Ravitaillement du KC-135R de TSK à l'avion E-3A AWACS de l'OTAN

L'armée de l'air turque a ravitaillé l'avion E-3A AWACS de l'OTAN à une altitude de 23 XNUMX pieds.

Dans la déclaration du ministère de la Défense nationale, il était indiqué que l'avion ravitailleur de l'armée de l'air faisait le plein au-dessus de la Roumanie. Dans le message publié sur le compte Twitter du ministère de la Défense nationale (MSB), «Dans le cadre des mesures d'assurance de l'OTAN, le 14 août 2020, l'avion E-3A AWACS de l'OTAN a été ravitaillé par l'avion ravitailleur KC-135R de notre Force aérienne à une altitude de 23.000 pieds au-dessus de la Roumanie, soit 60.000 livres. fait »des déclarations ont été données.

Flotte d'avions ravitailleurs existante de l'armée de l'air turque et nouveaux besoins

Turkey 7 run commodité KC-135. Le modèle Boeing 367-80 (Dash 80) a été le premier avion à réaction conçu spécifiquement pour le ravitaillement en vol, un prototype pour l'avion de passagers 707 et le ravitailleur à réaction KC-135.

Comme on peut le comprendre à partir de la première date de production de plus de 55 ans, les avions ravitailleurs KC-135 doivent être remplacés par des avions ravitailleurs modernes. Sans aucun doute, le programme KC-46A initié par Boeing en est la preuve la plus importante.

Quand nous regardons l'armée de l'air turque d'aujourd'hui, le besoin d'avions ravitailleurs est devenu évident. Diverses opérations sont menées en Irak, en Syrie, en Libye et en Méditerranée orientale. La Turquie est obligée de maintenir la puissante structure militaire dans un environnement aussi chargé. L'activité de formation menée près de la Libye il y a quelque temps et les avions-citernes qui soutiennent cette activité conservent la fraîcheur dans la mémoire de tous. Avec une exécution d'opération aussi profonde, il fait ressortir ces besoins.

Spécifications techniques du KC-135

Ressources: Défenseturk