le capot de la nouvelle version du modèle, qui reflète l'évolution du modèle Ferrari Portofino, se trouve un moteur de 4 cm8 appartenant à la famille des V3855 turbo, qui a été sélectionné 7.5 fois de suite comme «Moteur international de l'année». Outre le moteur optimisé pour produire 620 CV à 7 tr / min, une transmission à 8 vitesses est proposée, qui remplace la version à XNUMX vitesses des modèles Portofino actuels de Ferrari.

Technologie innovante et éléments de conception dynamiques

L'évolution technologique et les hautes performances de la Ferrari Portofino M sont évidentes dans son design extérieur dynamique. Le Portofino M, qui allie les transitions nettes et douces du design aux formes fluides, accueille son conducteur avec ses pare-chocs avant plus sportifs et agressifs. Les dimensions compactes du modèle, qui a un caractère plus sportif que son prédécesseur Portofino, en font à la fois une GT de performance et une voiture agréable avec un confort maximal dans la voiture. Reflétant la dernière approche de conception et d'ingénierie de Ferrari, le Portofino M est situé dans le Manettino, qui fait partie de toutes les voitures de la marque, avec 5 positions avec l'ajout du mode course. Le mode course, qui améliore encore la maniabilité et la traction supérieures de la voiture, est soutenu par le Ferrari Dynamic Enhancer, apportant le plaisir de conduire au plus haut niveau. Les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS), les sièges ventilés et chauffants et le toit rabattable (RHT) du Portofino M transforment la voiture en une véritable Spider avec un confort de conduite supérieur.

Spécifications techniques de la Ferrari Portofino M:

Moteur

Pointe V90 turbocompressé à 8 degrés

cylindre le volume 3855 cc

maximum puissance 620 CV (456 kW), 5750 à 7500 tr / min

Couple maximal 760 Nm, 3000 à 5750 d / j

Taille et poids

longueur 4594 mm

largeur 1938 mm (2020 mm avec rétroviseurs latéraux)

hauteur 318 mm

Distance d'essieu 2670 mm

Poids à vide 1545 kg

performance

maximum vitesse 320 km / h

0 à 100 km / h 3.4 sec

0 à 200 km / h 9.8 sec



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