Augmentation de 11,5% des frais de bus scolaire à Istanbul

Augmentation de 11,5% des frais de bus scolaire à Istanbul
Augmentation de 11,5% des frais de bus scolaire à Istanbul

Lors de la réunion de l'UKOME, les frais de bus scolaires ont été augmentés de 11,5 pour cent conformément à la proposition de l'IMM. La proposition d'augmentation de 33% de l'ISTESOB n'a pas été jugée appropriée. 6 mille nouvelles plaques de taxi à gérer par IMM et l'article supplémentaire pour le transfert de Metrobus ont été transférés à la sous-commission pour discussion. La nouvelle directive sur les taxis maritimes, élaborée en consultation avec les parties concernées, a également été approuvée. La question de la restriction des serveurs qui ne pouvaient pas recevoir de restrictions dans le passé n'a pas été acceptée par la majorité des voix. La proposition de réaliser le service de transport du service touristique avec un maximum de 7 XNUMX véhicules approuvés par IMM et TÜRSAB a également été rejetée à la majorité.


UKOME s'est réuni à IMM Çırpıcı Social Facilities sous la présidence du secrétaire général de la municipalité métropolitaine d'Istanbul (IMM) Can Akın Çağlar pour des points importants de l'ordre du jour. Au cours de la réunion, des points importants à l'ordre du jour, notamment les frais d'autobus scolaires, 6 XNUMX nouvelles plaques de taxi, les règlements sur le transport des services touristiques, la directive sur les taxis de mer et le tarif des frais de ligne Metrobus ont été discutés et résolus.

Les responsables de l'IMM ont proposé une augmentation de salaire de 2020% au taux d'inflation annuel des frais de service scolaire pour l'année scolaire 2021-11,5. ISTESOB a offert une augmentation de 33% en raison de l'augmentation des coûts et du processus de pandémie. Les représentants des commerçants ont également fait valoir qu'ils n'avaient pas ouvert de contacts depuis 6 mois, il y aura des griefs plus importants dans l'utilisation du bus scolaire pendant 1 à 2 jours par semaine, on ne sait pas comment le prix sera déterminé et qu'il n'y aura pas de navette à Istanbul à ces prix.

Les responsables de l'IMM ont déclaré que s'il y avait une restriction en raison de la période pandémique, ce prix serait réévalué à UKOME. La proposition a été acceptée telle quelle, avec une augmentation de 11,5%.

En conséquence, les frais de transport scolaire sont de 2020-2021 km 0 TL pour l'année scolaire 1-271; 1 à 3 km équivaut à 297 TL; 3-5 km 322 TL; 5-7 km 335 TL; 7-9 km 353 TL, 9-11 km 409 TL; 11-13 km 471 TL; 13-15 km a été déterminé comme 495 TL.

LA DIRECTIVE SUR LA TAXI MARITIME EST ACCEPTÉE

UKOME a également approuvé la nouvelle directive sur les taxis maritimes préparée en discutant avec les parties concernées. Instruction; Il a été préparé avec IMM, l'autorité portuaire, le commandement de la garde côtière, la chambre de navigation, la chambre des marchands et Şehir Hatları AŞ. Les concepts de "transporteurs existants et leurs droits" dans l'ancienne directive ont été supprimés et de nouvelles définitions ont été élaborées pour l'inspection et une nouvelle version a été créée.

TAXI ET PLAQUE DE SERVICE NE SONT PAS APPROPRIÉS

Lors de la réunion de l'UKOME; 6 mille nouvelles plaques de taxi à gérer par IMM et l'article supplémentaire pour le transfert de Metrobus ont été transférés à la sous-commission pour discussion.

La proposition approuvée par IMM et TÜRSAB de réaliser le service de transport touristique avec un maximum de 7 XNUMX véhicules a été rejetée à la majorité des voix.

Lors de la réunion, la proposition d'accorder des droits de transport de service aux fournisseurs de services qui possédaient un véhicule après le 25 mai 2015 et ne pouvaient pas bénéficier de restrictions de service, a également été rejetée à la majorité des voix.

Les autres décisions de l'UKOME sont les suivantes:

  • Dans le cadre de la révision des documents requis pour la délivrance du permis de travail de minibus, la proposition de délivrer un certificat d'un an pour les minibus qui ne sont pas adaptés à l'accès des personnes handicapées, c'est-à-dire d'être prolongé d'un an supplémentaire en raison de la pandémie, a été approuvée à l'unanimité.
  • Direction générale des opérations IETT, lignes de bus, offres de véhicules, d'itinéraires et de tarifs.
  • Une proposition de révision de la directive d'exploitation des bus publics privés.
  • Le projet de piétonisation du district de Beşiktaş, district de Bebek, rue Karaman.
  • Offre de stationnement en bordure de route pour 98 voitures sur la rue Hatboyu dans le quartier de Pendik.
  • La proposition de véhicules de remorquage et de sauvetage opérant sous IMM pour utiliser les voies de sécurité à l'échelle de la ville et les ponts du Bosphore pendant l'intervention.
  • Une proposition d'utiliser le Pont des Martyrs du 9 juillet pour 15 véhicules (Pick-up) appartenant à l'IETT utilisés dans les travaux de maintenance et de réparation de la ligne Metrobus.


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