UZMAR reçoit une commande de 4 nouveaux remorqueurs

UZMAR a signé un contrat avec Karachi Port Trust, Pakistan pour 4 nouveaux remorqueurs de terminal / d'escorte RAstar 3200W.

18 en août Gestion de la confiance du port de Karachi Membre du conseil d'administration Le contre-amiral M. Jamil Akhtar HI et UZMAR Président du Conseil, M.A. Après la cérémonie de signature du contrat entre Noyan Altuğ avec vidéoconférence, Karachi Port Trust et OUZMAR Soulignant l'importance de la relation entre A.Noyan Altuğ, «Nous ne vendons pas seulement des bateaux, des navires ou des remorqueurs. Les articles les plus importants que nous vendons sont; Nos connaissances techniques sont notre compréhension de l'ingénierie de détail et notre expertise dans la construction de navires de pointe au-delà des normes. Nos services après-vente nous donnent également une longueur d'avance sur tous les autres acteurs de l'industrie. En tant qu'UZMAR, nous vivons l'excitation de signer ce contrat dans les conditions de pandémie que nous vivons dans le monde entier et le bonheur de retrouver nos amis à KPT ».

Les remorqueurs de terminal / d'escorte de classe RAstar 3200W de Robert Allan, qui seront construits par UZMAR, ont une longueur de 32,0 mètres, avec une forme de coque RAstar sponsorisée renouvelée, spécialement conçue pour fournir une stabilité maximale dans les manœuvres d'escorte à des vitesses allant jusqu'à 10 nœuds et pour répondre à la haute capacité maritime souhaitée. Les remorqueurs RAstar 75W, qui auront 3200 tonnes de puissance de remorquage d'avant en arrière, atteindront une vitesse de 13 nœuds.

Suite à la signature du contrat, les deux premiers navires commenceront à servir pour Karachi Port Trust au 2020ème trimestre 4. Les deux navires restants seront livrés à Karachi Port Trust au deuxième trimestre de 2021.

Les principales machines des remorqueurs de terminal / d'escorte de classe RAstar 3200W sont Caterpillar, tandis que les unités d'hélices azimutales sont Kongsberg. Les remorqueurs porteront les notations suivantes données par Bureau Veritas:

Bureau Véritas 1 X Hull Mach, Fire Fighting-1 with Water Spray, ● AUT-UMS, Escort Tug, (force de direction maximale de conception = 70 t, force de freinage maximale de conception = 120 t, vitesse d'escorte maximale de conception = 10 kn), In Water Survey, Navigation illimitée, zone de navigation GMDSS A3

CONCEPTION

ROBERT ALLAN LTÉE. 

MOTEUR PRINCIPAL

Caterpillar 3516C, 2350 kW, IMO Tier 2

THRUSTER

Kongsberg US 255 Azimuth Propulsions Stern Drive

GÈNE. ENSEMBLE.

Chenille C 7.1

LONGUEUR

M. 32.00

TIRAGE DE BORNE

75 TONNES de la tête et de la poupe
WINCH DMT

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